用于电机的载体的插入件制造技术

本发明专利技术公开了一种用于电机的载体，该载体具有第一层和从第一层延伸的多个第一柱。第一层限定穿过第一层的邻近多个第一柱的间隙。一个或多个插入件具有插入柱，该插入柱被构造成插入穿过间隙以与多个第一柱组合来加宽多个第一柱。该载体可还具有第一层，多个第一柱从第一层延伸，第一层限定穿过第一层的在多个柱中的连续柱中间的间隙。一个或多个插入件具有插入柱，该插入柱被构造成插入穿过间隙以与多个第一柱组合形成柱阵列。

Insert for motor carrier

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电机的载体的插入件
本专利技术公开了用于电机的载体。
技术介绍
在典型的定子中使用层压板来通过减小磁通路径从柱到柱的厚度而减少涡流产生。用于轴向通量或类似构造的电机定子的层合结构通常难以形成和组装。希望将实心并且优选地整体材料用于电机定子，以实现高通量密度和高强度以及低成本和高精度，但是实心、整体材料诸如钢或铁将产生比由较薄层压板组装制成的定子更高的涡流。在集中卷绕构型中，围绕每个第二柱可存在线圈。未被卷绕的柱可限制可用于卷绕机构诸如针的空间。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于电动马达的载体，该载体具有形成多个柱的一个或多个层。附加层具有形成为单片的多个柱部分，并且附加层限定多个柱部分之间的间隙。多个柱插入多个柱部分之间的间隙中，以与多个柱部分组合来加宽多个柱。在各种实施方案中，可以包括以下特征中的任一个或多个：附加层可包括L形部分，多个柱部分形成为L形部分的直立部分，多个柱部分之间的间隙由L形部分限定。一个或多个层可以是形成如上所述的载体的多个层自身。一个或多个层中的一个层可以是基底层，该基底层具有形成为单片的多个基柱部分。这些层可以是间隔开的，例如，这些层之间可布置有间隔件，或者这些层可被成形为在组装时在相邻层之间形成空间。由每一层限定的间隙的尺寸可基本上与插入间隙中的柱匹配。提供了一种形成如上所述的载体的方法，该方法通过机加工坯料、浇铸、粉末或注塑金属工艺中的一种或多种来形成层。提供了一种形成如上所述的载体的方法，该方法通过提供形成多个柱的一个或多个层，提供金属片以形成作为单片的附加层，在金属片中形成翼片和对应的间隙，弯曲金属片中的翼片以形成多个柱部分，并且将柱插入邻近多个柱部分的间隙中，使得多个柱部分加宽柱。一个或多个层可以是具有形成为单片的多个柱的基底层，通过提供金属基片以形成基底层，在金属基片中形成翼片，以及弯曲金属基片中的翼片以形成多个柱。还提供了一种用于电机的载体，该载体具有：第一层，多个第一柱从第一层延伸，第一层限定穿过第一层的邻近多个第一柱的间隙；以及一个或多个插入件，该一个或多个插入件具有插入柱，插入柱被构造成插入穿过间隙以与多个第一柱组合来加宽多个第一柱。还提供了一种用于电机的载体，该载体具有第一层以及一个或多个插入件，多个第一柱从第一层延伸，第一层限定穿过第一层的在多个柱中的连续柱中间的间隙，并且一个或多个插入件具有插入柱，插入柱被构造成插入穿过间隙以形成与多个第一柱组合的柱阵列。还提供了一种用于电机的载体，该载体包括第一层、一个或多个第一插入件以及一个或多个第二插入件，多个第一柱从第一层延伸，该第一层限定穿过第一层的邻近多个第一柱的第一间隙，并且限定穿过第一层的在多个第一柱中的连续柱中间的第二间隙，一个或多个第一插入件具有第一插入柱，该第一插入柱被构造成插入穿过第一间隙以与多个第一柱组合来加宽多个第一柱，并且一个或多个第二插入件具有第二插入柱，该第二插入柱被构造成插入穿过第二间隙以与多个第一柱组合形成柱阵列，多个第一柱由一个或多个第一插入件加宽。在各种实施方案中，可以包括以下特征中的任一个或多个：一个或多个第二插入件可以是多个第二插入件，并且多个第二插入柱可以被构造成插入到第二间隙中的每个中，以与多个第一柱组合形成柱阵列，多个第一柱由一个或多个第一插入件加宽。一个或多个第一插入件可以是具有第三间隙的单个插入件，并且多个第二插入柱可以被构造成插入穿过第二间隙和第三间隙。