【技术实现步骤摘要】
车辆的供电系统和车辆
本申请涉及汽车
，特别涉及一种车辆的供电系统和车辆。
技术介绍
随着智能化的快速发展，自动驾驶技术在汽车领域中也得到了推广和应用。不具备自动驾驶功能的汽车也可以通过改装实现该功能。例如，对于不具备自动驾驶功能的燃油机汽车，可以在原车的基础上，增加一个用于实现自动驾驶功能的控制主机，由于控制主机的计算量比较大，耗电量较大，而原车配置的主电瓶的电池容量较小，不足以为控制主机供电，故还需要增加一个为控制主机供电的副电瓶。改装之后的汽车的供电系统可以包括副电瓶和原车配置的主电瓶，其中，副电瓶为控制主机供电，主电瓶为控制主机以外的其它负载(如车灯等)供电。在连接关系上，副电瓶可以接在发电机和主电瓶之间的主线路上，为避免控制主机从主电瓶中获取电能，而影响其他负载的正常使用，相应的，在主线路和副电瓶之间布置一个隔离器。隔离器可以通过检测主电瓶的电压情况，来实现所在线路的通断，用于避免主电瓶电量较少的情况下，控制主机从主电瓶中获取电能。
技术实现思路
在实现本申请的过程中，专利...
【技术保护点】
1.一种车辆的供电系统，其特征在于，所述供电系统包括发电机、主电瓶、副电瓶和隔离器，所述隔离器包括处理部件和开关部件，其中：/n所述主电瓶和所述副电瓶分别与所述发电机电连接，所述隔离器的开关部件分别与所述主电瓶、所述副电瓶电连接，所述处理部件与所述开关部件电连接；/n所述处理部件，用于在检测到所述主电瓶的电压在目标电压范围内时，根据获取到的所述发电机的总输出功率和车辆的总消耗功率，确定所述发电机的剩余输出功率，如果所述剩余输出功率大于零，则控制所述开关部件处于接通状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆的供电系统，其特征在于，所述供电系统包括发电机、主电瓶、副电瓶和隔离器，所述隔离器包括处理部件和开关部件，其中：
所述主电瓶和所述副电瓶分别与所述发电机电连接，所述隔离器的开关部件分别与所述主电瓶、所述副电瓶电连接，所述处理部件与所述开关部件电连接；
所述处理部件，用于在检测到所述主电瓶的电压在目标电压范围内时，根据获取到的所述发电机的总输出功率和车辆的总消耗功率，确定所述发电机的剩余输出功率，如果所述剩余输出功率大于零，则控制所述开关部件处于接通状态。
2.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述处理部件，用于在检测到所述主电瓶的电压在第一时长内均位于目标电压范围内时，根据获取到的所述发电机的总输出功率和车辆的总消耗功率，确定所述发电机的剩余输出功率，如果所述剩余输出功率大于零，则控制所述开关部件处于接通状态。
3.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述处理部件，还用于在检测到所述主电瓶的电压不在目标电压范围内时，则控制所述开关部件处于断开状态。
4.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述隔离器还包括通信部件，所述通信部件分别与所述处理部件、所述车辆的控制器局域网络CAN总线电连接，用于将通过所述CAN总线获取到的所述主电瓶的电压，发送给所述处理部件。
5.根据权利要求4所述的供电系...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢二宝，郑又瑜，李光宇，
申请(专利权)人：北京三快在线科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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