一种电动汽车、充电方法、计算机设备以及存储介质技术

本发明专利技术提供一种电动汽车，包括第二处理器，用于根据第一信息以及设置的编解码规则生成第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，所述第一周期的周期长度与第二周期的周期长度不相等；第二收发器，用于在控制引导CP信号线上向充电装置发送所述第一PWM信号。本发明专利技术提供的装置能够使得充电桩与电动汽车之间能够进行除充电电流以及连接状态以外的其他信息的交互。

An electric vehicle, charging method, computer equipment and storage medium

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车、充电方法、计算机设备以及存储介质
本专利技术涉及充电领域，具体而言，主要涉及一种电动汽车、充电方法、计算机设备以及存储介质。
技术介绍
目前电动汽车不断增多，电动汽车通过电力来驱动车辆行驶。用户使用充电装置，如充电桩，为电动汽车充电。在通过交流电为电动汽车进行充电的交流充电技术中，充电桩与电动汽车之间缺乏能够进行除充电电流以及连接状态以外的其他信息交互的通信方式。
技术实现思路
本专利技术提供的一种充电装置、电动汽车、充电方法、计算机设备以及存储介质，在交流充电桩为电动汽车进行充电的过程中，能够使得充电桩与电动汽车之间能够进行除充电电流以及连接状态以外的其他信息的交互。为了实现上述目的，本专利技术的第一方面提供一种充电装置，包括：第一收发器，用于接收控制引导CP信号线上传输的第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，所述第一周期的周期长度与第二周期的周期长度不相等；第一处理器，用于根据所述第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，以及设置的编解码规则获取第一信息。可选的，所述编解码规则包括：编码与所述第一信息的对应关系；所述编码包括由数字1和/或数字0组成的数字串；所述第一周期的第二PWM信号对应数字1且所述第二周期的第三PWM信号对应数字0，或所述第一周期的第二PWM信号对应数字0且所述第二周期的第三PWM信号对应数字1。可选的，所述第一处理器，还用于响应于所述获取的第一信息，根据所述编解码规则生成所述第一信息的响应信息，所述第一信息的响应信息包括所述第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号；所述第一收发器，还用于将所述第一信息的响应信息通过所述CP信号线传输给电动汽车。可选的，所述第二PWM信号的占空比与所述第三PWM信号的占空比相同。可选的，所述第一PMW信号的占空比的检测周期从所述第一PMW信号的上升沿开始且以所述第一PMW信号的上升沿结束，或从所述第一PMW信号的下降沿沿开始且以所述第一PMW信号的下降沿结束；所述第一PMW信号的占空比的检测周期为第一周期和第二周期的最小公倍数或所述最小公倍数的倍数。可选的，所述第一周期大于971us且小于1031us，所述第二周期大于971us且小于1031us。可选的，所述第一收发器，还用于在控制引导CP信号线上接收或发送第二PWM信号；所述第一处理器，还用于确定所述第二PWM信号的电压进入(-12V,6V)的电压范围，并在所述第二PWM信号的电压进入(-12V,6V)的电压范围3s后生成通信初始化信息；所述第一收发器，还用于将所述通信初始化信息发送给电动汽车。可选的，所述第一收发器，还用于在发送所述通信初始化信息后的100ms内接收所述电动汽车发送的所述通信初始化信息的响应信息。本专利技术的第二方面提供的一种充电方法，包括：接收控制引导CP信号线上传输的第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，所述第一周期的周期长度与第二周期的周期长度不相等；根据所述第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，以及设置的编解码规则获取第一信息。可选的，响应于所述获取的第一信息，根据所述编解码规则生成所述第一信息的响应信息，所述第一信息的响应信息包括所述第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号；将所述第一信息的响应信息通过所述CP信号线传输给电动汽车。可选的，所述第二PWM信号的占空比与所述第三PWM信号的占空比相同。可选的，所述第一PMW信号的占空比的检测周期从所述第一PMW信号的上升沿开始且以所述第一PMW信号的上升沿结束，或从所述第一PMW信号的下降沿沿开始且以所述第一PMW信号的下降沿结束；所述第一PMW信号的占空比的检测周期为第一周期和第二周期的最小公倍数或所述最小公倍数的倍数。可选的，所述第一周期大于971us且小于1031us，所述第二周期大于971us且小于1031us。可选的，所述方法还包括：在控制引导CP信号线上接收或发送第二PWM信号；确定所述第二PWM信号的电压进入(-12V,6V)的电压范围3s后生成通信初始化信息；将所述通信初始化信息发送给电动汽车。可选的，所述方法还包括：在发送所述通信初始化信息后的100ms内接收所述电动汽车发送的所述通信初始化信息的响应信息。本专利技术的第三方面提供一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述计算机设备执行本专利技术第二方面所述的方法。本专利技术的第四方面提供一种计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被计算机执行时实施本专利技术第三方面的方法。本专利技术的第五方面提供一种电动汽车，包括：第二处理器，用于根据第一信息以及设置的编解码规则生成第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，所述第一周期的周期长度与第二周期的周期长度不相等；第二收发器，用于在控制引导CP信号线上向充电装置发送所述第一PWM信号。可选的，所述编解码规则包括：编码与所述第一信息的对应关系；所述编码包括由数字1和/或数字0组成的数字串；所述第一周期的第二PWM信号对应数字1且所述第二周期的第三PWM信号对应数字0，或所述第一周期的第二PWM信号对应数字0且所述第二周期的第三PWM信号对应数字1。可选的，所述第二PWM信号的占空比与所述第三PWM信号的占空比相同。可选的，所述第一PMW信号的占空比的检测周期从所述第一PMW信号的上升沿开始且以所述第一PMW信号的上升沿结束，或从所述第一PMW信号的下降沿沿开始且以所述第一PMW信号的下降沿结束；所述第一PMW信号的占空比的检测周期为第一周期和第二周期的最小公倍数或所述最小公倍数的倍数。可选的，所述第一周期大于971us且小于1031us，所述第二周期大于971us且小于1031us。可选的，所述第二收发器，还用于在控制引导CP信号线上接收或发送第二PWM信号；所述第二处理器，还用于确定所述第二PWM信号的电压进入(-12V,6V)的电压范围，并在所述第二PWM信号的电压进入(-12V,6V)的电压范围3s后生成通信初始化信息；所述第二收发器，还用于将所述通信初始化信息发送给所述充电装置。可选的，所述第二收发器，还用于在发送所述通信初始化信息后的100ms内接收所述充电装置发送的所述通信初始化信息的响应信息。本专利技术的第六方面提供一种充电方法，包括：根据第一信息以及设置的编解码规则生成第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，所述第一周期的周期长度与第二周期的周期长度不相等；在控制引导CP信号线上向充电装置发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车，其特征在于，包括：/n第二处理器，用于根据第一信息以及设置的编解码规则生成第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，所述第一周期的周期长度与第二周期的周期长度不相等；/n第二收发器，用于在控制引导CP信号线上向充电装置发送所述第一PWM信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车，其特征在于，包括：
第二处理器，用于根据第一信息以及设置的编解码规则生成第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM信号和/或第二周期的第三PWM信号，所述第一周期的周期长度与第二周期的周期长度不相等；
第二收发器，用于在控制引导CP信号线上向充电装置发送所述第一PWM信号。


