一种车轮试验机制造技术

本发明专利技术公开了一种车轮试验机，包括车轮装夹部分和试验检测部分组成。本发明专利技术在使用中能满足车轮试验检测的需求，并且具有效果理想、效率高，工作安全可靠，自动化程度高等特点。

A wheel testing machine

【技术实现步骤摘要】
一种车轮试验机
本专利技术涉及一种试验设备。具体地说是一种车轮性能检测的检测设备。
技术介绍
作为汽车的重要外观件和安全件，车轮在出厂前需要进行各项安全检测，其中车轮刚度检测试验是非常重要的检测项目，本专利技术介绍了一种车轮性能检测装置，该装置能够满足车轮检测的需要，并且具有自动化程度高的特点。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车轮试验机。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种车轮试验机，由装夹部分和试验检测部分组成，包括机架，垫板，直线导轨A，导轨滑座A，滑座，同步齿条，轴套，轴承A，转轴，轴承端盖A，定位辊轮，底座，轴承B，轴，齿轮，夹紧气缸，紧固螺栓，检测轴，锁套，锁座，双向油缸，油缸座，丝杠螺母，伺服电机，滚珠丝杠，导轨滑座B，直线导轨B，旋转压下气缸，压爪。车轮装夹部分由上下对称的定位机构构成，定位机构包括机架，垫板，直线导轨A，导轨滑座A，滑座，同步齿条，轴套，轴承A，转轴，轴承端盖A，定位辊轮，底座，轴承B，轴，齿轮，夹紧气缸，旋转压下气缸，压爪。所述的上下对称定位机构中，所述的直线导轨A通过垫板安装在机架上，所述的滑座通过导轨滑座A与直线导轨A连接，所述的轴套固定在滑座上，转轴通过轴承A和轴承端盖A安装在轴套上，定位辊轮安装在转轴顶端，所述的旋转压下气缸安装在滑座上，压爪安装在旋转压下气缸上，所述的同步齿条安装在滑座上，所述的底座安装在垫板上下对称的定位机构中间位置，轴和轴承B安装在底座内，齿轮安装在轴的顶端，上下对称的定位机构中的同步齿条同时与齿轮啮合，夹紧气缸固定在机架上，其输出轴与顶端对称定位机构中的滑座连接。上下对称的定位机构中的同步齿条同时与齿轮啮合，夹紧气缸带动上下对称的定位机构沿着直线导轨A高精度同步向心或离心运动。旋转压下气缸能够带动压爪旋转90°，并垂直向下压紧车轮。试验检测部分包括紧固螺栓，检测轴，锁套，锁座，双向油缸，油缸座，丝杠螺母，伺服电机，滚珠丝杠，导轨滑座B，直线导轨B。所述的伺服电机、滚珠丝杠和直线导轨B安装在在机架上，伺服电机输出轴与滚珠丝杠连接，所述的油缸座通过导轨滑座B与直线导轨B连接，所述的的丝杠螺母安装在油缸座上，并与滚珠丝杠啮合，所述的双向油缸安装在油缸座上，其输出轴与锁座连接，锁套将检测轴固定在锁座上，车轮通过紧固螺栓固定在检测轴上。通过滚珠丝杠和丝杠螺母的啮合，伺服电机能够带动双向油缸，沿着直线导轨B水平运动；双向油缸能够对检测轴提供径向推力，进行车轮性能检测。实际使用时，首先将车轮安装在检测轴上，接着，通过上下对称的定位机构中的同步齿条同时与齿轮啮合，夹紧气缸能够带动上下对称的定位机构沿着直线导轨A高精度同步向心或离心运动，从而实现车轮高精度定位，然后，旋转压下气缸能够带动压爪旋转90°，并垂直向下压紧车轮，车轮的定位装夹工作完成。依据试验车轮试验标准中规定的力矩，通过调整伺服电机的转向和转数，双向油缸沿着直线导轨B水平运动至指定位置，锁座和锁套锁紧检测轴，至此，车轮检测前序工作完成，油缸开始工作，给检测轴提供持续有规律变相的推力，模拟车轮行驶过程车轮的受到的力矩，最后通过检测试验实测数据，判定车轮是否合格。本专利技术在使用中能满足车轮试验检测的需求，并且具有效果理想、效率高，工作安全可靠，自动化程度高等特点。附图说明图1是本专利技术一种车轮试验机的结构示意图。图2是本专利技术一种车轮试验机中锁套的结构示意图。