一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置，采用封闭式吊模的多工位一次成型的高效冲切装置，由上下模板、弹性导套、限位柱、导向柱和三工位成型组件构成，通过所述弹性导套、导向柱，所述上模板悬吊在所述下模板上方；液压机工作，所述上模板向下运动，带动所述三工位成型组件中的成型部件向下冲切工件，一次性同时完成对三个不同工件的高精度成型加工。本发明专利技术在产品冲切成型时四周受力、异形台阶一次性高精度冲切，具有模具安装方便，无需上下模校准，冲切的成品精度高、变形量小、外形美观、生产效率高、操作方便、生产成本低、适合工业化批量生产。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置
本专利技术涉及汽车车身附件冲切成型领域，尤其涉及一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车C柱玻璃导轨作为汽车车身附件的重要组成零部件之一，主要应用在汽车的门窗框升降系统，主要是后门玻璃窗的安装。传统的C柱玻璃导轨总成在制造期间，存在结构复杂、生产工序多、工艺长、不便实现自动化生产、生产成本较高等问题。C柱玻璃导轨总成在成型过程中，往往存在以下问题：采用锯切工艺，效率低，锯切后导轨端头毛刺大，易变形；采用冲切工艺只能冲切简单规整的断面，而且生产效率低；对导轨截面结构复杂，端头有拼角接刀处存在缝隙大、精度低、外观不良的缺陷；导轨因外观毛刺、变形需返工返修，不良率、报废率高，生产成本大；导轨因制造精度不高，在装车与上框条匹配出现缝隙，外观美学性差；在顾客使用或洗车时，雨水、清洗剂可能存在从缝隙内流入门框内，腐蚀门框内部元器件；车在高速行驶时，因导轨与上框条存在匹配间隙，会灌风，产生令人不悦的异响。针对以上技术存在的缺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置，其特征在于：该装置由上模板、下模板、弹性导套、限位柱、导向柱和三工位成型组件构成，其中三工位成型组件包括尾端冲切组件、U型冲切组件和凸台冲压组件，其中下模板通过压板固定在液压机的工作台平面上，下模板左右两端的一组对角分别设置两个弹性导套和两个下限位柱，在下模板左右两端的另外一组对角设两个导向柱，在下模板一侧的边缘中部设置一个导向柱，三个导向柱形成稳定的三角形导向系统；所述上模板在与所述下模板对应的位置上设有弹性导套安装座、上限位柱、导向柱安装座，所述弹性导套安装在所述弹性导套安装座中，所述导向柱安装在所述导向柱安装座中，所述上限位柱与所述下限位柱端面配合，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置，其特征在于：该装置由上模板、下模板、弹性导套、限位柱、导向柱和三工位成型组件构成，其中三工位成型组件包括尾端冲切组件、U型冲切组件和凸台冲压组件，其中下模板通过压板固定在液压机的工作台平面上，下模板左右两端的一组对角分别设置两个弹性导套和两个下限位柱，在下模板左右两端的另外一组对角设两个导向柱，在下模板一侧的边缘中部设置一个导向柱，三个导向柱形成稳定的三角形导向系统；所述上模板在与所述下模板对应的位置上设有弹性导套安装座、上限位柱、导向柱安装座，所述弹性导套安装在所述弹性导套安装座中，所述导向柱安装在所述导向柱安装座中，所述上限位柱与所述下限位柱端面配合，通过所述弹性导套和所述导向柱，所述上模板悬吊在所述下模板上方；所述三工位成型组件各部件分别设置在所述上模板或所述下模板上，上下模开启行程仅5-10mm，当液压机工作，液压机自上而下顶压所述上模板，所述上模板带动安装在所述上模板上的所述三工位成型组件中的成型部件向下冲切工件，一次性同时完成对三个不同工件的高精度成型加工；当液压机停止工作，所述弹性导套的弹簧复位动作，顶起所述上模板。


