本实用新型专利技术涉及一种改进的透气螺栓。它包括螺栓本体和外盖，所述外盖可拆卸设于螺栓本体的头部，所述螺栓本体上设有贯穿螺栓本体的透气通道，所述透气通道的内端延伸至螺栓本体的头部并位于外盖内，所述螺栓本体的头部或外盖上设有透气口，所述外盖与螺栓本体的头部之间设有单向阀，以使透气通道只能单向打开。本实用新型专利技术通过在外盖与螺栓本体的头部之间设置单向阀，从而使得本实用新型专利技术单向阀只能在排气时打开往外排气，但是当本实用新型专利技术不排气时，单向阀即密封透气通道，水无法通过透气通道，从而提高了透气螺栓的防水性能,最终延长了齿轮箱的使用寿命。
An improved ventilation bolt
【技术实现步骤摘要】
一种改进的透气螺栓
本技术涉及一种透气部件，尤其适用于齿轮箱上的一种改进的透气螺栓。
技术介绍
现有的增氧机或船用柴油机的齿轮箱，运行时润滑油的油温升高会导致内部气体膨胀，该气体一般是通过齿轮箱上的透气螺栓排出齿轮箱，以确保不损坏齿轮箱的动态油封。由于上述设备的齿轮箱长期工作在水域环境，现有的透气螺栓采用直通透气方式，防水性能差，水容易通过透气螺栓的透气通道从外面进入到齿轮箱内，导致齿轮箱内的润滑油乳化，致使齿轮箱的零部件生锈，润滑减磨效果下降，最终导致齿轮箱寿命急剧下降和缩短。因此现有的透气螺栓需要作进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、合理，防水性能好的改进的透气螺栓。本技术的目的是这样实现的：一种改进的透气螺栓，包括螺栓本体和外盖，所述外盖可拆卸设于螺栓本体的头部，所述螺栓本体上设有贯穿螺栓本体的透气通道，所述透气通道的内端延伸至螺栓本体的头部并位于外盖内，所述螺栓本体的头部或外盖上设有透气口，所述外盖与螺栓本体的头部之间设有单向阀，以使透气通道只能单向打开,从而使得本技术单向阀只能在排气时打开，往外排气，但是当本技术不排气时，单向阀即密封透气通道，水无法通过透气通道，从而提高了透气螺栓的防水性能。本技术的目的还可以采用以下技术措施解决：所述螺栓本体的头部的外侧壁上设有外螺纹，所述外盖是一带内螺纹的盖体，所述外盖与螺栓本体的头部螺纹连接。当然，本技术的外盖也可采用卡扣的方式实现与螺栓本体可拆卸连接。所述单向阀包括密封件和复位弹簧，所述密封件设于螺栓本体的头部并位于透气通道的内端，所述复位弹簧设于密封件与外盖之间。当齿轮箱高速运转时，齿轮箱内部气体膨胀，当齿轮箱内的气压压力大于复位弹簧的弹力时，齿轮箱内的气体会向上顶开单向阀，单向阀打开透气通道，齿轮箱内的气体依次经过透气螺栓的透气通道、透气口排出，从而实现为齿轮箱排气。相反，当齿轮箱内的气压压力小于复位弹簧的弹力时，复位弹簧压着单向阀，单向阀堵住和密封透气通道的内端，水也无法通过透气螺栓进入到齿轮箱内，从而避免齿轮箱内的润滑油乳化和零部件生锈，润滑减磨效果下降，最终导致齿轮箱寿命急剧下降和缩短。所述透气通道是由螺栓本体的螺杆延伸至头部。所述螺栓本体的头部的外侧壁上设有限位台阶和透气槽，所述限位台阶位于透气槽的下端，所述外盖的周缘抵靠在限位台阶上，所述透气槽的下端延伸至限位台阶的侧壁上，以形成所述透气口。当外盖旋进到限位台阶时，外盖依旧没遮挡住透气口，齿轮箱内的气体依次经过透气通道、透气槽、透气口排出。所述密封件的顶面设有第一弹簧定位凸起，所述复位弹簧的下端套设于第一弹簧定位凸起上，所述外盖的内底壁上设有第二弹簧定位凸起或弹簧定位凹槽，从而使得复位弹簧固定牢靠、安装方便，进而使得密封件密封效果好、密封稳定。所述密封件的底面设有密封凸起，所述密封凸起密封透气通道的内端,从而实现密封透气通道。所述密封凸起倒圆台状，所述透气通道的内端呈喇叭口状，所述密封凸起和透气通道的内端的锥度为60°，所述密封凸起与透气通道的内端形状相适配，从而能更好地密封透气通道，密封效果好。所述密封件呈球状，所述透气通道的内端呈喇叭口状。所述透气槽呈L状。所述外盖的外侧壁设有防滑凸纹，从而便于工人拧外盖。本技术的有益效果如下：本技术通过在外盖与螺栓本体的头部之间设置单向阀，从而使得本技术单向阀只能在排气时打开往外排气，但是当本技术不排气时，单向阀即密封透气通道，水无法通过透气通道，从而提高了透气螺栓的防水性能,最终延长了齿轮箱的使用寿命。附图说明图1是本技术改进的透气螺栓的结构示意图。图2是本技术改进的透气螺栓的剖视图。图3是本技术改进的透气螺栓的分解结构示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。