一种用于道路运输的货物固定装置制造方法及图纸

技术编号:23208412 阅读:23 留言:0更新日期:2020-01-31 20:20
本发明专利技术涉及道路运输技术领域,具体涉及一种用于道路运输的货物固定装置,包括左固定座和右固定座,左固定座的上端面固定有螺杆,螺杆的外壁螺接有螺母,螺母的顶端焊接有空心钢管,空心钢管由U形架穿设而过并且其顶端焊接有防脱块,U形架的顶端焊接有连接座,连接座上栓接有绑织绳;右固定座包括底座、前立板和后立板,前立板和后立板均固定于底座的上端,前立板和后立板之间还通过轴承座转动安装有转轴,转轴的前端固定有转盘,转盘的前表面开设有若干个螺孔,转盘的前表面还固定有摇杆,转轴的外壁绕接有绑织绳,绑织绳的外壁还穿设有两个防滑机构;本发明专利技术的装置在货物运输时更加安全可靠,操作也比较简单,省力。

A cargo fixing device for road transportation

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路运输的货物固定装置
本专利技术涉及道路运输
,具体涉及一种用于道路运输的货物固定装置。
技术介绍
道路运输既是保证社会生产、经济生活及其他各领域正常化的基本前提条件,又是促进社会经济发展的先决条件,对社会经济的发展起基础保障作用。道路运输是指在公共道路(包括城市、城间、城乡间、乡间能行驶汽车的所有道路)上使用汽车或其他运输工具,从事旅客或货物运输及其相关业务活动的总称。由于道路运输受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,在道路运输时就需要用到货物固定装置。如申请号为CN201910604325.3的专利技术公开了一种道路运输货物固定装置,包括第一弧形座和第二弧形座,第一弧形座与第二弧形座对称设置,第一弧形座和第二弧形座的两侧均固定连接有固定板,固定板上均开设有两个安装孔,第一弧形座的上端中部固定连接有安装座,安装座上开设有通孔,安装座上安装有U型卸扣,U型卸扣上开设有螺纹孔,U型卸扣上固定连接有绑织带,第二弧形座上安装有U型座,U型座的内部转动连接有转动轴,转动轴横向贯穿于U型座,转动轴的一端对应U型座的一侧固定连接有齿轮,U型座的一侧对应齿轮的上方转动连接有卡齿。但是,该专利技术依旧存在很多不足之处,例如:齿轮、卡齿的配合形式不牢靠,绑织绳易发生松动的现象;绑织绳直接与货物箱的尖角接触,易出现磨断的现象。
技术实现思路
本专利技术针对
技术介绍
提出的问题设计了一种用于道路运输的货物固定装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种用于道路运输的货物固定装置,包括左固定座和右固定座,所述左固定座的上端面固定有螺杆,所述螺杆的外壁螺接有螺母,所述螺母的顶端焊接有空心钢管,所述空心钢管由U形架穿设而过并且其顶端焊接有防脱块,所述U形架的顶端焊接有连接座,所述连接座上栓接有绑织绳;所述右固定座包括底座、前立板和后立板,所述前立板和后立板均固定于所述底座的上端,所述前立板和后立板的外表面均开设有若干个沿圆周均匀分布的通孔,所述前立板和后立板之间还通过轴承座转动安装有转轴,所述转轴的前端固定有转盘,所述转盘的前表面开设有若干个螺孔,所述转盘的前表面还固定有摇杆,所述转轴的外壁绕接有所述绑织绳,所述绑织绳的外壁还穿设有两个防滑机构。进一步地,所述左固定座及所述底座的前后侧壁均焊接有固定板,所述固定板上开设有两个固定孔,所述固定孔上安装有第一固定螺栓。进一步地,所述螺孔及与其相对应的所述通孔的内部穿设有第二固定螺栓,所述螺孔及所述第二固定螺栓的数量均为2~4个。进一步地,所述防滑机构包括防滑架和导向块,所述防滑架的下表面固定有防滑胶垫,所述防滑架的前侧面边缘处安装有轮廓灯带,所述导向块的内部开设有导向孔,所述导向块的上表面还安装有控制盒,所述控制盒内部安装有蓄电池,所述控制盒的外壁设有按钮开关,所述轮廓灯带、蓄电池及按钮开关之间通过导线串联成一个回路。进一步地,所述防滑架的下表面由两个平面组成,且两个平面之间的夹角为90°。进一步地,所述U形架上表面开设有用于所述空心钢管自由穿过的圆孔;所述空心钢管的内径大于所述螺杆的外径。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术中,在前立板和后立板之间通过轴承座转动安装有转轴,转轴的前端固定有转盘,转盘的前表面固定有摇杆,转动摇杆可带动转轴卷绕绑织绳,当绑织绳达到一定松紧度直到无法转动时,可将第二固定螺栓安装至螺孔及与其相对应的通孔内部,从而能有效防止转盘的回转;然后可用扳手旋转螺母,螺母能带动空心钢管、U形架及连接座向下移动,从而能进一步提高绑织绳固定货物后的牢靠度,本专利技术的装置在货物运输时更加安全可靠,操作也比较简单,省力。