一种海上登船平台导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种海上登船平台导向装置，涉及海上登船平台导向装置领域。该海上登船平台导向装置，包括滚轮机构、支撑结构和安装基座，所述支撑结构固定安装在安装基座的上表面，滚轮安装在支撑结构的上端并与其固定连接，所述滚轮机构包括轴承、主轴和滚轮，滚轮固定套接在轴承的外圈上，轴承的内圈固定套接在主轴上，所述支撑结构包括加强板，加强板上表面的两端分别固定安装有支撑板，两个支撑板上端的内壁均固定连接有主轴固定块。该海上登船平台导向装置，通过设置滚轮和支撑板，滚轮的主轴与支撑板固定连接，滚轮与塔架为滚动摩擦，解决了登船平台与塔架出现“咬合”的问题，能够保证人员安全登程平台。

A guiding device for the offshore boarding platform

【技术实现步骤摘要】
一种海上登船平台导向装置
本技术涉及海上登船平台导向装置
，具体为一种海上登船平台导向装置。
技术介绍
在自升式生活平台上的登船系统中，登船平台围绕固定在平台上的塔架漂在海面上，随着海浪上下起伏运动，在这一过程中登船平台的耐磨板与塔架产生滑动摩擦，不但需要经常更换登船平台上的耐磨板，而且长时间滑动摩擦会对塔架造成严重损坏；同时，登船平台尺寸较大，在波浪的作用下容易引起登船平台倾斜，造成登船平台与塔架出现“咬合”现象，严重情况会出现登船平台无法围绕塔架上下起伏，造成登船平台淹没于海面之下，无法实现人员安全登程平台。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种海上登船平台导向装置，解决了登船平台在波浪的作用下与塔架出现“咬合”造成人员伤亡的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种海上登船平台导向装置，包括滚轮机构、支撑结构和安装基座，所述支撑结构固定安装在安装基座的上表面，滚轮机构安装在支撑结构的上端并与其固定连接。所述滚轮机构包括轴承、主轴和滚轮，滚轮固定套接在轴承的外圈上，轴承的内圈固定套接在主轴上。所述支撑结构包括加强板，加强板上表面的两端分别固定安装有支撑板，两个支撑板上端的内壁均固定连接有主轴固定块，主轴远离轴承的一端与主轴固定块固定镶嵌，加强板上表面的两端开设有若干个贯通的第一螺孔，加强板的上表面开设有上下贯通的通孔，两个支撑板之间设置有与加强板固定连接的固定板。所述安装基座上表面的两端开设有若干个上下贯通的第二螺孔，安装基座的上表面固定连接有固定块，固定块贯穿通孔与固定板高度一致，固定块和固定板的中心位置插接有丝杆。优选的，所述主轴的两端均为扁平形状。优选的，所述固定板和固定块均开设有内丝，内丝孔径相同。优选的，所述丝杆远离通孔的一端固定连接有六边形柱体。优选的，所述第一螺孔和第二螺孔孔径相同，均有两组，每组的数量为四个且等距离排列，形状均为椭圆孔。优选的，所述支撑板和安装基座均安装有肋板，肋板焊接在支撑板和安装基座的两侧面。(三)有益效果本技术提供了一种海上登船平台导向装置。具备以下有益效果：1、该海上登船平台导向装置，通过设置滚轮和支撑板，滚轮与支撑板转动连接，滚轮与塔架为滚动摩擦，达到了降低登船平台与塔架的摩擦的效果，增加了导向装置的使用寿命，滚轮具有较强的抗冲击力功能，解决了登船平台与塔架出现“咬合”的问题，能够保证人员安全登程平台。2、该海上登船平台导向装置，通过设置固定板和固定块，丝杠转动的时候带动固定板和固定块移动，达到了滚轮底座可自由调整的效果，解决了安装施工时间长的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构示意图；图3为本技术部分结构示意图；图4为本技术部分结构示意图。其中，1滚轮机构、2支撑结构、3安装基座、4轴承、5主轴、6滚轮、7加强板、8支撑板、9主轴固定块、10第一螺孔、11通孔、12固定板、13第二螺孔、14固定块、15丝杆、16六边形柱体、17肋板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种海上登船平台导向装置，如图1-4所示，包括滚轮机构1、支撑结构2和安装基座3，支撑结构2固定安装在安装基座3的上表面，滚轮机构1安装在支撑结构2的上端并与其固定连接。滚轮机构1包括轴承4、主轴5和滚轮6，滚轮6固定套接在轴承4的外圈上，免维护，轮胎采用聚醚型聚氨酯材料，耐磨而且还能保持良好弹性，轮胎进过车床加工处理成塔架主弦管圆弧型，增大了接触面积，提高了产品的抗冲击能力，轮毂与轮盖采用ZG45材料精密铸造，通过数控加工中心加工而成，采用良好的力学设计，保证轴承4部位在高度运转时的散热功能，具有高精度、高配合度等特点；轮毂在与轮胎的接触面经过压花处理，提高了与轮胎的接触摩擦力，能够防止轮胎打滑现象；在装配锁紧方面，采用孔穿入锁螺母的设计，可以保证整体的紧密性，轴承4的内圈固定套接在主轴5上，轴承4采用瑞士SKF轴承32220圆锥滚子轴承，提升速度可达到10米/秒，具有良好的运转性能和抗冲击性能，主轴5采用45CrMo材料，在主轴5两端进行铣扁加工，与主轴固定块9镶嵌，防止在滚动转动时主轴5跟着转动，起到很好的固定保护作用。