一种陶瓷基摩擦块的表面耐磨处理方法技术

本发明专利技术主要涉及汽车零件加工技术领域，公开了一种陶瓷基摩擦块的表面耐磨处理方法，包括：喷砂、浸泡、加热、一次渗氮、二次渗氮、渗硫、后处理；本发明专利技术提供的陶瓷基摩擦块的表面耐磨处理方法，方法简单，能够明显提高提高陶瓷基摩擦块的强度和耐磨性，减缓频繁刹车对摩擦块的损伤，延长摩擦块的使用寿命，保持较好的制动效果，提高驾驶安全系数。

A surface wear-resistant treatment method of ceramic friction block

【技术实现步骤摘要】
一种陶瓷基摩擦块的表面耐磨处理方法
本专利技术主要涉及汽车零件加工
，尤其涉及一种陶瓷基摩擦块的表面耐磨处理方法。
技术介绍
汽车是现在社会重要的运输及交通工具，能够快速促进工业发展，方便人们生活，随着汽车数量的不断增加，道路也越来越拥挤，驾驶安全性也越来越受到人们的重视，驾驶安全性的最重要的保障就是刹车片，刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，因此汽车之所以能被刹车是摩擦块起到的作用，因此摩擦块的好坏直接影响汽车的刹车效果；按照材质，摩擦块可以分为金属摩擦块、石棉摩擦块、树脂摩擦块、碳基摩擦块及陶瓷基摩擦块，其中陶瓷基摩擦块的价格便宜，性价比较高，逐渐的道具广泛使用，但是陶瓷基摩擦块在市场上应用不久，耐磨效果还有待于进一步提高；陶瓷基摩擦块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种陶瓷基摩擦块的表面耐磨处理方法，其特征在于，包括以下步骤：/n（1）喷砂：将成型陶瓷基摩擦块进行喷砂处理，以压缩空气为动力，压力为1.2~1.4MPa，使用金刚砂进行喷砂，得喷砂件；/n（2）浸泡：将喷砂件用清水超声清洗后置于浸泡液中，于2~6℃浸泡8~10h，再于90~95℃静置浸泡6~8h，得浸泡件；/n（3）加热：将浸泡件置于加热炉中，以2~3℃/min的速度加热至160~180℃，保温40~50min，再继续加热至270~310℃，保温90~120min，快速降温至210~230℃，保温60~90min，再以4~5℃/min的速度加热至380~420℃，保温40~50min，自...

【技术特征摘要】
1.一种陶瓷基摩擦块的表面耐磨处理方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）喷砂：将成型陶瓷基摩擦块进行喷砂处理，以压缩空气为动力，压力为1.2~1.4MPa，使用金刚砂进行喷砂，得喷砂件；
（2）浸泡：将喷砂件用清水超声清洗后置于浸泡液中，于2~6℃浸泡8~10h，再于90~95℃静置浸泡6~8h，得浸泡件；
（3）加热：将浸泡件置于加热炉中，以2~3℃/min的速度加热至160~180℃，保温40~50min，再继续加热至270~310℃，保温90~120min，快速降温至210~230℃，保温60~90min，再以4~5℃/min的速度加热至380~420℃，保温40~50min，自然降至室温，得加热件；
（4）一次渗氮：将加热件置于真空炉中，先以3~4℃/min的速度加热至260~300℃，保温50~60min，再以2~3℃/min的速度加热至520~560℃，通入一次氨气，保持温度2~3h，得一次渗氮件；
（5）二次渗氮：一次渗氮后待温度自然降至410~450℃，通入二次氨气，保持温度4~5h，得二次渗氮件；
（6）渗硫：待二次渗氮件的温度降至230~270℃，通入硫化氢，保持温度3~4h，自然降至室温，得渗硫件；

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋仁平，
申请(专利权)人：含山县祥瑞运输有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34