实施例一，如图1至图3所示，一种改进的透气螺栓，包括螺栓本体11和外盖12，所述外盖12可拆卸设于螺栓本体11头部，所述螺栓本体11上设有贯穿螺栓本体11的透气通道13，所述透气通道的内端延伸至螺栓本体的头部并位于外盖内，所述螺栓本体11的头部112设有透气口14，所述外盖12与螺栓本体11的头部112之间设有单向阀10，以使透气通道13只能单向打开。当然所述透气口也可以设于外盖12上。作为本技术更具体的技术方案。所述螺栓本体11的头部112的外侧壁上设有外螺纹，所述外盖是一带内螺纹的盖体，所述外盖12与螺栓本体11的头部112螺纹连接。所述单向阀10包括密封件15和复位弹簧16，所述密封件15设于螺栓本体11的头部112并位于透气通道13的内端，所述复位弹簧16设于密封件15与外盖12之间。所述透气通道13是由螺栓本体11的螺杆111延伸至头部112。所述螺栓本体11的头部112的外侧壁上设有限位台阶17和透气槽18，所述限位台阶17位于透气槽18的下端，所述外盖的周缘抵靠在限位台阶上，所述透气槽18的下端延伸至限位台阶17的侧壁上，以形成所述透气口14。当外盖12旋进到限位台阶17时，外盖12依旧没遮挡住透气口14，齿轮箱内的气体依次经过透气通道13、透气槽18、透气口14排出。所述密封件15的顶面设有第一弹簧定位凸起19，所述复位弹簧16的下端套设于第一弹簧定位凸起19上，所述外盖12的内底壁上设有第二弹簧定位凸起20或弹簧定位凹槽，从而使得复位弹簧16固定牢靠、安装方便，进而使得密封件15密封效果好、密封稳定。所述密封件15的底面设有密封凸起21，所述密封凸起21密封透气通道13的内端。所述密封凸起21倒圆台状，所述透气通道13的内端呈喇叭口状，所述密封凸起21与透气通道13的内端形状相适配，从而能更好地密封透气通道13，密封效果好。所述密封件15呈球状，所述透气通道13的内端呈喇叭口状。所述透气槽18呈L状。所述外盖12的外侧壁设有防滑凸纹22，从而便于工人拧外盖12。本技术改进的透气螺栓常用于增氧机的齿轮箱上。本技术的工作原理：当齿轮箱高速运转时，齿轮箱内部气体膨胀，当齿轮箱内的气压压力大于复位弹簧的弹力时，齿轮箱内的气体会向上顶开单向阀10，单向阀10打开透气通道13，齿轮箱内的气体依次经过透气螺栓的透气通道、透气槽、透气口14排出，从而实现为齿轮箱排气。相反，当齿轮箱内的气压压力小于复位弹簧的弹力时，复位弹簧压着单向阀10，单向阀10堵住和密封透气通道13的内端，水也无法通过透气螺栓进入到齿轮箱内，从而避免齿轮箱内的润滑油乳化和零部件生锈，润滑减磨效果下降，最终导致齿轮箱寿命急剧下降和缩短。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种改进的透气螺栓，包括螺栓本体和外盖，所述外盖可拆卸设于螺栓本体的头部，所述螺栓本体上设有贯穿螺栓本体的透气通道，所述透气通道的内端延伸至螺栓本体的头部并位于外盖内，所述螺栓本体的头部或外盖上设有透气口，其特征是，所述外盖与螺栓本体的头部之间设有单向阀，以使透气通道只能单向打开。/n
【技术特征摘要】
1.一种改进的透气螺栓，包括螺栓本体和外盖，所述外盖可拆卸设于螺栓本体的头部，所述螺栓本体上设有贯穿螺栓本体的透气通道，所述透气通道的内端延伸至螺栓本体的头部并位于外盖内，所述螺栓本体的头部或外盖上设有透气口，其特征是，所述外盖与螺栓本体的头部之间设有单向阀，以使透气通道只能单向打开。
2.根据权利要求1所述改进的透气螺栓，其特征是，所述螺栓本体的头部的外侧壁上设有外螺纹，所述外盖是一带内螺纹的盖体，所述外盖与螺栓本体的头部螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述改进的透气螺栓，其特征是，所述单向阀包括密封件和复位弹簧，所述密封件设于螺栓本体的头部并位于透气通道的内端，所述复位弹簧设于密封件与外盖之间。
4.根据权利要求3所述改进的透气螺栓，其特征是，所述透气通道是由螺栓本体的螺杆延伸至头部。
5.根据权利要求3所述改进的透气螺栓，其特征是，所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：何志强，
申请(专利权)人：广东顺德凯雷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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