一种基于动车地板生产的一体成型模具制造技术

本实用新型专利技术属于机械加工设备技术领域，尤其为一种基于动车地板生产的一体成型模具，包括上模座和与所述上模座相对应卡合的下模座，所述上模座位于所述下模座的正上方，所述上夹板固定安装在所述上模座的底部，所述下模座的顶部安装有下模板；通过在型腔的内部安装形状互补的填补料块和承压板，令承压板与填补料块配合安装，用于填补异形地板缺失的形状，使型腔能够与异形地板的形状相同，用于冲压形成不同的地板，填补料块和承压板的形状可以根据地板的形状进行定做，相对于整个模具的制造费用，成本降低较多，且可根据车厢的位置对异形地板进行批量生产，不用对地板进行裁剪切割，减少原料的浪费，进一步降低制造成本。

An integrated forming die based on the production of motor car floor

The utility model belongs to the technical field of mechanical processing equipment, in particular to an integrated forming die produced based on the floor of a motor car, which comprises an upper die base and a lower die base corresponding to the upper die base. The upper die base is directly above the lower die base, the upper splint is fixedly installed at the bottom of the upper die base, and the top of the lower die base is equipped with a lower die; through the The filling block and pressure plate with complementary shapes are installed inside the cavity, so that the bearing plate and the filling block can be installed in coordination, which is used to fill the missing shape of the special-shaped floor, so that the cavity can be the same shape as the special-shaped floor, used for stamping to form different floors, and the shapes of the filling block and pressure plate can be customized according to the shape of the floor, relative to the manufacturing cost and cost of the whole mold It can reduce a lot, and according to the position of the carriage, the special-shaped floor can be mass produced without cutting the floor, reducing the waste of raw materials and further reducing the manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
一种基于动车地板生产的一体成型模具
本技术属于机械加工设备
，具体涉及一种基于动车地板生产的一体成型模具。
技术介绍
动车的高速运行，使车辆的车轮与铁轨撞击更加激烈，产生的噪音和震动更大，如果没有良好隔音效果的地板，势必会增加车厢内的噪音和震动，另外降低车辆自重有利于车辆的提速，所以对高速动车的地板的要求越来越严格，目前车辆内部的地板有采用木质胶合板结构的，也有采用铝蜂窝芯材的，其比重都较大。目前对高铁地板的生产大都采用模具冲压成型，一般模具的型腔固定，只能生产一种形状的地板，但高铁上由于需要铺装板凳或车厢边角处为不规则形状，均需要对地板形状改变，要么需要对地板进行切割，但切割较为麻烦，还会增加原料浪费，要么需要多种模具来生产对应形状的地板，无疑增加了生产成本，因此需要一种能够生产多种地板形状的模具。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种基于动车地板生产的一体成型模具，具有能够才同一个模具上生产多种地板的形状，能够降低生产成本的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于动车地板生产的一体成型模具，包括上模座（1）和与所述上模座（1）相对应卡合的下模座（2），其特征在于：所述上模座（1）位于所述下模座（2）的正上方，所述上模座（1）的底部固定安装有所述上夹板（4），所述下模座（2）的顶部安装有下模板（5），所述下模板（5）与所述下模座（2）固定连接，所述下模板（5）的内部开设有型腔（501），所述上夹板（4）位于所述型腔（501）的上方，所述型腔（501）的内部安装有定型件（8），所述定型件（8）包括填补料块（81）和承压板（82），所述填补料块（81）和所述承压板（82）互补安装于所述型腔（501）的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于动车地板生产的一体成型模具，包括上模座（1）和与所述上模座（1）相对应卡合的下模座（2），其特征在于：所述上模座（1）位于所述下模座（2）的正上方，所述上模座（1）的底部固定安装有所述上夹板（4），所述下模座（2）的顶部安装有下模板（5），所述下模板（5）与所述下模座（2）固定连接，所述下模板（5）的内部开设有型腔（501），所述上夹板（4）位于所述型腔（501）的上方，所述型腔（501）的内部安装有定型件（8），所述定型件（8）包括填补料块（81）和承压板（82），所述填补料块（81）和所述承压板（82）互补安装于所述型腔（501）的内部。


2.根据权利要求1所述的一种基于动车地板生产的一体成型模具，其特征在于：所述下模板（5）的底部靠近所述型腔（501）的四角处还开设有通孔（502），所述定型件（8）还包括固定螺帽（83），所述填补料块（81）和承压板（82）与所述下模板（5）均通过所述固定螺帽（83）固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种基于动车地板生产的一体成型模具，其特征在于：所述填补料块（81）的高度等于所述型腔（501）的高度，所述承压板（82）的高度小于所述填补料块（81）的高度。


4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宁，宋光，于小强，
申请(专利权)人：沈阳蜂巢轨道交通配套设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21