The utility model discloses a baby carriage and its single arm body, including a frame and wheels, the front end of the frame is symmetrically provided with a front fork, the rear end of the frame is provided with a rear fork, the wheels are respectively rotationally connected with the front fork and the rear fork, the front fork includes an arm body arranged on one side, the arm body is located on one side close to the middle of the body, and the front fork is arranged as a single arm knot by setting the front fork The arm is located on the side near the middle of the car body, so as to avoid the front fork occupying the space of the car body's transverse width, so that the distance between the two front wheels on the front fork can be larger on the premise of the same car body width, so as to improve the overall stability of the car body.
【技术实现步骤摘要】
婴儿车及其单臂式车体
本技术涉及一种婴儿车及其单臂式车体。
技术介绍
婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,随着科学技术的进步以及人们生活水平的提高,现有市面上有大人可以骑行的婴儿车,通过在车体前部放置睡篮,且该车体包括两个前轮以及一个后轮,通过车体上的前叉来与前轮连接,现有的前叉基本包括对称设置的两个臂体,前轮转动连接在两个臂体之间,这样在车体总体宽度一致的情况下,因为外侧臂体的存在会占据一定的宽度,进而使得两个前轮之间的距离缩短,导致车体的稳定性下降。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种单臂式车体,在车体宽度不变的情况下,提高车体的稳定性。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种单臂式车体,包括车架以及车轮,所述车架的前端对称设置有前叉,所述车架尾端设置有后叉,所述车轮分别转动连接在前叉和后叉上,所述前叉包括单侧设置的臂体,所述臂体位于靠近车体中部的一侧。通过将前叉设置成单臂结构且臂体位于靠近车体中部的一侧,从而避免前叉占据车体横向宽度的空间,从而车体宽度不变的前提下,前叉上两个前轮之间的距离可以更大,进而达到提高车体整体稳定性的目的。本技术进一步设置:所述臂体倾斜朝向车架尾端设置。这样在车体向一侧转向实现转弯时,臂体与前轮连接处的支撑点向背向转弯方向一侧偏离,也就是相当于车体的重心相对于支撑点位于靠近转弯一侧的,达到重心偏心转向一侧的目的,从而可以达到转弯时抵消离心力的作用,使得车体转弯更加稳定不易出现侧翻的情 ...
【技术保护点】
1.一种单臂式车体,包括车架以及车轮,所述车架的前端对称设置有前叉(2),所述车架尾端设置有后叉(3),所述车轮分别转动连接在前叉(2)和后叉(3)上,其特征是:所述前叉(2)包括单侧设置的臂体(7),所述臂体(7)位于靠近车体中部的一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种单臂式车体,包括车架以及车轮,所述车架的前端对称设置有前叉(2),所述车架尾端设置有后叉(3),所述车轮分别转动连接在前叉(2)和后叉(3)上,其特征是:所述前叉(2)包括单侧设置的臂体(7),所述臂体(7)位于靠近车体中部的一侧。
2.根据权利要求1所述的单臂式车体,其特征是:所述臂体(7)倾斜朝向车架尾端设置。
3.根据权利要求1所述的单臂式车体,其特征是:所述车轮的中心轴向延伸有凸轴(9),所述臂体(7)的底端固定有与凸轴(9)适配且供其穿过的筒体(8),所述凸轴(9)上螺纹连接有夹紧筒体(8)的螺母(10)。
4.根据权利要求1所述的单臂式车体,其特征是:所述车架包括横架(1)、连接横架(1)以及后叉(3)的折叠架(4),所述折叠架(4)包括相互铰接的前架(41)和后架(42),所述前架(41)一端与横架(1)铰接,所述后架(42)一端与后叉(3)固定,所述前架(41)和后架(42)水平翻转且翻转方向相反,所述折叠架(4)上设置有限制其翻转收纳的限位件。
5.根据权利要求4所述的单臂式车体,其特征是:所述前架(41)和后架(42)的连接处设置有连接两者的第一铰链(11),所述前架(41)与横架(1)的连接处设置有连接两者的第二铰链(12),所述第一铰链...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨杰,
申请(专利权)人:深圳市皓颢智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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