支撑结构2包括加强板7，加强板7上表面的两端分别固定安装有支撑板8，两个支撑板8上端的内壁均固定连接有主轴固定块9，主轴5远离轴承4的两端与主轴固定块9固定镶嵌，加强板7上表面的两端开设有若干个上下贯通的第一螺孔10，加强板7的上表面开设有上下贯通的通孔11，两个支撑板8之间设置有与加强板7固定连接的固定板12，支撑结构2优化了力学性能，主体采用16毫米厚42CrMo强度板材焊接而成，加强板7采用20毫米厚42CrMo钢板焊接，布局合理，能够在大冲击时保持滚轮6牢固性。安装基座3上表面的两端开设有若干个上下贯通的第二螺孔13，第一螺孔10和第二螺孔13大小形状相同，均有两组，每组的数量为四个且等距离排列，形状均为椭圆孔，方便定位，安装基座3的上表面固定连接有固定块14，固定块14贯穿通孔11与固定板12高度一致，固定块14和固定板12的中心位置插接有丝杆15，固定板12和固定块14均开设有内丝，内丝为反丝设计，丝杆15远离通孔11的一端固定连接有六边形柱体16，通过专用扳手旋转调节丝杆15，从而推动或者拉动支撑结构2，实现调整滚轮6与塔架主弦管的间距，保证定位准确，安装基座3由20毫米厚钢板焊接而成，通过8个M20螺栓将安装基座3与滚轮6支撑结构2连接在一起，安装基座3通过焊接的方式与登船平台的甲板连接在一地，支撑板8和安装基座3的两侧面均固定安装有肋板17。综上所述，该海上登船平台导向装置，通过设置滚轮6和支撑板8，滚轮6的主轴5与支撑板8固定连接，滚轮6与塔架为滚动摩擦，滚轮采用聚醚型聚氨酯材料轮胎，具有较强的抗冲击力功能，达到了降低登船平台与塔架的摩擦，增加了导向装置的使用寿命，解决了登船平台与塔架出现“咬合”的问题，能够保证人员安全登程平台。并且，该海上登船平台导向装置，通过设置固定板12和固定块14，丝杠15转动的时候带动固定板12和固定块14移动，达到了滚轮6可自由调整距离的效果，解决了安装施工时间长的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上登船平台导向装置，包括滚轮机构(1)、支撑结构(2)和安装基座(3)，其特征在于：所述支撑结构(2)固定安装在安装基座(3)的上表面，滚轮机构(1)安装在支撑结构(2)的上端并与其固定连接；/n所述滚轮机构(1)包括轴承(4)、主轴(5)和滚轮(6)，滚轮(6)固定套接在轴承(4)的外圈上，轴承(4)的内圈固定套接在主轴(5)上；/n所述支撑结构(2)包括加强板(7)，加强板(7)上表面的两端分别固定安装有支撑板(8)，两个支撑板(8)上端的内壁均固定连接有主轴固定块(9)，主轴(5)远离轴承(4)的一端与主轴固定块(9)固定镶嵌，加强板(7)上表面的两端开设有若干个贯通的第一螺孔(10)，加强板(7)的上表面开设有上下贯通的通孔(11)，两个支撑板(8)之间设置有与加强板(7)固定连接的固定板(12)；/n所述安装基座(3)上表面的两端开设有若干个上下贯通的第二螺孔(13)，安装基座(3)的上表面固定连接有固定块(14)，固定块(14)贯穿通孔(11)与固定板(12)高度一致，固定块(14)和固定板(12)的中心位置插接有丝杆(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种海上登船平台导向装置，包括滚轮机构(1)、支撑结构(2)和安装基座(3)，其特征在于：所述支撑结构(2)固定安装在安装基座(3)的上表面，滚轮机构(1)安装在支撑结构(2)的上端并与其固定连接；
所述滚轮机构(1)包括轴承(4)、主轴(5)和滚轮(6)，滚轮(6)固定套接在轴承(4)的外圈上，轴承(4)的内圈固定套接在主轴(5)上；
所述支撑结构(2)包括加强板(7)，加强板(7)上表面的两端分别固定安装有支撑板(8)，两个支撑板(8)上端的内壁均固定连接有主轴固定块(9)，主轴(5)远离轴承(4)的一端与主轴固定块(9)固定镶嵌，加强板(7)上表面的两端开设有若干个贯通的第一螺孔(10)，加强板(7)的上表面开设有上下贯通的通孔(11)，两个支撑板(8)之间设置有与加强板(7)固定连接的固定板(12)；
所述安装基座(3)上表面的两端开设有若干个上下贯通的第二螺孔(13)，安装基座(3)的上表面固定连接有固定块(14)，固定块(14)贯穿通孔(11)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰公英，邹士亮，安振宁，
申请(专利权)人：烟台锆孚海洋工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37