减小柱碰侵入量的汽车地板制造技术

本发明专利技术公开一种减小柱碰侵入量的汽车地板，涉及汽车领域，它包括设置有座椅前横梁和座椅后横梁以及门槛内板的地板面板，在所述地板面板上的座椅前横梁与门槛内板之间设置有斜撑加强梁，所述斜撑加强梁的一端连接于所述座椅前横梁与所述座椅后横梁之间的所述门槛内板的一段上；另一端与所述座椅前横梁中部连接。所述斜撑加强梁为U型梁结构，与所述地板面板、所述座椅前横梁及所述门槛内板进行焊接。所述斜撑加强梁重量为0.46kg。本发明专利技术可以解决现有的汽车地板在减小柱碰侵入量的情况下，同时带来较大的车身增重，不利于车身轻量化提升的问题。

【技术实现步骤摘要】
减小柱碰侵入量的汽车地板
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种能减少柱碰侵入量的汽车地板。
技术介绍
为了应对汽车在发生柱碰时，由于侵入量过大而导致乘员受伤的风险，会对车身结构进行加强，提高车身的抗弯性能。通常情况下，会对地板门槛结构进行加强，目前一般有两种加强方式：一是通过增加门槛内外加强板进行加强，如图1所示；二是通过在门槛内部增加CBS填充材料，经过涂装烘烤发泡后填充门槛腔体，以提升门槛强度，如图2所示。而此两种方案均需增加较多的车身重量，前者增重约4kg，后者增重约5kg，这对于车身轻量化提升是极为不利的。因此，如何在减小柱碰侵入量的情况下，尽可能减少带来的车身增重，是本专利技术需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种减小柱碰侵入量的汽车地板，它可以解决现有的汽车地板在减小柱碰侵入量的情况下，同时会带来较大的车身增重，不利于车身轻量化提升的问题。为了解决上述问题，本专利技术的技术方案是：这种减小柱碰侵入量的汽车地板包括设置有座椅前横梁和座椅后横梁以及门槛内板的地板面板，其特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减小柱碰侵入量的汽车地板，包括设置有座椅前横梁和座椅后横梁以及门槛内板的地板面板，其特征在于：在所述地板面板上的座椅前横梁与门槛内板之间设置有斜撑加强梁，所述斜撑加强梁的一端连接于所述座椅前横梁与所述座椅后横梁之间的所述门槛内板的一段上；另一端与所述座椅前横梁中部连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种减小柱碰侵入量的汽车地板，包括设置有座椅前横梁和座椅后横梁以及门槛内板的地板面板，其特征在于：在所述地板面板上的座椅前横梁与门槛内板之间设置有斜撑加强梁，所述斜撑加强梁的一端连接于所述座椅前横梁与所述座椅后横梁之间的所述门槛内板的一段上；另一端与所述座椅前横梁中部连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：唐竞，林长波，覃永峰，唐家亮，赵汉兴，刘善英，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45