安全吊杆制造技术

一种安全吊杆，包含一开口端、一弧形段，及一连接段。该开口端是以一第一径向宽度围绕于一轴线。该弧形段是从该开口端沿着该轴线延伸，并相较于该第一径向宽度逐渐缩小径向宽度直到达一第二径向宽度。该连接段是围绕于该轴线并从该弧形段沿着该轴线延伸，该弧形段与该连接段是一体成型的金属材质，并共同界定出一沿着该轴线延伸的穿伸空间。藉此，由于该弧形段与该连接段是一体成型制造，所以制造成本能大幅降低许多，美观性也获得改善，使用时不需要组合螺锁，并能充分兼顾制造成本、美观、使用便利的功能。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全吊杆，特别是涉及一种一体成型制造的安全吊杆。
技术介绍
如图l、 2所示，为一种常见的安全吊杆100结构，该安全吊杆100适用于连 接一吊扇，并通常会与一固定座101及一壳盖102搭配，该安全吊杆100主要包 含一呈半球形的弧形段ll、 一穿设于该弧形段11中心的连接段12、 一穿设于该 弧形段11与该连接段12的支撑销13，及一螺锁于该弧形段11与该连接段12的螺 栓14，该支撑销13是用于强化该弧形段11对该连接段12受力的支撑，该螺栓14 是用于螺锁固定该弧形段11与该连接段12，借此，上述构件就能组成该安全吊 杆IOO，并提供支撑悬吊的使用功能。然而，实际使用、制造后发现，该安全吊杆100仍存在许多缺点，例如1. 目前借由该支撑销13与该螺栓14结合的方式，如果安装时发生疏忽 ，导致该螺栓14的螺锁不良，或长久使用后该螺栓14失去牢固，则 很容易发生吊扇运转时摇晃剧烈，甚至砸落的危险。2. 该弧形段11与该连接段12是分别制造，且在制造、钻孔时的公差限 制条件多，所以增加制造成本及困难度。3. 组成零件多，安装费时且容易发生疏忽。4. 该弧形段11与该连接段12的材质、色彩及花纹往往不能连续一致， 所以美观性受影响。
技术实现思路
本技术的目的是在于提供一种一体成型制造，能兼顾使用便利性、安 全性、制造成本、美观性的安全吊杆。该安全吊杆包含依序沿着一轴线延伸的一弧形段及一连接段。 本技术的特征在于该安全吊杆还包含一开口端，该开口端是以一 一径向宽度围绕于该轴线；该弧形段是从该开口端延伸，并相较于该第一径 宽度逐渐縮小径向宽度直到达一第二径向宽度；该连接段是围绕于该轴线， 与该弧形段是一体成型的金属材质，该弧形段与该连接段共同界定出一沿着 轴线延伸的穿伸空间。本技术的有益效果在于由于该弧形段与该连接段是一体成型制造，第向并该所以制造成本能大幅降低许多，美观性也获得改善，使用时则不需要组合螺锁， 也就没有组合疏忽所带来的危险发生，充分兼顾使用便利性、安全性、制造成 本、美观性的功能。附图说明图1是一立体图，说明目前常见的安全吊杆是搭配一固定座及一壳盖使用；图2是一俯视图，说明上述安全吊杆的组成结构；图3是一立体图，说明本技术安全吊杆的第一较佳实施例；图4是一剖视图，说明上述第一较佳实施例的结构；图5是一立体分解图，说明本技术安全吊杆的第二较佳实施例；图6是一剖视图，说明上述第二较佳实施例的组合结构；及图7是一沿着图6中，线vn—vn的剖视图，说明一内结合部与一外结合部的连结状态。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术进行详细说明在本技术被详细描述前，要注意的是，以下的说明内容中，类似的元 件是以相同的编号来表示。如图3、 4所示，本技术安全吊杆200的第一较佳实施例包含一开口 端21、 一弧形段20，及一连接段30。该开口端21是以一第一径向宽度W1围绕于一轴线X。该弧形段20是从该开口端21沿着该轴线X延伸，并相较于该第一径向宽 度Wl逐渐縮小径向宽度直到达一第二径向宽度W2,该弧形段20在本实施例 中呈半球形，并还包括一形成在一侧的定位开口 22，该定位开口22是从该开 口端21沿着该轴线X朝向该连接段30延伸，该定位开口 22是用于提供一固 定座900上的一凸块90作卡掣定位使用，当该弧形段20在实际制造时的厚度 较厚时，该定位开口 22也可以采用不贯穿该弧形段20的凹槽取代。