The utility model relates to the technical field of lithium battery, and discloses a special lithium battery for navigation mark with built-in control and charge and discharge management, which includes a heat preservation box and a plurality of battery packs inside the heat preservation box, the inner lower part of the heat preservation box is fixedly provided with a support plate which is horizontally arranged, the inner upper part of the heat preservation box is provided with a pressing plate which is horizontally arranged, and the plurality of battery packs are arranged between the pressing plate and the support plate, The two opposite ends of the pressing plate and the support plate are fixedly connected with a plurality of rectangular positioning tubes matched with the battery pack. The first fixing block is fixedly connected on both sides of the upper end of the pressing plate, the second fixing block is fixedly connected on the upper ends of the left and right inner walls of the insulation box, and the first fixing block and the second fixing block are fixedly connected by bolts. The utility model is convenient for disassembling and assembling the lithium battery, for maintenance of the lithium battery, for heat dissipation or heat preservation of the lithium battery, for improving the use effect of the lithium battery and for people to use.
【技术实现步骤摘要】
一种内置控制和充放电管理的航标专用锂电池
本技术涉及锂电池
,尤其涉及一种内置控制和充放电管理的航标专用锂电池。
技术介绍
航标是助航标志的简称,指标示航道方向、界限与碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。由于航标都是安装在野外或水上,不能用市电,因此都是采用太阳能充电、蓄电池存电、航标灯器使用电的模式,由于航道灯器的要求需要25天的备用供电要求,蓄电池就显得十分重要,一般采用锂电池,但是锂电池对使用环境要求高,在低于5摄氏度时,容量只有正常容量的30%左右,在环境温度45度以上时,容易发生爆炸,影响锂电池正常使用,因此提出一种内置控制和充放电管理的航标专用锂电池,
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中锂电池对使用环境要求高,在低于5摄氏度时,容量只有正常容量的30%左右,在环境温度45度以上时,容易发生爆炸,影响锂电池正常使用的问题,而提出的一种内置控制和充放电管理的航标专用锂电池。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种内置控制和充放电管理的航标专用锂电池,包括保温盒和保温盒内部的多个电池组,所述保温盒的内部下方固定设有横向设置的支撑板,所述保温盒的内部上方设有横向设置的压板,多个所述电池组均位于压板和支撑板之间设置,所述压板和支撑板相对的两端均固定连接有多个与电池组相匹配的矩形定位管,所述压板的上端两侧均固定连接有第一固定块,所述保温盒的左右两个内侧壁上端均固定连接有第二固定块,所 ...
【技术保护点】
1.一种内置控制和充放电管理的航标专用锂电池,包括保温盒(1)和保温盒(1)内部的多个电池组(2),其特征在于,所述保温盒(1)的内部下方固定设有横向设置的支撑板(3),所述保温盒(1)的内部上方设有横向设置的压板(4),多个所述电池组(2)均位于压板(4)和支撑板(3)之间设置,所述压板(4)和支撑板(3)相对的两端均固定连接有多个与电池组(2)相匹配的矩形定位管(5),所述压板(4)的上端两侧均固定连接有第一固定块(6),所述保温盒(1)的左右两个内侧壁上端均固定连接有第二固定块(7),所述第一固定块(6)与第二固定块(7)通过螺栓(8)固定连接,所述保温盒(1)的左右两个侧壁的内部均开设有空腔,两个所述空腔的内部均滑动连接有挡板(9),所述挡板(9)的表面开设有第一散热孔,所述空腔的两侧均开设有第二散热孔,所述挡板(9)靠近电池组(2)的一侧下端固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)远离挡板(9)的一端贯穿空腔的侧壁下端并固定连接有螺母(11),所述空腔的侧壁下端开设有与滑杆(10)相匹配的条形孔并通过条形孔与滑杆(10)滑动连接,所述支撑板(3)的下方两侧均设有竖直设置的螺纹 ...
【技术特征摘要】
1.一种内置控制和充放电管理的航标专用锂电池,包括保温盒(1)和保温盒(1)内部的多个电池组(2),其特征在于,所述保温盒(1)的内部下方固定设有横向设置的支撑板(3),所述保温盒(1)的内部上方设有横向设置的压板(4),多个所述电池组(2)均位于压板(4)和支撑板(3)之间设置,所述压板(4)和支撑板(3)相对的两端均固定连接有多个与电池组(2)相匹配的矩形定位管(5),所述压板(4)的上端两侧均固定连接有第一固定块(6),所述保温盒(1)的左右两个内侧壁上端均固定连接有第二固定块(7),所述第一固定块(6)与第二固定块(7)通过螺栓(8)固定连接,所述保温盒(1)的左右两个侧壁的内部均开设有空腔,两个所述空腔的内部均滑动连接有挡板(9),所述挡板(9)的表面开设有第一散热孔,所述空腔的两侧均开设有第二散热孔,所述挡板(9)靠近电池组(2)的一侧下端固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)远离挡板(9)的一端贯穿空腔的侧壁下端并固定连接有螺母(11),所述空腔的侧壁下端开设有与滑杆(10)相匹配的条形孔并通过条形孔与滑杆(10)滑动连接,所述支撑板(3)的下方两侧均设有竖直设置的螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的上下两端均通过滚动轴承分别与支撑板(3)的下端及保温盒(1)的下内侧壁转动连接,所述螺纹杆(12)与螺母(11)螺纹连接,所述保温盒(1)的下内侧壁中部固定连接有双轴电机(13),所述双轴电机(13)的左右两个...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪雄盛,范上丰,
申请(专利权)人:广州工夫龙电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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