一种电机限扭控制结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种电机限扭控制结构，包括电机、限扭装置和减速机，所述的电机与所述的减速机之间固定连接有所述的限扭装置，限扭装置包括外套，所述的外套侧壁上嵌设有传感器，外套内部嵌设有电机轴和减速机轴，所述的电机轴和所述的减速机轴紧密连接，电机轴上套设有梅花联轴套，减速机轴上套设有第一端齿轴套，所述的第一端齿轴套上套设有第二端齿轴套，所述的第二端齿轴套与第一端齿轴套之间嵌设有钢珠，第一端齿轴套和第二端齿轴套与所述的梅花联轴套紧密连接。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单，提高设定扭矩的精确度，增强零件的刚性，防止机械损坏，延长驱动系统的使用寿命。

A kind of control structure of motor torque limit

The utility model provides a motor torque limiting control structure, which includes a motor, a torque limiting device and a reducer. The motor and the reducer are fixedly connected. The torque limiting device includes a jacket. The side wall of the jacket is embedded with a sensor, and the inside of the jacket is embedded with a motor shaft and a reducer shaft. The motor shaft and the reducer shaft are closely connected The motor shaft is sleeved with a quincunx coupling shaft sleeve, the reducer shaft is sleeved with a first end gear shaft sleeve, the first end gear shaft sleeve is sleeved with a second end gear shaft sleeve, the second end gear shaft sleeve and the first end gear shaft sleeve are inlaid with steel balls, the first end gear shaft sleeve and the second end gear shaft sleeve are closely connected with the quincunx coupling shaft sleeve. The utility model has the advantages of simple structure, improving the accuracy of setting torque, enhancing the rigidity of parts, preventing mechanical damage and extending the service life of the driving system.

【技术实现步骤摘要】
一种电机限扭控制结构
本技术属于机械传动
，尤其是涉及一种电机限扭控制结构。
技术介绍
在现有的技术中，常规减速机是由电机提供扭矩源经过减速机，减速机将扭矩放大并输出到负载设备上，而一旦负载设备的载荷超过减速机的额定扭矩时，减速机因超载最先受到虽坏，并且电机也会因为停机不及时受到损坏，影响整个驱动系统的运行，造成驱动的瘫痪，影响驱动系统的二次启动，甚至会造成严重的安全事故，出现机械损坏导致零件飞出的情况，危害到工作人员的人身安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，提高设定扭矩的精确度，增强零件的刚性，防止机械损坏，延长驱动系统的使用寿命的电机限扭控制结构。本技术的技术方案是：提供一种电机限扭控制结构，包括电机、限扭装置和减速机，所述的电机与所述的减速机之间固定连接有所述的限扭装置，限扭装置包括外套，所述的外套侧壁上嵌设有传感器，外套内部嵌设有电机轴和减速机轴，所述的电机轴和所述的减速机轴紧密连接，电机轴上套设有梅花联轴套，减速机轴上套设有第一端齿轴套，所述的第一端齿轴套上套设有第二端齿轴套，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机限扭控制结构，其特征在于：包括电机(1)、限扭装置(3)和减速机(4)，所述的电机(1)与所述的减速机(4)之间固定连接有所述的限扭装置(3)，限扭装置(3)包括外套(7)，所述的外套(7)侧壁上嵌设有传感器(2)，外套(7)内部嵌设有电机轴(6)和减速机轴(10)，所述的电机轴(6)和所述的减速机轴(10)紧密连接，电机轴(6)上套设有梅花联轴套(5)，减速机轴(10)上套设有第一端齿轴套(11)，所述的第一端齿轴套(11)上套设有第二端齿轴套(13)，所述的第二端齿轴套(13)与第一端齿轴套(11)之间嵌设有钢珠(8)，第一端齿轴套(11)和第二端齿轴套(13)与所述的梅花联轴...

【技术特征摘要】
1.一种电机限扭控制结构，其特征在于：包括电机(1)、限扭装置(3)和减速机(4)，所述的电机(1)与所述的减速机(4)之间固定连接有所述的限扭装置(3)，限扭装置(3)包括外套(7)，所述的外套(7)侧壁上嵌设有传感器(2)，外套(7)内部嵌设有电机轴(6)和减速机轴(10)，所述的电机轴(6)和所述的减速机轴(10)紧密连接，电机轴(6)上套设有梅花联轴套(5)，减速机轴(10)上套设有第一端齿轴套(11)，所述的第一端齿轴套(11)上套设有第二端齿轴套(13)，所述的第二端齿轴套(13)与第一端齿轴套(11)之间嵌设有钢珠(8)，第一端齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹冬喜，王爱民，归鹏，
申请(专利权)人：天津联星传动有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12