一种汽车挡泥板制造技术

本发明专利技术属于汽车配件领域，具体的说是一种汽车挡泥板；包括弧形外板；弧形外板上活动安装有弧形内板，弧形内板的厚度从上到下依次减小；弧形内板的内壁上设置有多个橡胶缓冲条；多个橡胶缓冲条设置弧形结构，且多个橡胶缓冲条的宽度从上到下依次减小；弧形内板的外壁竖直方向开设有多个导流槽，且多个导流槽位于橡胶缓冲条的内部；多个橡胶缓冲条的底端壁设置有波纹卡合槽；弧形外板和弧形内板之间的缓冲间隙从上到下依次增大；不仅减小了碎石对弧形内板和弧形外板的冲击力，同时减小了碎石或尖锐杂物在弧形内板的滑行距离，减小碎石或尖锐杂物在弧形内板的滑行距离，便于对弧形内板和弧形外板的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡泥板
本专利技术属于汽车配件领域，具体的说是一种汽车挡泥板。
技术介绍
现今社会路上到处都汽车，行驶在路上的汽车总会将地面上的石子、砂砾、污水、泥水卷起来。一般我们在汽车车轮后方安装挡泥板来遮挡，挡泥板比车身凸出，挡泥板可有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面，可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。当汽车行驶在泥泞且混合有颗粒石料或尖锐金属物质的路面时，由于车轮的转速或车轮发生打滑时，地面上的碎石或尖锐金属物质在车轮的离心力作用下高速抛向弧形外板上，导致弧形外板容易发生破损的现象；且由于弧形外板内壁较为光滑，导致高速抛向内壁上杂物顺着内壁向上运动，导致弧形外板出现难以清理的现象。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出的一种汽车挡泥板，本专利技术主要用于解决由于车轮的转速或车轮发生打滑时，地面上的碎石或尖锐金属物质在车轮的离心力作用下高速抛向弧形外板上，导致弧形外板容易发生破损的现象；且由于弧形外板内壁较为光滑，导致高速抛向内壁上杂物顺着内壁向上运动，导致弧形外板出现难以清理的现象本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车挡泥板，包括弧形外板(1)；其特征在于：所述弧形外板(1)上活动安装有弧形内板(2)，弧形内板(2)的厚度从上到下依次减小；所述弧形内板(2)的内壁上设置有多个橡胶缓冲条(3)；多个所述橡胶缓冲条(3)设置弧形结构，且多个橡胶缓冲条(3)的宽度从上到下依次减小；所述弧形内板(2)的外壁竖直方向开设有多个导流槽(21)，且多个导流槽(21)位于橡胶缓冲条(3)的内部；多个所述橡胶缓冲条(3)的底端壁设置有波纹卡合槽(31)；所述弧形外板(1)和弧形内板(2)之间的缓冲间隙从上到下依次增大。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥板，包括弧形外板(1)；其特征在于：所述弧形外板(1)上活动安装有弧形内板(2)，弧形内板(2)的厚度从上到下依次减小；所述弧形内板(2)的内壁上设置有多个橡胶缓冲条(3)；多个所述橡胶缓冲条(3)设置弧形结构，且多个橡胶缓冲条(3)的宽度从上到下依次减小；所述弧形内板(2)的外壁竖直方向开设有多个导流槽(21)，且多个导流槽(21)位于橡胶缓冲条(3)的内部；多个所述橡胶缓冲条(3)的底端壁设置有波纹卡合槽(31)；所述弧形外板(1)和弧形内板(2)之间的缓冲间隙从上到下依次增大。


2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板，其特征在于：所述弧形内板(2)采用橡胶原料和金属纤维混合制成，且金属纤维内混合有氧化铁磁粉；所述弧形内板(2)在压塑成型时通过划痕刀具在弧形内板(2)的内壁上形成粗糙面。


3.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板，其特征在于：所述弧形外板(1)和弧形内板(2)上均开设有安装孔(11)，且安装孔(11)内插接有螺纹固定销(4)，且螺纹固定销(4)的端部螺纹连接有螺母；所述螺纹固定销(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：章瑞，邵美琪，洪昊，
申请(专利权)人：章瑞，
类型：发明
国别省市：安徽;34