2.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，
所述编解码规则包括：编码与所述第一信息的对应关系；
所述编码包括由数字1和/或数字0组成的数字串；
所述第一周期的第二PWM信号对应数字1且所述第二周期的第三PWM信号对应数字0，或所述第一周期的第二PWM信号对应数字0且所述第二周期的第三PWM信号对应数字1。


3.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，
所述第二PWM信号的占空比与所述第三PWM信号的占空比相同。


4.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，
所述第一PMW信号的占空比的检测周期从所述第一PMW信号的上升沿开始且以所述第一PMW信号的上升沿结束，或从所述第一PMW信号的下降沿沿开始且以所述第一PMW信号的下降沿结束；所述第一PMW信号的占空比的检测周期为第一周期和第二周期的最小公倍数或所述最小公倍数的倍数。


5.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，
所述第一周期大于971us且小于1031us，所述第二周期大于971us且小于1031us。


6.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，
所述第二收发器，还用于在控制引导CP信号线上接收或发送第二PWM信号；
所述第二处理器，还用于确定所述第二PWM信号的电压进入(-12V,6V)的电压范围，并在所述第二PWM信号的电压进入(-12V,6V)的电压范围3s后生成通信初始化信息；
所述第二收发器，还用于将所述通信初始化信息发送给所述充电装置。


7.根据权利要求6所述的电动汽车，其特征在于，
所述第二收发器，还用于在发送所述通信初始化信息后的100ms内接收所述充电装置发送的所述通信初始化信息的响应信息。


8.一种充电方法，其特征在于，
根据第一信息以及设置的编解码规则生成第一脉冲宽度调制PWM信号，所述第一PWM信号包括第一周期的第二PWM...

【专利技术属性】
技术研发人员：石宝辉，
申请(专利权)人：恒大智慧充电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44