图中，1－机架，2－垫板，3－直线导轨A，4－导轨滑座A，5－滑座，6－同步齿条，7－轴套，8－轴承A，9－转轴，10－轴承端盖A，11－定位辊轮，12－底座，13－轴承B，14－轴，15－齿轮，16－夹紧气缸，17－车轮，18－紧固螺栓，19－检测轴，20－锁套，21－锁座，22－双向油缸，23－油缸座，24－丝杠螺母，25－伺服电机，26－滚珠丝杠，27－导轨滑座B，28－直线导轨B，29－左旋转压下气缸29，30－压爪。具体实施方式下面结合附图详细说明依据本专利技术提出的具体装置的细节和工作情况。本专利技术一种车轮试验机，由车轮装夹部分和试验检测部分组成，包括机架1，垫板2，直线导轨A3，导轨滑座A4，滑座5，同步齿条6，轴套7，轴承A8，转轴9，轴承端盖A10，定位辊轮11，底座12，轴承B13，轴14，齿轮15，夹紧气缸16，紧固螺栓18，检测轴19，锁套20，锁座21，双向油缸22，油缸座23，丝杠螺母24，伺服电机25，滚珠丝杠26，导轨滑座B27，直线导轨B28，旋转压下气缸29，压爪30。所述的车轮同步夹紧部分由上下对称的定位机构构成，所述的上下对称定位机构中，所述的直线导轨A3通过垫板2安装在机架1上，所述的滑座5通过导轨滑座A4与直线导轨A3连接，所述的轴套7固定在滑座5上，转轴9通过轴承A8和轴承端盖A10安装在轴套11上，定位辊轮11安装在转轴9顶端，所述的旋转压下气缸29安装在滑座5上，压爪30安装在旋转压下气缸29上，所述的同步齿条6安装在滑座5上，所述的底座12安装在垫板2上下对称的定位机构中间位置，轴14和轴承B13安装在底座12内，齿轮15安装在轴14的顶端，上下对称的定位机构中的同步齿条6同时与齿轮15啮合，夹紧气缸16固定在机架1上，其输出轴与顶端对称定位机构中的滑座5连接。本专利技术的优选方面，通过上下对称的定位机构中的同步齿条6同时与齿轮15啮合，夹紧气缸16能够带动上下对称的定位机构沿着直线导轨A3高精度同步向心或离心运动，从而实现车轮高精度定位。本专利技术的优选方面，旋转压下气缸29能够带动压爪30旋转90°，并垂直向下压紧车轮，实现车轮压紧工作。试验检测部分包括紧固螺栓18，检测轴19，锁套20，锁座21，双向油缸22，油缸座23，丝杠螺母24，伺服电机25，滚珠丝杠26，导轨滑座B27，直线导轨B28。所述的伺服电机25、滚珠丝杠26和直线导轨B28安装在在机架1上，伺服电机25输出轴与滚珠丝杠26连接，所述的油缸座23通过导轨滑座B27与直线导轨B28连接，所述的的丝杠螺母24安装在油缸座23上，并与滚珠丝杠26啮合，所述的双向油缸22安装在油缸座23上，其输出轴与锁座21连接，锁套20将检测轴19固定在锁座21上，车轮17通过紧固螺栓18固定在检测轴19上。通过滚珠丝杠26和丝杠螺母24的啮合，伺服电机25能够带动双向油缸22，沿着直线导轨B28水平运动；双向油缸22能够对检测轴19提供径向推力，进行车轮17性能检测。实际使用时，首先将车轮安装在检测轴17上，接着，通过上下对称的定位机构中的同步齿条6同时与齿轮15啮合，夹紧气缸16能够带动上下对称的定位机构沿着直线导轨A3高精度同步向心或离心运动，从而实现车轮17高精度定位，然后，旋转压下气缸29能够带动压爪30旋转90°，并垂直向下压紧车轮17，车轮17的定位装夹工作完成。依据试验车轮试验标准中规定的力矩，通过调整伺服电机25的转向和转数，双向油缸22沿着直线导轨B28水平运动至指定位置，锁座21和锁套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮试验机，包括机架（1），垫板（2），直线导轨A（3），导轨滑座A（4），滑座（5），同步齿条（6），轴套（7），轴承A（8），转轴（9），轴承端盖A（10），定位辊轮（11），底座（12），轴承B（13），轴（14），齿轮（15），夹紧气缸（16），紧固螺栓（18），检测轴（19），锁套（20），锁座（21），双向油缸（22），油缸座（23），丝杠螺母（24），伺服电机（25），滚珠丝杠（26），导轨滑座B（27），直线导轨B（28），旋转压下气缸（29），压爪（30），其特征在于：/n所述的直线导轨A（3）通过垫板（2）安装在机架（1）上，所述的滑座（5）通过导轨滑座A（4）与直线导轨A（3）连接，所述的轴套（7）固定在滑座（5）上，转轴（9）通过轴承A（8）和轴承端盖A（10）安装在轴套（11）上，定位辊轮（11）安装在转轴（9）顶端，所述的旋转压下气缸（29）安装在滑座（5）上，压爪（30）安装在旋转压下气缸（29）上，所述的同步齿条（6）安装在滑座（5）上，所述的底座（12）安装在垫板（2）上下对称的定位机构中间位置，轴（14）和轴承B（13）安装在底座（12）内，齿轮（15）安装在轴（14）的顶端， 