【技术实现步骤摘要】
一种双层卷制衬套及其加工工艺
本专利技术涉及卷制衬套领域，尤其涉及一种双层卷制衬套及其加工工艺。
技术介绍
在汽车零部件的生产装配中，壳体是很重要的零部件之一，而衬套类产品是很重要的壳体形式之一，这种衬套生产数量较大，结构形式多样化，而且衬套的加工工艺有多种形式，现有的主流加工工艺主要有三种，包括金属切削加工、拉伸冲压和卷制冲压。其中金属切削加工主要使用原材料是无缝钢管，工艺较复杂，涉及到车外形、镗内孔、铣缺口、磨端面和切断等加工工艺，优点是精度较高，但是生产效率不高，成本较高。拉伸冲压技术是使用多工位级进模或者传送模，优点在于生产效率较高，但是由于工步多，模具开发成本高，而且精度要求较低。最后的卷制冲压，一般流程为送料-剪裁外形-冲压成型-整圆-出料，生产效率较高，精度有所保证，稳定性好。综合以上加工工艺的优缺点，卷制冲压是衬套加工中最为常用的一种加工方法，然而随着衬套品种的增加，衬套的厚度需求也在逐渐增加，但由于卷制冲压设备的技术参数和工艺能力对于产品的加工厚度适用性不同，现有的生产设备冲裁力在一般在40t左右，...
【技术保护点】
1.一种双层卷制衬套，其特征在于：包括相互嵌套铆接的内层和外层，所述内层由第一片材卷曲而成，其一端设有第一搭扣，另一端对应设有第一搭槽，第一片材竖直中心线上间隔设有多个铆接孔，所述外层由第二片材卷曲而成，其一端设有第二搭扣，另一端对应设有第二搭槽，所述第一片材通过铆接孔与第二片材的竖直中心线处铆接。/n
【技术特征摘要】
1.一种双层卷制衬套，其特征在于：包括相互嵌套铆接的内层和外层，所述内层由第一片材卷曲而成，其一端设有第一搭扣，另一端对应设有第一搭槽，第一片材竖直中心线上间隔设有多个铆接孔，所述外层由第二片材卷曲而成，其一端设有第二搭扣，另一端对应设有第二搭槽，所述第一片材通过铆接孔与第二片材的竖直中心线处铆接。
2.根据权利要求1所述的一种双层卷制衬套，其特征在于：所述内层的上下两端伸出外层形成结构边。
3.根据权利要求2所述的一种双层卷制衬套，其特征在于：所述结构边上间隔开设有多个槽口，且上端槽口与下端槽口错位设置。
4.一种双层卷制衬套的加工工艺，以加工权利要求1中的双层卷制衬套，其特征在于：具体包括如下步骤：
a．材料选取：选用厚度为1.9±0.02mm的冷轧制钢带作为第一片材和第二片材，其热膨胀系数为20~100℃，温度变化范围为11.59*106mm/℃；
b．送料：分...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐爱明，吴建鹏，
申请(专利权)人：江苏易实精密科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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