2.根据权利要求1所述一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置，其特征在于：其中所述尾端冲切组件包括连接板I、挡板、推力块、导向座、滑块、下固定镶块安装座I、下固定镶块I、上固定镶块I、上固定镶块安装座I、尾端冲切镶块固定座、尾端冲切镶块、复位弹簧和定位柱，其中所述连接板I与所述限位柱和所述导向柱相邻设置，固定在所述下模板一端，所述下固定镶块安装座I固定在所述连接板I中部，所述下固定镶块I通过螺栓固定在所述下固定镶块安装座I顶面中部，所述上固定镶块安装座通过螺栓与所述下固定镶块安装座I紧固配合，在所述上固定镶块安装座I中设有一个工件安装口，所述上固定镶块I通过螺栓紧固在工件安装口的顶面，所述上固定镶块I与所述下固定镶块I配合用作插装待加工的工件；所述定位柱是倒T型结构，固定安装在下模板上，所述定位柱顶部设有一个通槽，中间放置一个矩形调节块，调节块中间设有一个腰型槽，通过螺栓实现调节块的前后位移调节，用作定位工件前后位置；所述下固定镶块安装座I左右两侧紧邻设置四个矩形导向座，所述导向座通过螺栓固定在所述连接板I顶面，一组导向座的导向条与一个所述滑块的滑动槽配合，所述滑块在两个所述导向座间左右滑动，所述滑块的底部横向设置一个沉盲孔，用作安装所述复位弹簧，在所述连接板I左右两端边缘各固定设一个矩形挡板，用作所述推力块的限位保护；其中所述推力块与所述尾端冲切镶块固定座安装固定在所述上模板上，其中所述尾端冲切镶块固定座两侧分别设置一个所述推力块，所述推力块是T型结构，顶部长条形安装块便于与所述上模板稳固固定，下部端头左右两侧各设有一个30-60°的倒角，当所述上模板向下运动时，所述推力块垂直向下运动，下部端头的一个斜面与所述滑块倾斜的滑动面接触，推动所述滑块横向移动，左右两个推力块同时向下运动，推动左右两个滑块相向运动，所述滑块的压紧面压紧工件的两个侧面，实现对工件侧面的稳固夹持，确保冲切作业时工件四周受力，保证高精度冲切；当所述上模板向上运行，带动所述推力块同步上移，所述滑块底部安装的复位弹簧向外顶出，所述滑块松开被加工的工件，工件可以取出。


3.根据权利要求1所述一种汽车C柱玻璃导轨冲切成型装置，其特征在于：其中所述U型冲切组件包括连接板II、挡板、推力块、导向座、滑块、复位弹簧、下固定镶块安装座II、下固定镶块II、上固定镶块II、上固定镶块安装座II、U型冲切镶块固定座、U型冲切镶块、冲针固定块、冲针、托板、托板固定座，其中所述连接板II紧邻所述连接板I横向固定设置在所述下模板上，所述下固定镶块安装座II固定在所述连接板II中部，所述下固定镶块II通过螺栓固定在所述下固定镶块安装座II顶面中部，所述上固定镶块安装座通过螺栓与所述下固定镶块安装座II紧固配合，在所述上固定镶块安装座II中设有一个工件安装口，所述上固定镶块II通过螺栓紧固在工件安装口的顶面，所述上固定镶块II与所述下固定镶块II配合用作插装待加工的工件；所述托板固定座设在所述下固定镶块安装座II正前方，紧贴所述连接板II固定设置在所述下模板的前部边缘，所述托板一端通过螺栓固定在所述托板固定座的安装槽中，所述托板用作被加工工件的托起和定位；所述下固定镶块安装座II左右两侧紧邻固定设置一对矩形导向座，所述导向座的导向条与所述滑块的滑动槽配合，在两个导向座...

【专利技术属性】
技术研发人员：何平，曹杰，戴金曼，张成，周建兵，黄圣安，
申请(专利权)人：浙江铭博汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33