2、本专利技术中,防滑机构包括防滑架和导向块,防滑架的下表面固定有防滑胶垫,货物被绑定后,防滑胶垫直接与货物箱相接触,防滑胶垫能增大与货物箱之间的摩擦力,从而能有效避免绑织绳发生滑动、脱落的现象;导向块的内部开设有导向孔,绑织绳由导向孔内部穿过,避免了直接与货物箱的尖角接触,绑织绳不会轻易被磨断,延长了使用使用寿命;导向块的上表面还安装有控制盒,控制盒内部安装有蓄电池,控制盒的外壁设有按钮开关,轮廓灯带、蓄电池及按钮开关之间通过导线串联成一个回路,当按下按钮开关,轮廓灯带通电并发光,从而在夜间也能起到很好的示阔及警示作用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的主视图;图2为本专利技术中左固定座的立体结构示意图;图3为本专利技术中右固定座的立体结构示意图;图4为本专利技术中防滑机构的立体结构示意图;图5为本专利技术中轮廓灯带的电路图。其中,1-左固定座,2-右固定座,201-底座,202-前立板,203-后立板,204-通孔,205-转轴,206-转盘,207-螺孔,208-摇杆,3-螺杆,4-螺母,5-空心钢管,6-U形架,7-防脱块,8-连接座,9-防滑机构,901-防滑架,902-导向块,903-防滑胶垫,904-轮廓灯带,905-导向孔,906-控制盒,907-蓄电池,908-按钮开关,10-绑织绳,11-固定板,12-固定孔,13-第一固定螺栓,14-第二固定螺栓。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本专利技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于道路运输的货物固定装置,包括左固定座(1)和右固定座(2),其特征在于:所述左固定座(1)的上端面固定有螺杆(3),所述螺杆(3)的外壁螺接有螺母(4),所述螺母(4)的顶端焊接有空心钢管(5),所述空心钢管(5)由U形架(6)穿设而过并且其顶端焊接有防脱块(7),所述U形架(6)的顶端焊接有连接座(8),所述连接座(8)上栓接有绑织绳(10);所述右固定座(2)包括底座(201)、前立板(202)和后立板(203),所述前立板(202)和后立板(203)均固定于所述底座(201)的上端,所述前立板(202)和后立板(203)的外表面均开设有若干个沿圆周均匀分布的通孔(204),所述前立板(202)和后立板(203)之间还通过轴承座转动安装有转轴(205),所述转轴(205)的前端固定有转盘(206),所述转盘(206)的前表面开设有若干个螺孔(207),所述转盘(206)的前表面还固定有摇杆(208),所述转轴(205)的外壁绕接有所述绑织绳(10),所述绑织绳(10)的外壁还穿设有两个防滑机构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于道路运输的货物固定装置,包括左固定座(1)和右固定座(2),其特征在于:所述左固定座(1)的上端面固定有螺杆(3),所述螺杆(3)的外壁螺接有螺母(4),所述螺母(4)的顶端焊接有空心钢管(5),所述空心钢管(5)由U形架(6)穿设而过并且其顶端焊接有防脱块(7),所述U形架(6)的顶端焊接有连接座(8),所述连接座(8)上栓接有绑织绳(10);所述右固定座(2)包括底座(201)、前立板(202)和后立板(203),所述前立板(202)和后立板(203)均固定于所述底座(201)的上端,所述前立板(202)和后立板(203)的外表面均开设有若干个沿圆周均匀分布的通孔(204),所述前立板(202)和后立板(203)之间还通过轴承座转动安装有转轴(205),所述转轴(205)的前端固定有转盘(206),所述转盘(206)的前表面开设有若干个螺孔(207),所述转盘(206)的前表面还固定有摇杆(208),所述转轴(205)的外壁绕接有所述绑织绳(10),所述绑织绳(10)的外壁还穿设有两个防滑机构(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于道路运输的货物固定装置,其特征在于:所述左固定座(1)及所述底座(201)的前后侧壁均焊接有固定板(11),所述固定板(11)上开设有两个固定孔(12),所述固定孔(12)上安装有第一固定螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋仁平
申请(专利权)人:含山县祥瑞运输有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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