提供了一种组装用于电机的载体的方法，该方法通过提供第一层，多个第一柱从第一层延伸，第一层限定穿过第一层的在多个柱中的连续柱中间的间隙，围绕多个第一柱中的每个提供相应的导体线圈；提供一个或多个插入件，一个或多个插入件具有被构造成插入穿过间隙的插入柱，并且将插入柱插入穿过间隙以与多个第一柱组合形成柱阵列。可以通过任何方法(例如用针卷绕)围绕多个第一柱中的每个提供相应的导体线圈。提供了一种组装用于电机的载体的方法，该方法通过提供第一层，多个第一柱从第一层延伸，第一层限定穿过第一层的邻近多个第一柱的第一间隙，并且限定穿过第一层的在多个第一柱中的连续柱中间的第二间隙，提供一个或多个第一插入件，一个或多个第一插入件具有被构造成插入穿过第一间隙的第一插入柱，将第一插入柱插入穿过第一间隙以与多个第一柱组合来加宽多个第一柱，围绕多个第一柱中的每个提供相应的导体线圈，多个第一柱由一个或多个第一插入件加宽；提供一个或多个第二插入件，一个或多个第二插入件具有第二插入柱，该第二插入柱被构造成插入穿过第二间隙以与多个第一柱组合形成柱阵列，多个第一柱由一个或多个第一插入件加宽，并且将第二插入柱插入穿过第二间隙以与多个第一柱组合形成柱阵列，多个第一柱由一个或多个第一插入件加宽。在各种实施方案中，可以包括以下特征中的任一个或多个：一个或多个第二插入件可以是多个第二插入件，并且在将第二插入柱插入穿过第二间隙的步骤中，可以将多个第二插入柱插入到第二间隙中的每个中。一个或多个第一插入件可以是具有第三间隙的单个插入件，并且在将第二插入柱插入穿过第二间隙的步骤中，可以将多个第二插入柱插入穿过第二间隙和第三间隙。可以例如通过用针卷绕来围绕多个第一柱中的每个提供相应的导体线圈，多个第一柱通过一个或多个第一插入件加宽。装置和方法的这些方面和其他方面在权利要求书中阐述。附图说明现在将参考附图以示例的方式描述实施方案，其中相同的附图标记表示相同的元件，并且其中：图1是具有插入件的示例性定子的等轴视图。图2是图1的定子的分解等轴视图。图3是图1的组装的定子插入件组件的特写剖面图，不具有径向内壳和外壳。图4是图3的定子插入件组件的分解图。图5是图3的组装的两件式定子的近距离视图。图6是三层定子的示例性实施方案的等轴视图。图7是图6的定子的三层的分解图。图8是图6的定子的三层的剖面图。图9是图6的定子的剖面图，示出了径向内壳和外壳。图10是图6的定子的剖面图，其中添加了线圈。图11是包括图6的定子的电动马达的剖面图。图12是图11的电动马达的不同剖面图。图13是图11的电动马达的等轴视图。图14是图11的电动马达的另一个剖面图。图15是示例性定子的一部分的等轴视图，其中柱部分形成为翼片。图16是图15的定子的剖面图。图17是图15的定子的分解图。图18是图15的定子的局部塌缩分解图。图19是图15的一层定子的等轴视图，示出了磁通路径。图20是如图15所示的定子的剖面图，但也具有附加的柱部分。图21是图15的一层定子的等轴视图，示出了翼片折叠运动。图22是图15的定子的等轴视图，也示出了线圈。图23是具有插入件的定子的等轴视图，该插入件具有连接每个第二柱的部分。图24是图23的定子的扇区的等轴视图，示出了线圈。图25是图23的定子的等轴视图。图26是图23的定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动马达的载体，所述载体包括：/n一个或多个层，所述一个或多个层形成多个柱；/n附加层，所述附加层具有形成为单片的多个柱部分，所述附加层限定所述多个柱部分之间的间隙；/n所述多个柱插入所述多个柱部分之间的所述间隙中，以与所述多个柱部分组合来加宽所述多个柱。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170531 US 62/513,415;20170531 US 62/513,432;20171.一种用于电动马达的载体，所述载体包括：
一个或多个层，所述一个或多个层形成多个柱；
附加层，所述附加层具有形成为单片的多个柱部分，所述附加层限定所述多个柱部分之间的间隙；
所述多个柱插入所述多个柱部分之间的所述间隙中，以与所述多个柱部分组合来加宽所述多个柱。


