一种甲醇燃料船用燃料供应双壁管制造技术

技术编号:22863948 阅读:21 留言:0更新日期:2019-12-18 04:16
本实用新型专利技术旨在提供一种能疏导泄漏燃气、牢固可靠且具有浓度检测功能的甲醇燃料船用燃料供应双壁管。本实用新型专利技术包括内管(1)和外管(2),所述外管(2)套设在所述内管(1)外部,所述外管(2)的前端和末端均与所述内管(1)的外壁固定且密封配合,所述外管(2)的前端设有进风口(3),所述进风口(3)与外部送风机连通,所述外管(2)的末端设置有出风口,所述出风口与船舶外部的大气环境连通,所述外管(2)上设置有甲醇浓度检测仪(4),所述内管(1)与所述外管(2)之间设置有支撑架(5)。本实用新型专利技术应用于管道结构的技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种甲醇燃料船用燃料供应双壁管
本技术涉及一种甲醇燃料船用燃料供应双壁管。
技术介绍
部分船只是采用甲醇燃气作为动力燃料,传统的船用燃料供应管普遍采用单管进行甲醇燃料的输送,然而在内部气压的作用下管道在使用一定时间后容易出现泄漏,或在连接时焊接处出现焊缝也会存在泄漏的可能。而甲醇有易燃易爆、腐蚀性强、毒性强等特点,当其出现泄漏时危害严重。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种能疏导泄漏燃气、牢固可靠且具有浓度检测功能的甲醇燃料船用燃料供应双壁管。本技术所采用的技术方案是:本技术包括内管和外管,所述外管套设在所述内管外部,所述外管的前端和末端均与所述内管的外壁固定且密封配合,所述外管的前端设有进风口,所述进风口与外部送风机连通,所述外管的末端设置有出风口,所述出风口与船舶外部的大气环境连通,所述外管上设置有甲醇浓度检测仪,所述内管与所述外管之间设置有支撑架。由上述方案可见,通过所述外管的前端和末端均与所述内管的外壁固定且密封配合,进而形成一密封的管道空间,通过在所述外管的前端设置所述进风口,并通过外部送风机持续对所述外管与所述内管之间管道空间送风,达到出现泄漏情况时能够第一时间将泄漏燃气疏导到船舶外部的效果,进而避免燃气在船内扩散造成严重的危害。通过在所述外管上设置所述甲醇浓度检测仪对所述外管与所述内管之间管道空间进行甲醇浓度的检测,进而获取泄漏情况。通过设置所述支撑架使所述外管安装更牢固可靠。一个优选方案是,所述内管上设置有阀附件,所述外管包括第一管段和第二管段,所述第一管段和所述第二管段分别位于所述阀附件的两端,所述第一管段和所述第二管段通过衔接管连通。由上述方案可见,通过气体输送管道都会设置阀附件,通过采用分段式的所述外管进行所述阀附件处的衔接,确保泄漏燃气疏导管道空间的连续性。一个优选方案是,所述内管和所述外管均由316L不锈钢材料制成。由上述方案可见,通过316L不锈钢材料避免由于甲醇燃料腐蚀性强,导致管道出现泄漏,同时通过所述内管和所述外管采用同种材料满足将所述内管和所述外管焊接形成封闭环境的条件。一个优选方案是,所述内管和所述外管焊接固定为一体。一个优选方案是,所述支撑架包括环体以及设置在所述环体外围的若干连杆,若干所述连杆沿所述环体的圆周方向均匀分布,所述环体的内径与所述内管的外壁相适配。由上述方案可见,所述支撑架通过所述环体固定在所述内管上,所述所述支撑架通过所述连杆连接所述内管和所述外管。一个优选方案是,所述环体上共设有四个所述连杆,所述连杆的外端面与所述外管的内壁接触。一个优选方案是,所述甲醇浓度检测仪与外部警报器电性连接。由上述方案可见,通过将所述甲醇浓度检测仪与外部警报器电性连接,使所述外管与所述内管之间的管道空间内的甲醇浓度过高时,及时提醒船员执行安全措施。