快速对接插座和插头制造技术

一种快速对接插座和插头，涉及管路、尤其是汽车控制系统管路中的对接接头，属管件技术领域，用于克服联卡衬接头对接费时费力速度慢的使用缺陷。快速对接插座的对接端内设有插孔、卡圈孔和弹性卡圈，弹性卡圈内壁面上有凹槽或直角凹槽、圈壁上有设有缩张缺口；快速对接插头的对接端上设有与插孔匹配的插芯和与凹槽或直角凹槽匹配的卡环；二者插接后通过弹性卡圈卡住卡环实现对接，对接时无必须扳手反复旋拧，操作极其简便，对接速度快，对接后的连接牢固可靠，不会在管路牵引力等作用下分离，同时，还具有密封性好、结构简单易制作、造价低等优点，适宜作为气、液输送管路中的快速对接接头，尤其适宜在汽车制动系统管路中安装使用。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管路对接用接头，尤其用于汽车控制系统管路中的对接接头，属管件
技术介绍
目前，汽车或卡车中气动控制管路上使用的对接接头多为联卡衬接头，即衬套内衬在软管端头、卡套套在软管外部并预装在软管上，联管螺母套在卡套外部，通过对接时有关卡固件位置的变化实现密封对接。对接时需用扳手将一端管路上的螺母旋拧在另一端管路上的螺纹端头上，并依靠卡套端部的塑性变形保证密封性能。此种联卡衬接头接头对接费时费力、对接速度慢，使控制管路的安装拆卸很不方便，常因此增加装车、修车的耗时，为此，应研制提供可克服上述缺陷的新结构对接接头。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题提供一种快速对接插座和插头，以克服上述联卡衬接头接头的使用缺陷。本技术所称问题是以如下技术方案实现的一种快速对接插座，其一端为连接端1、另一端为对接端，其独特之处在于，所述对接端2内设置有首尾相接的插孔3和卡圈孔4，卡圈孔4内设置有的弹性卡圈5，弹性卡圈5的内壁面上设有凹槽、圈壁上有设有缩张缺口。上述快速对接插座，所述弹性卡圈5的圈壁上对称设置有悬翅12，悬翅12的外端与圈壁相连、里端向圈孔内塌陷，形成倾斜的锥形弹性悬翅，所述弹性卡圈5内壁面上的凹槽为悬翅12的塌陷端头26与圈孔之间的直角凹槽6，所述缩张缺口10数量为2个，与悬翅12成十字对称分布，缩张缺口10的开口端位于弹性卡圈5的外端。为增强导向，上述快速对接插座，所述的弹性卡圈5，其里端带有导向固定环11，所述卡圈孔4的孔底相应增设匹配的固定环孔。上述快速对接插座，所述弹性卡圈5，其外端延伸有定位圈8，所述卡圈孔4的孔口处相应设置匹配的定位孔9。上述快速对接插座，所述悬翅12的外端与卡圈孔4的孔口之间留有环形凹槽7。一种与上述快速对接插座匹配的快速对接插头，其一端为连接端20，另一端为对接端，其独特之处在于，所述对接端上设有与插孔3匹配的插芯22和与凹槽或直角凹槽6匹配的卡环23，插芯22上装有密封圈24。上述快速对接插头，所述密封圈24数量多个、间隔分布。本技术在插座上设置插孔、卡圈孔并安置弹性卡圈、在插头上设置匹配的插芯及卡环，二者插接后通过弹性卡圈卡住卡环实现对接，对接时无必须扳手反复旋拧，操作极其简便，对接速度快，对接后的连接牢固可靠，不会在管路牵引力等作用下分离，同时，还具有密封性好、结构简单易制作、造价低等优点，适宜作为气、液输送管路中的快速对接接头、尤其适宜在汽车制动系统管路中安装使用。附图说明图1是快速对接插座结构示意图；图2是快速对接插头结构示意图；图3是图1中弹性卡圈5放大视图；图4是图3的俯视图；图5是图3的右视图。附图中零部件标号为1-插座连接端、2-插座对接端、3-插孔、4-卡圈孔、5-弹性卡圈、6-直角凹槽、7-环形凹槽、8-定位圈、9-定位孔、10-缩张缺口、11-导向固定环、12-悬翅、20-插头连接端、21-插头对接端、22-插芯、23-卡环、24-密封圈、25-连接体、26-塌陷端头、27-悬翅窗口。具体实施方式仍参阅附图1、2。快速对接插座和快速对接插头的连接端1、20可为内、外螺纹连接端头或竹节形软管接头；插芯22的直径外及长度与插孔3相匹配，插入后位于插孔3中；卡环23位于插芯22的外圆上，可与其共体，其宽度和外径与弹性卡圈5内壁面上的凹槽匹配，插入后位于其内；弹性卡圈5上的缩张缺口10用于使弹性卡圈5受力时能够自由张开或收缩，以使其顺利装入卡圈孔4内并实施卡固作用。