上下对称的定位机构中的同步齿条（6）同时与齿轮（15）啮合，夹紧气缸（16）固定在机架（1）上，其输出轴与顶端对称定位机构中的滑座（5）连接；/n机架（1），垫板（2），直线导轨A（3），导轨滑座A（4），滑座（5），同步齿条（6），轴套（7），轴承A（8），转轴（9），轴承端盖A（10），定位辊轮（11），底座（12），轴承B（13），轴（14），齿轮（15），夹紧气缸（16），旋转压下气缸（29），压爪（30）构成定位机构，上下对称的两组定位机构组成同步夹紧部分；/n所述的伺服电机（25）、滚珠丝杠（26）和直线导轨B（28）安装在在机架（1）上，伺服电机（25）输出轴与滚珠丝杠（26）连接，所述的油缸座（23）通过导轨滑座B（27）与直线导轨B（28）连接，所述的丝杠螺母（24）安装在油缸座（23）上，并与滚珠丝杠（26）啮合，所述的双向油缸（22）安装在油缸座（23）上，其输出轴与锁座（21）连接，锁套（20）将检测轴（19）固定在锁座（21）上，车轮（17）通过紧固螺栓（18）固定在检测轴（19）上；通过滚珠丝杠（26）和丝杠螺母（24）的啮合，伺服电机（25）带动双向油缸（22），沿着直线导轨B（28）水平运动；双向油缸（22）对检测轴（19）提供径向推力，进行车轮（17）性能检测；/n紧固螺栓（18），检测轴（19），锁套（20），锁座（21），双向油缸（22），油缸座（23），丝杠螺母（24），伺服电机（25），滚珠丝杠（26），导轨滑座B（27），直线导轨B（28）构成试验检测部分。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车轮试验机，包括机架（1），垫板（2），直线导轨A（3），导轨滑座A（4），滑座（5），同步齿条（6），轴套（7），轴承A（8），转轴（9），轴承端盖A（10），定位辊轮（11），底座（12），轴承B（13），轴（14），齿轮（15），夹紧气缸（16），紧固螺栓（18），检测轴（19），锁套（20），锁座（21），双向油缸（22），油缸座（23），丝杠螺母（24），伺服电机（25），滚珠丝杠（26），导轨滑座B（27），直线导轨B（28），旋转压下气缸（29），压爪（30），其特征在于：
所述的直线导轨A（3）通过垫板（2）安装在机架（1）上，所述的滑座（5）通过导轨滑座A（4）与直线导轨A（3）连接，所述的轴套（7）固定在滑座（5）上，转轴（9）通过轴承A（8）和轴承端盖A（10）安装在轴套（11）上，定位辊轮（11）安装在转轴（9）顶端，所述的旋转压下气缸（29）安装在滑座（5）上，压爪（30）安装在旋转压下气缸（29）上，所述的同步齿条（6）安装在滑座（5）上，所述的底座（12）安装在垫板（2）上下对称的定位机构中间位置，轴（14）和轴承B（13）安装在底座（12）内，齿轮（15）安装在轴（14）的顶端，上下对称的定位机构中的同步齿条（6）同时与齿轮（15）啮合，夹紧气缸（16）固定在机架（1）上，其输出轴与顶端对称定位机构中的滑座（5）连接；

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，徐世文，李明磊，王占库，闫新和，熊彬羽，白亚江，柏翀，许大维，周宏伟，孙晓冕，李春博，高雷，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13