该连接段30在本实施例中是以该第二径向宽度W2围绕于该轴线X并从 该弧形段20沿着该轴线X —体延伸，该弧形段20与该连接段30是共同界定 出一沿着该轴线X延伸的穿伸空间40，并采用一体成型的金属材质，该连接段 30在实际制造时，也可以使得整体从该弧形段20延伸出的径向宽度逐渐縮束。该安全吊杆200在制造时，首先是取得一金属管，将该金属管穿设于一模 具(图未示)中，该模具内部具有一围绕该金属管的球形模穴，接着透过高压 油灌入该金属管的方式，而让该金属管中间部位形成与该球形模穴相同的球 状，然后开模将球状部分对半切开，就能形成与该连接段30 —体成型的弧形 段20结构，进而完成本技术安全吊杆200。借此，由于该弧形段20与该连接段30是一体成型制造，所以制造的成本 能大幅降低许多，不需要另外采购支撑销、螺栓等构件，美观性也获得改善， 使用时则不需要组合螺锁，也就没有组合疏忽所带来的危险发生，充分兼顾使 用便利性、安全性、制造成本、美观性的功能。配合图5、 6、 7所示，以下将更进一步说明本技术的第二较佳实施例， 该第二较佳实施例与上述第一较佳实施例大致相同，其不同处在于该弧形段20 还包括一形成在一侧的定位凹槽23，及多数彼此相间隔地凸出该弧形段20外 表面的凸肋24，该定位凹槽23与所述凸肋24都是从该开口端21沿着该轴线 X朝向该连接段30延伸。该连接段30包括一相较于该第二径向宽度W2呈逐渐縮小径向宽度的外结 合部31，及一自该外结合部31朝向该穿伸空间40凸出的外定位部32，该外 定位部32在本实施例中是从该连接段30的末端朝向该连接段30中间处延伸， 呈凸出该穿伸空间40且体积渐缩的锥形体。该安全吊杆200还包括一沿该轴线X延伸的延长段50，该延长段50是从 该穿伸空间40组设入该连接段30之内，并延伸出该连接段30之外，该延长 段50具有一配合该外结合部31呈径向宽度渐缩的内结合部51、 一配合该外定 位部32向内部凹陷的内定位部52，及一自该内结合部51延伸出该连接段30 之外的固定部53，该内定位部52在本实施例中是配合该外定位部32的锥形凹 槽，当该内、外定位部52、 32相配合时能使得该延长段50不会相对于该连接 段30转动，且借由该内、外结合部51、 31的縮束结构能让该延长段50不至 于整体穿出该连接段30之外，该固定部53在本实施例中是形成外螺纹，实际 制造时也可以形成提供一插销穿设的插接孔。该定位凹槽23、所述凸肋24、该外结合部31、该外定位部32、该内结合 部51与该内定位部52都可以采用前述模具与高压油配合的方式制成，也可以 采用冲压成型的方式制成，该外结合部31与该内结合部51的渐縮型态也可以 分别涵盖整个该连接段30与该延长段50。借此，安装时就可以借由该延长段50达到增加该连接段30长度的功效， 在本实施例中，该延长段50具有一固定长度，而在实际应用时，制造商可制 造出各种不同长度的延长段50，以配合实际的安装环境来达到延伸出不同长度 的使用功效。权利要求1. 一种安全吊杆，包含依序沿着一轴线延伸的一弧形段及一连接段，其特征在于该安全吊杆还包含一开口端，该开口端是以一第一径向宽度围绕于该轴线；该弧形段是从该开口端延伸，并相较于该第一径向宽度逐渐缩小径向宽度直到达一第二径向宽度；该连接段是围绕于该轴线，并与该弧形段是一体成型的金属材质，该弧形段与该连接段共同界定出一沿着该轴线延伸的穿伸空间。2. 如权利要求l所述安全吊杆，其特征在于该弧形段还包括一形成在一侧的 定位开口 ，该定位开口是从该开口端沿着该轴线朝向该连接段延伸。3. 如权利要求l所述安全吊杆，其特征在于该弧形段还包括一形成在一侧的 定位凹槽，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全吊杆，包含依序沿着一轴线延伸的一弧形段及一连接段，其特征在于：　该安全吊杆还包含一开口端，该开口端是以一第一径向宽度围绕于该轴线；该弧形段是从该开口端延伸，并相较于该第一径向宽度逐渐缩小径向宽度直到达一第二径向宽度；该连接段是围绕于该轴线，并与该弧形段是一体成型的金属材质，该弧形段与该连接段共同界定出一沿着该轴线延伸的穿伸空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林茂信，
申请(专利权)人：林茂信，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]