密封圈24采用“O”形橡胶密封圈，位于插芯22上凹槽中，为插座和插芯对接后的主密封，其数量可为多个，不但能保证高温和低温密封，还可保证高低温交变后的密封性能；连接体25为卡环23与连接端20之间的结构过渡体。参阅附图1、2、3、4、5。弹性卡圈5采用带悬翅结构时，两悬翅12对称位于悬翅窗口27中。将悬翅与悬翅窗口框之间的局部壁镂空去除，使悬壁12的外端保留与圈壁的局部连接、里端向圈孔内塌陷，便形成倾斜的锥形悬翅12。此时，弹性卡圈5内壁面上的凹槽为悬翅12的塌陷端头26与圈孔内壁面之间形成的直角凹槽6，卡环23位于该部位；两个对称悬翅12和两个缩张缺口10成十字形状对称分布，缩张缺口10的开口端位于弹性卡圈5的外端。弹性卡圈5采用性能优异的工程塑料材质制作，以使悬翅12保持良好的弹性。弹性卡圈5的右端为外端。参阅附图1。导向固定环11与卡圈孔4的底部配合，用于防止弹性卡圈受力时向插孔3内移动；定位圈8位于卡圈孔4孔口处匹配设置的定位孔9中，用于弹性卡圈5的辅助定位；悬翅12的外端与卡圈孔4的孔口之间留有环形凹槽7时，允许弹性卡圈5在对接和拆卸过程中轴向外移，以方便对接。参阅附图1、2、3、4。图示实施例的对接过程为使插芯22经弹性卡圈5插入插孔3中，插人时弹性卡圈5受力张开，卡环23进入直角凹槽6中，弹性卡圈5因张紧外力的消除自动缩小并发出明显的咔嗒声，示意插接到位，此时卡环23的A面与悬翅12的D面相接触，卡住卡环23实现对接；对接使用中出现分离趋势时，卡环23随插芯22外移，环形凹槽7消失，悬翅12的C面与卡圈孔4孔口处的B面相接触，(卡环23的A面仍与悬翅12的D面接触)，使弹性卡圈5被限制阻挡在卡圈孔4中，从而防止了插接后的分离，保证了对接的可靠性；拆卸时通过专用的拆卸器具使弹性卡圈5张开，便可方便地将卡环连同插芯由插座中快速取出，该专用工具为现有的技术产品，故不再赘述。权利要求1.一种快速对接插座，其一端为连接端、另一端为对接端，其特征在于，所述对接端内设置有首尾相接的插孔和卡圈孔，卡圈孔内设置有的弹性卡圈，弹性卡圈的内壁面上设有凹槽、圈壁上有设有缩张缺口。2.根据权利要求1所述的快速对接插座，其特征在于，所述弹性卡圈的圈壁上对称设置有悬翅，悬翅的外端与圈壁相连、里端向圈孔内塌陷，形成倾斜的锥形弹性悬翅，所述弹性卡圈内壁面上的凹槽为悬翅的塌陷端头与圈孔之间的直角凹槽，所述缩张缺口数量为2个，与悬翅成十字对称分布，缩张缺口的开口端位于弹性卡圈的外端。3.根据权利要求2所述的快速对接插座，其特征在于，所述的弹性卡圈，其里端带有导向固定环，所述卡圈孔的孔底相应增设匹配的固定环孔。4.根据权利要求3所述的快速对接插座，其特征在于，所述弹性卡圈，其外端延伸有定位圈，所述卡圈孔的孔口处相应设置匹配的定位孔。5.根据权利要求4所述的快速对接插座，其特征在于，所述悬翅的外端与卡圈孔的孔口之间留有环形凹槽。6.一种与上述快速对接插座匹配的快速对接插头，其一端为连接端，另一端为对接端，其特征在于，所述对接端上设有与插孔匹配的插芯和与凹槽或直角凹槽匹配的卡环，插芯上装有密封圈。7.根据权利要求6所述的快速对接插头，其特征在于，所述密封圈数量多个、间隔分布。专利摘要一种快速对接插座和插头，涉及管路、尤其是汽车控制系统管路中的对接接头，属管件
，用于克服联卡衬接头对接费时费力速度慢的使用缺陷。快速对接插座的对接端内设有插孔、卡圈孔和弹性卡圈，弹性卡圈内壁面上有凹槽或直角凹槽、圈壁上有设有缩张缺口；快速对接插头的对接端上设有与插孔匹配的插芯和与凹槽或直角凹槽匹配的卡环；二者插接后通过弹性卡圈卡住卡环实现对接，对接时无必须扳手反复旋拧，操作极其简便，对接速度快，对接后的连接牢固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速对接插座，其一端为连接端［１］、另一端为对接端，其特征在于，所述对接端［２］内设置有首尾相接的插孔［３］和卡圈孔［４］，卡圈孔［４］内设置有的弹性卡圈［５］，弹性卡圈［５］的内壁面上设有凹槽、圈壁上有设有缩张缺口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜素果，陈晓林，刘卫，
申请(专利权)人：河北亚大汽车塑料制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]