带有第二电源系统的充电桩技术方案

本发明专利技术公开了带有第二电源系统的充电桩，包括主控单元、计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器、智能电表、电源管理系统、充电输出接口；所述主控单元分别与计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器相连；所述智能电表与所述计费控制单元相连；所述电源管理系统与所述充电输出接口相连；本发明专利技术能够实现同时对多个车辆对象进行充电，节约了空间；在断电的情况下，通过备用电池组对进行充电；同时能够实现远程快速支付。

Charging post with secondary power system

The invention discloses a charging pile with a second power supply system, which includes a main control unit, a billing control unit, a wireless communication module, a card reader, a display, an intelligent electricity meter, a power management system, and a charging output interface; the main control unit is respectively connected with a billing control unit, a wireless communication module, a card reader, and a display; the intelligent electricity meter is in phase with the billing control unit Connect; the power management system is connected with the charging output interface; the invention can charge multiple vehicle objects at the same time, saving space; in case of power failure, charge through the backup battery pair; at the same time, realize remote and fast payment.

【技术实现步骤摘要】
带有第二电源系统的充电桩
本专利技术属于充电
，尤其涉及带有第二电源系统的充电桩。
技术介绍
随着新能源汽车的推广及5G技术的应用，充电桩的市场快速增长，但是传统的充电桩结构复杂功能单一，而且一车一桩占据的空间较大，充电桩受空间影响，能够同时进行的充电数量有限，在车辆多的情况下无法实现同时充电；在偏远地区出现断电的情况下，无法继续对车辆进行充电。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供带有第二电源系统的充电桩，包括主控单元、计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器、智能电表、电源管理系统、充电输出接口；所述主控单元分别与计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器相连；所述智能电表与所述计费控制单元相连，用于采集充电输出接口电流；所述电源管理系统与所述充电输出接口相连，所述电源管理系统输入端用于市电输入；所述电源管理系统包括隔离稳压电路、多个后备电池组、电池充电控制器与电源路径选择电路；所述隔离稳压电路用于本地供电电压调节；所述后备电池组分别与电池充电控制器、电源路径选择电路相连；所述电池充电控制器与所述电源路径选择电路相连。本专利技术的有益效果在于：本专利技术本专利技术带有第二电源系统的充电桩，能够实现同时对多个车辆对象进行充电，节约了空间；在断电的情况下，通过备用电池组对进行充电；同时能够实现远程快速支付。附图说明图1是本专利技术的原理图；图2是电源路径选择电路的电路图；图3是隔离稳压电路的电路图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如附图1所示，本专利技术带有第二电源系统的充电桩，包括主控单元、计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器、智能电表、电源管理系统、充电输出接口；所述主控单元分别与计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器相连；所述智能电表与所述计费控制单元相连，用于采集充电输出接口电流；所述电源管理系统与所述充电输出接口相连，所述电源管理系统输入端用于市电输入；所述电源管理系统包括隔离稳压电路、多个后备电池组、电池充电控制器与电源路径选择电路；所述隔离稳压电路用于本地供电电压调节；所述后备电池组分别与电池充电控制器、电源路径选择电路相连；所述电池充电控制器与所述电源路径选择电路相连。进一步的，如附图2所示，所述电源路径选择电路包括多个MOS管电路与电阻；所述MOS管电路包括第一MOS管与第二MOS管；所述后备电池组与第一MOS管漏极相连；所述电池充电控制器分别与所述第一MOS管栅极、第二MOS管栅极相连；所述第一MOS管源极与所述第二MOS管源极相连；所述第二MOS管漏极通过所述电阻相连。进一步的，所述电源管理系统还包括与所述电池充电控制器相连的绝缘检测模块。进一步的，所述隔离稳压电路包括隔离电源模块与线性稳压模块；所述隔离电源模块输入端用于市电输入，输出端与所述线性稳压模块输入端相连。进一步的，所述所述通信模块为蓝牙模块、WiFi模块、5G模块、NB-IoT模块中的一种或多种。后备电池组采用锂电池、电池电量计和电池保护构成。充放电控制器采用电池管理芯片，能够对电池组状态进行监控，能够实现多路电池同时充电或放电，能够在极短的时间实现输入电源的切换，防止带能源迁移时供电中断。无线通信模块能够实现与其他终端进行数据交互，通过无线数据传输实现快速支付。智能电表采集用电量，通过计费控制单元实现计费，并通过显示器进行显示，同时用户可通过读卡器进行刷卡扣费。如附图3所示隔离稳压模块，对电压进行隔离换，实现对各器件的供电，包括对主控单元、充放电控制器的供电。本专利技术本专利技术带有第二电源系统的充电桩，能够实现同时对多个车辆对象进行充电，节约了空间；在断电的情况下，通过备用电池组对进行充电；同时能够实现远程快速支付。本专利技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本专利技术的技术方案做出的技术变形，均落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.带有第二电源系统的充电桩，其特征在于，包括主控单元、计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器、智能电表、电源管理系统、充电输出接口；所述主控单元分别与计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器相连；所述智能电表与所述计费控制单元相连，用于采集充电输出接口电流；所述电源管理系统与所述充电输出接口相连，所述电源管理系统输入端用于市电输入；所述电源管理系统包括隔离稳压电路、多个后备电池组、电池充电控制器与电源路径选择电路；所述隔离稳压电路用于本地供电电压调节；所述后备电池组分别与电池充电控制器、电源路径选择电路相连；所述电池充电控制器与所述电源路径选择电路相连。/n

【技术特征摘要】
1.带有第二电源系统的充电桩，其特征在于，包括主控单元、计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器、智能电表、电源管理系统、充电输出接口；所述主控单元分别与计费控制单元、无线通信模块、读卡器、显示器相连；所述智能电表与所述计费控制单元相连，用于采集充电输出接口电流；所述电源管理系统与所述充电输出接口相连，所述电源管理系统输入端用于市电输入；所述电源管理系统包括隔离稳压电路、多个后备电池组、电池充电控制器与电源路径选择电路；所述隔离稳压电路用于本地供电电压调节；所述后备电池组分别与电池充电控制器、电源路径选择电路相连；所述电池充电控制器与所述电源路径选择电路相连。


2.根据权利要求1所述带有第二电源系统的充电桩，其特征在于，所述所述电源路径选择电路包括多个MOS管电路与电阻；所述MOS管电路包括第一M...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊锋，
申请(专利权)人：绵阳高新区恒奥电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51