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,在本实施例中,本技术包括内管1和外管2,所述外管2套设在所述内管1外部,所述外管2的前端和末端均与所述内管1的外壁固定且密封配合,所述外管2的前端设有进风口3,所述进风口3与外部送风机连通,所述外管2的末端设置有出风口,所述出风口与船舶外部的大气环境连通,所述外管2上设置有甲醇浓度检测仪4,所述内管1与所述外管2之间设置有支撑架5。所述内管1的连接焊缝处位于所述内管1和所述外管2焊接形成封闭管道空间内,当焊接处出现泄漏时,泄漏的燃料气体排放在该封闭管道空间内,由来自所述进风口3的气流将泄漏的燃料气体排放到船外。在本实施例中,所述内管1壁上设置有阀附件6,所述外管2包括第一管段2a和第二管段2b,所述第一管段2a和所述第二管段2b分别位于所述阀附件6的两端,所述第一管段2a和所述第二管段2b通过衔接管连通。在本实施例中,所述内管1和所述外管2均由316L不锈钢材料制成。在本实施例中,所述内管1和所述外管2焊接固定为一体。在本实施例中,所述支撑架5包括环体5a以及设置在所述环体5a外围的若干连杆5b,若干所述连杆5b沿所述环体5a的圆周方向均匀分布,所述环体5a的内径与所述内管1的外壁相适配。在本实施例中,所述环体5a上共设有四个所述连杆5b,所述连杆5b的外端面与所述外管2的内壁接触。在本实施例中,所述甲醇浓度检测仪4与外部警报器电性连接。本技术的工作原理:当所述内管1出现泄漏时,泄漏的燃料气体排放在该封闭管道空间内,由来自所述进风口3的气流将泄漏的燃料气体经过所述出风口排放到船外。当该封闭管道空间内的燃料气体浓度过高时,所述甲醇浓度检测仪4触发所述外部警报器,所述外部警报器发出警报声和发出红光警示。本技术应用于管道结构的
虽然本技术的实施例是以实际方案来描述的,但是并不构成对本技术含义的限制,对于本领域的技术人员,根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种甲醇燃料船用燃料供应双壁管,其特征在于:它包括内管(1)和外管(2),所述外管(2)套设在所述内管(1)外部,所述外管(2)的前端和末端均与所述内管(1)的外壁固定且密封配合,所述外管(2)的前端设有进风口(3),所述进风口(3)与外部送风机连通,所述外管(2)的末端设置有出风口,所述出风口与船舶外部的大气环境连通,所述外管(2)上设置有甲醇浓度检测仪(4),所述内管(1)与所述外管(2)之间设置有支撑架(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种甲醇燃料船用燃料供应双壁管,其特征在于:它包括内管(1)和外管(2),所述外管(2)套设在所述内管(1)外部,所述外管(2)的前端和末端均与所述内管(1)的外壁固定且密封配合,所述外管(2)的前端设有进风口(3),所述进风口(3)与外部送风机连通,所述外管(2)的末端设置有出风口,所述出风口与船舶外部的大气环境连通,所述外管(2)上设置有甲醇浓度检测仪(4),所述内管(1)与所述外管(2)之间设置有支撑架(5)。


2.根据权利要求1所述的甲醇燃料船用燃料供应双壁管,其特征在于:所述内管(1)壁上设置有阀附件(6),所述外管(2)包括第一管段(2a)和第二管段(2b),所述第一管段(2a)和所述第二管段(2b)分别位于所述阀附件(6)的两端,所述第一管段(2a)和所述第二管段(2b)通过衔接管连通。


3.根据权利要求1所述的甲醇燃料船用燃料供应双壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:晏志清江磊
申请(专利权)人:江龙船艇科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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