【技术实现步骤摘要】
一种叉车驱动固定板
本技术属于叉车零部件
，具体涉及一种叉车驱动固定板。
技术介绍
驱动固定板用于安装变速器以及档杆，目前的叉车驱动固定板的结构过于简单，传动轴以及档杆的连接结构不稳定，在叉车长时间换挡会导致档杆与传动轴之间出现位置偏差，影响传动效率以及使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种叉车驱动固定板。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种叉车驱动固定板，包括：安装座，其开设有变速箱安装孔以及第一传动轴连接孔，所述变速箱安装孔与所述第一传动轴连接孔对立设置，所述安装座下侧设置有车身连接孔；安装板，其设于所述安装座上端，所述安装板上开设有档杆连接孔，所述档杆连接孔内开设有条形槽，安装板下端设置有传动轴连接块，所述传动轴连接块上开设有第二传动轴连接孔以及传动轴限位槽，所述传动轴限位槽开设于所述第二传动轴连接孔内。在上述的一种叉车驱动固定板中，所述变速箱安装孔周缘处均匀开设有若干个变速箱挡槽。在上述的一种叉车驱动固定板中，所述安装板上开设有显示屏安装孔。与现有技术相比，本技术的优点在于该叉车驱动固定板能够避免档杆与传动轴之间出现位置偏移，减少对传动效率的影响，提高使用寿命。附图说明图1是本叉车驱动固定板的立体视图；图2是本叉车驱动固定板的另一方位视图。图中，安装座1、变速箱安装孔2、第一传动轴连接孔3、车身连接孔4、安装板5、档杆连接孔6、条形槽7、传动轴连接块8...
【技术保护点】
1.一种叉车驱动固定板，其特征在于，包括：/n安装座，其开设有变速箱安装孔以及第一传动轴连接孔，所述变速箱安装孔与所述第一传动轴连接孔对立设置，所述安装座下侧设置有车身连接孔；/n安装板，其设于所述安装座上端，所述安装板上开设有档杆连接孔，所述档杆连接孔内开设有条形槽，安装板下端设置有传动轴连接块，所述传动轴连接块上开设有第二传动轴连接孔以及传动轴限位槽，所述传动轴限位槽开设于所述第二传动轴连接孔内。/n
【技术特征摘要】
1.一种叉车驱动固定板，其特征在于，包括：
安装座，其开设有变速箱安装孔以及第一传动轴连接孔，所述变速箱安装孔与所述第一传动轴连接孔对立设置，所述安装座下侧设置有车身连接孔；
安装板，其设于所述安装座上端，所述安装板上开设有档杆连接孔，所述档杆连接孔内开设有条形槽，安装板下端设置有传动轴连接块，所述传动轴连接块上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王良飞，王益飞，
申请(专利权)人：宁波至晟机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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