2.根据权利要求1所述的载体，其中所述附加层包括L形部分，所述多个柱部分形成为所述L形部分的直立部分，所述多个柱部分之间的所述间隙由所述L形部分限定。


3.根据权利要求1或权利要求2所述的载体，其中所述一个或多个层是形成由权利要求1或权利要求2限定的载体的多个层。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的载体，其中所述一个或多个层中的一个是基底层，所述基底层具有形成为单片的多个基柱部分。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的载体，还包括布置在所述层之间的间隔件。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的载体，其中所述层被成形为在组装时在相邻层之间形成空间。


7.根据权利要求1至6中任一项所述的载体，其中由每个层限定的所述间隙的尺寸被设定成基本上与插入所述间隙中的所述柱匹配。


8.一种形成根据权利要求1至7中任一项所述的载体的方法，所述方法包括通过机加工坯料、浇铸、粉末或注塑金属工艺中的一种或多种来形成所述层。


9.一种形成载体的方法，所述方法包括以下步骤：
提供形成多个柱的一个或多个层；
提供金属片以形成作为单片的附加层；
在所述金属片中形成翼片和对应的间隙；
弯曲所述金属片中的所述翼片以形成多个柱部分；以及
将所述柱插入邻近所述多个柱部分的所述间隙中，使得所述多个柱部分加宽所述柱。


10.根据权利要求9所述的方法，其中所述一个或多个层是具有形成为单片的多个柱的基底层，所述方法还包括以下步骤：
提供金属基片以形成所述基底层；
在所述金属基片中形成翼片；以及
弯曲所述金属基片中的所述翼片以形成所述多个柱。


11.一种用于电机的载体，所述载体包括：
第一层，多个第一柱从所述第一层延伸，所述第一层限定穿过所述第一层的邻近所述多个第一柱的间隙；和
一个或多个插入件，所述一个或多个插入件具有插入柱，所述插入柱被构造成插入穿过所述间隙以与所述多个柱组合来加宽所述多个第一柱。


12.一种用于电机的载体，所述载体包括：
第一层，多个第一柱从所述第一层延伸，所述第一层限定穿过所述第一层的在所述多个柱中的连续柱中间的间隙；和
一个或多个插入件，所述一个或多个插入件具有插入柱，所述插入柱被构造成插入穿过所述间隙以与所述多个第一柱组合形成柱阵列。


13.一种用于电机的载体，所述载体包括：
第一层，多个第一柱从所述第一层延伸，所述第一层限定穿过所述第一层的邻近所述多个第一柱的第一间隙，并且限定穿过所述第一层的在所述多个第一柱中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯·布伦特·克拉森，
申请(专利权)人：詹尼斯机器人移动技术加拿大公司，
类型：发明
国别省市：加拿大;CA