一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪制造技术

本发明专利技术公开了一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪，包括检测仪本体，所述检测仪本体上正面位置安装有显示器，检测仪本体上显示器下方位置安装有功能按键，所述检测仪本体内设有单片机，所述显示器与功能按键分别与单片机电连接，单片机上还连接有GPRS模块、GPS模块、时钟模块、JATG调试模块、储存器、信号采集模块、复位模块和电源模块，所述检测仪本体上背面位置安装有固定块，固定块上连接有支架，所述支架上远离固定块一端连接有底座。本发明专利技术中，通过对汽车在行驶时的喷油量、车速、发动机转速、行驶距离和车辆制动信息进行采集处理，计算获得车辆的实际行驶油耗，较现有的等速油耗和道路循环油耗检测方法，更能贴近车辆的实际油耗。

An automobile fuel consumption detector based on automobile speed control technology

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪
本专利技术属于油耗检测设备
，具体为一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪。
技术介绍
现有常用的汽车油耗检测有两种，等速油耗和道路循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用；道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此油耗往往与实际油耗有较大差别，特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。传统汽车油耗检测方法及百公里油耗统计方法对当前拥堵交通路况并不适用，汽车行驶过程中速度对油耗的影响很大，百公里油耗只能笼统的统计汽车行驶了多少公里，用了多少燃料，并不能客观反映汽车的真实油耗情况。运用“速度段油耗统计”对汽车行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪，包括检测仪本体（1），其特征在于，所述检测仪本体（1）上正面位置安装有显示器（2），检测仪本体（1）上显示器（2）下方位置安装有功能按键（3），所述检测仪本体（1）内设有单片机（16），所述显示器（2）与功能按键（3）分别与单片机（16）电连接，单片机（16）上还连接有GPRS模块（17）、GPS模块（18）、时钟模块（19）、JATG调试模块（20）、储存器（23）、信号采集模块（24）、复位模块（25）和电源模块（26）。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪，包括检测仪本体（1），其特征在于，所述检测仪本体（1）上正面位置安装有显示器（2），检测仪本体（1）上显示器（2）下方位置安装有功能按键（3），所述检测仪本体（1）内设有单片机（16），所述显示器（2）与功能按键（3）分别与单片机（16）电连接，单片机（16）上还连接有GPRS模块（17）、GPS模块（18）、时钟模块（19）、JATG调试模块（20）、储存器（23）、信号采集模块（24）、复位模块（25）和电源模块（26）。


2.如权利要求1所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪，其特征在于，所述检测仪本体（1）上背面位置安装有固定块（4），固定块（4）上连接有支架（5）。


3.如权利要求2所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪，其特征在于，所述支架（5）上远离固定块（4）一端连接有底座（6）。


4.如权利要求3所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪，其特征在于，所述检测仪本体（1）上背面固定块（4）下方位置还安装有插接口（8）。


5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金义，朱青松，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心，北京电子科技职业学院，
类型：发明
国别省市：天津;12