The utility model discloses a synchronous flat punching die for reinforcing rib of automobile skylight, which comprises a lower die seat, an upper die seat, a flat punching mechanism and a punching and cutting mechanism; the flat punching mechanism and the punching and cutting mechanism are arranged in parallel; the flat punching mechanism comprises a lower die flat component arranged on the left and right sides of the lower die seat and a position with the lower die flat component arranged on the left and right sides of the upper die seat The punching and cutting mechanism includes the punching and cutting components of the lower die set on the left and right sides of the lower die base and the punching and cutting components of the upper die set on the left and right sides of the upper die base corresponding to the punching and cutting components of the lower die. The utility model uses the synchronous flat punching punching die for the reinforcing rib of the automobile skylight, which combines the advantages of the flexibility and quick change of the die, carries out the flat punching, punching and punching synchronously, ensures the high precision, good stability, high efficiency, etc.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具
本技术涉及冲压加工设备领域,具体涉及一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具。
技术介绍
汽车天窗玻璃总成加强筋(又称:汽车天窗加强筋)在天窗系统中具有非常重要的作用,因此玻璃总成加强筋产品的稳定性和精度就非常重要了,而传统冲压模具是打扁模具、冲孔冲切模具,几个单工序模具相结合的生产模式,生产时效率低,稳定性差,不能保证产品的精度要求和稳定性。因此需要一种既能够保证产品高精度,稳定性好,又具有高效率的模具。即:汽车天窗加强筋同步打扁冲孔冲切模具。基于上述情况,本技术提出了一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具,可有效解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具。本技术的汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具,结构简单,使用方便,该模具结合了模具的灵活性、快换性优点,同步进行打扁、冲切、冲孔,使打扁、冲孔、冲切的工序在同一个冲床,而且在一套模具上操作等特点,保证加强筋类型的产品(如汽车天窗加强筋)在打扁、冲孔、冲切生 ...
【技术保护点】
1.一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具,其特征在于:包括下模座(100)、上模座(200)、打扁机构和冲孔冲切机构;所述打扁机构和冲孔冲切机构并列设置;/n所述打扁机构包括所述下模座(100)左右两侧设置的下模打扁组件和所述上模座(200)左右两侧设置的与下模打扁组件位置对应的上模打扁组件;/n所述下模打扁组件包括设置于所述下模座(100)上方的第二安装板(303),第二安装板(303)上设有限位块(304);所述限位块(304)上设有限位槽(3041);所述上模打扁组件包括设置于所述上模座(200)下方的第一安装板(301),第一安装板(301)下方设有打扁块(30 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具,其特征在于:包括下模座(100)、上模座(200)、打扁机构和冲孔冲切机构;所述打扁机构和冲孔冲切机构并列设置;
所述打扁机构包括所述下模座(100)左右两侧设置的下模打扁组件和所述上模座(200)左右两侧设置的与下模打扁组件位置对应的上模打扁组件;
所述下模打扁组件包括设置于所述下模座(100)上方的第二安装板(303),第二安装板(303)上设有限位块(304);所述限位块(304)上设有限位槽(3041);所述上模打扁组件包括设置于所述上模座(200)下方的第一安装板(301),第一安装板(301)下方设有打扁块(302);所述打扁块(302)上设有用于将汽车天窗加强筋(3)打扁的凸起(3021);所述凸起(3021)与限位槽(3041)配合,用于对汽车天窗加强筋(3)的端部进行打扁;
所述冲孔冲切机构包括所述下模座(100)左右两侧设置的下模冲孔冲切组件和所述上模座(200)左右两侧设置的与下模冲孔冲切组件位置对应的上模冲孔冲切组件;
所述下模冲孔冲切组件包括设置于所述下模座(100)上方的第四安装板(406),第四安装板(406)上设置有第二固定板(407);所述第二固定板(407)上嵌套设置有与冲孔刀(404)相匹配的冲孔刀套(408),且其与冲切刀(405)相对应的位置开设有空腔(409);所述下模座(100)、第二固定板(407)和第四安装板(406)上与冲孔刀(404)和冲切刀(405)相对应的位置均开设有通孔(410);所述上模冲孔冲切组件包括设置于所述上模座(200)下方的第三安装板(401),...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈少华,张家骞,
申请(专利权)人:浙江鑫淼汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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