The utility model relates to the technical field of nitrogen making equipment, and relates to a marine membrane separation nitrogen making machine, which comprises a compressor, a filter, a cold dryer, a heating device, a membrane separation device and a gas storage tank arranged successively on the ship along the nitrogen manufacturing direction. The separation device comprises a first connecting pipe connected with the heating device, and a membrane separation device is arranged on one end of the first connecting pipe far away from the heating device The output end of the separator is connected with a second connecting pipe, and the end of the second connecting pipe far away from the separator is connected with the air storage tank; the second connecting pipe is connected with a third connecting pipe, and the end of the third connecting pipe far away from the second connecting pipe is connected with the first connecting pipe; the second connecting pipe is equipped with an oxygen analyzer; the second connecting pipe is equipped with a first regulating valve; the third connecting pipe is equipped with an oxygen analyzer A second regulating valve is arranged. The utility model reduces the number of membrane separators, enlarges the available space on the hull, facilitates some operations by the operators, and improves the efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种船用膜分离制氮机
本技术涉及制氮设备的
,尤其是涉及一种船用膜分离制氮机。
技术介绍
制氮机是指以空气为原料,利用物理的方法,将其中的氧和氮分离而获得。工业中有三种,即深冷空分法、分子筛空分法(PSA)和膜空分法。膜空分法以空气为原料,在一定压力条件下,利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。目前,一种船用膜分离制氮机包括依次设置在船体上的压缩机、过滤器、冷干机、加热装置、多个串联在一起的膜分离器和储气罐。压缩机对空腔进行压缩,过滤器和冷干机使进入到膜分离器时保持一定的洁净度和水分,然后对压缩空气进行加热,使进入到膜分离器内空气的温度保持在膜分离器工作时的最佳状态,然后进行分离,将分离出的氮气储存在储气罐内。用于海上自升式采油平台时,对氮气的纯度要求很高,一旦氮气中含氧量过高,容易放生爆炸,所述需要多个膜分离进行逐步分离。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述膜分离器多了之后就会使制氮机占据船体更多的空间,而船体本身的空间十分有限,制氮机占据的空间太多之后就会使船体可利用的 ...
【技术保护点】
1.一种船用膜分离制氮机,包括沿氮气制造方向依次设置在船体上的压缩机(11)、过滤器(12)、冷干机(13)、加热装置(3)、膜分离装置(2)和储气罐(14),其特征在于,所述膜分离装置(2)包括与所述加热装置(3)连接的第一连接管(21),所述第一连接管(21)上远离所述加热装置(3)的一端设置有膜分离器(24),所述膜分离器(24)的输出端上连接有第二连接管(22),所述第二连接管(22)远离所述膜分离器(24)的一端与所述储气罐(14)连接;所述第二连接管(22)上连接有第三连接管(23),所述第三连接管(23)远离所述第二连接管(22)的一端与所述第一连接管(21) ...
【技术特征摘要】
1.一种船用膜分离制氮机,包括沿氮气制造方向依次设置在船体上的压缩机(11)、过滤器(12)、冷干机(13)、加热装置(3)、膜分离装置(2)和储气罐(14),其特征在于,所述膜分离装置(2)包括与所述加热装置(3)连接的第一连接管(21),所述第一连接管(21)上远离所述加热装置(3)的一端设置有膜分离器(24),所述膜分离器(24)的输出端上连接有第二连接管(22),所述第二连接管(22)远离所述膜分离器(24)的一端与所述储气罐(14)连接;所述第二连接管(22)上连接有第三连接管(23),所述第三连接管(23)远离所述第二连接管(22)的一端与所述第一连接管(21)连接;所述第二连接管(22)上设置有氧分析仪(25);所述第二连接管(22)上设置有第一调节阀,所述第一调节阀位于所述储气罐(14)与所述第三连接管(23)之间;所述第三连接管(23)上设置有第二调节阀(28)。
2.根据权利要求1所述的一种船用膜分离制氮机,其特征在于,所述第三连接管(23)靠近所述第一连接管(21)的一端设置有增压风机(26)。
3.根据权利要求1所述的一种船用膜分离制氮机,其特征在于,所述第三连接管(23)靠近所述第一连接管(21)的一端设置有单向阀(27)。
4.根据权利要求1所述的一种船用膜分离制氮机,其特征在于,所述第一连接管(21)与所述第三连接管(23)的连接处涂设有密封胶,所述第二连接管(22)与所述第三连接管(23)的连接处也涂设有所述密封胶。
5.根据权利要求1所述的一种船用膜分离制氮机,其特征在于,所述加热装置(3)包括设置在所述船体上的水浴缸(31),所述水浴缸(31)内填充有溶剂(32);所述水浴缸(31)上设置有伸进所...
【专利技术属性】
技术研发人员:干鲁铭,干国良,
申请(专利权)人:绍兴华宝制冷设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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