一种电动车控制器动力参数标定调试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种电动车控制器动力参数标定调试装置，包括上位机；所述上位机与电动车控制器通讯连接，一方面用于在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，另一方面用于对电动车控制器参数进行设置。本发明专利技术可以通过无线通讯在电动车骑行过程中实时观察其运行参数的工作状态，根据观测参数对电动车控制器性能进行调整优化，实现对电动车控制器的动力参数标定调试，而且无线通讯不受距离限制。本发明专利技术可以在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，并且可以通过无线传输到上位机，实时绘制成曲线，可以非常直观地分析电动车骑行状态。

A power parameter calibration and debugging device for electric vehicle controller

The invention discloses a power parameter calibration and debugging device of an electric vehicle controller, which includes a upper computer; the upper computer is connected with the electric vehicle controller through communication, on the one hand, it is used to monitor the working state of the electric vehicle controller in real time during the riding process, on the other hand, it is used to set the parameters of the electric vehicle controller. The invention can observe the working state of the operation parameters of the electric vehicle in real time during the riding process through wireless communication, adjust and optimize the performance of the electric vehicle controller according to the observation parameters, realize the power parameter calibration and debugging of the electric vehicle controller, and the wireless communication is not limited by the distance. The invention can monitor the working state of the electric vehicle in real time in the process of riding, and can be transmitted to the upper computer through wireless transmission, and can draw a curve in real time, and can analyze the riding state of the electric vehicle very intuitively.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器动力参数标定调试装置
本专利技术涉及电动车控制器参数标定调试
，尤其涉及一种电动车控制器动力参数标定调试装置。
技术介绍
随着科技的进步，社会的发展，电动车作为一种新能源绿色环保产品而受到人们的喜爱,电动车是一种以蓄电池为能源的交通工具，电动车控制器是电动车最重要的部件之一。但是，现有通用两轮车控制器没有专门的参数调试设定软件，每次修改参数只能直接修改控制器单片机程序，一边修改一边调试，费时费力；而且传统电动车在骑行过程中不能实时监测控制器电压，电流，转速，温度等参数，不能实时了解控制器的当前工作状态。以上问题亟待解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于通过一种电动车控制器动力参数标定调试装置，来解决以上
技术介绍
部分提到的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种电动车控制器动力参数标定调试装置，该装置包括上位机；所述上位机与电动车控制器通讯连接，一方面用于在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，另一方面用于对电动车控制器参数进行设置。特别地，所述上位机与电动车控制器通讯连接，具体包括：所述上位机端的通讯收发模组与电动车控制器端的无线收发模组无线连接，实现所述上位机与电动车控制器之间的无线数据传输。特别地，所述通讯收发模组与所述无线收发模组之间采用433无线通讯。特别地，所述上位机在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，具体包括：实时的电池电压，骑行电流，控制器内部温度，电机内部温度，当前转速，转把电压参数，并通过无线传输到上位机。特别地，所述上位机还用于将所述电动车骑行过程中的工作状态信息绘制成曲线，以供分析电动车骑行状态，其中所述曲线包括但不限于温升曲线，速度加减速曲线，电压波动曲线，母线电流变化曲线。特别地，所述对电动车控制器参数进行设置，具体包括但不限于设置电动车控制器动力参数、电动车控制器功能参数，联机升级，电动车控制器出厂设置，曲线测试。特别地，所述电动车动力参数包括但不限于电动车控制器母线限流值，电压保护值，温度保护值，最高速度值，控制器PI参数。本专利技术提出的电动车控制器动力参数标定调试装置可以通过无线通讯在电动车骑行过程中实时观察其运行参数的工作状态，根据观测参数对电动车控制器性能进行调整优化，实现对电动车控制器的动力参数标定调试，而且无线通讯不受距离限制。本专利技术可以在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，并且可以通过无线传输到上位机，实时绘制成曲线，可以非常直观地分析电动车骑行状态。附图说明图1为本专利技术实施例提供的电动车控制器动力参数标定调试装置示意图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。请参照图1所示，图1为本专利技术实施例提供的电动车控制器动力参数标定调试装置示意图。本实施例中电动车控制器102动力参数标定调试装置具体包括上位机101。所述上位机101与电动车控制器102通讯连接，一方面用于在电动车103骑行过程中实时监测其工作状态，另一方面用于对电动车控制器102参数进行设置。在本实施例中所述上位机101与电动车控制器102通讯连接，具体包括：所述上位机101端的通讯收发模组104与电动车控制器102端的无线收发模组105无线连接，实现所述上位机101与电动车控制器102之间的无线数据传输。在本实施例中所述通讯收发模组104与所述无线收发模组105之间采用433无线通讯。在本实施例中所述上位机101在电动车103骑行过程中实时监测其工作状态，具体包括：实时的电池电压，骑行电流，控制器内部温度，电机内部温度，当前转速，转把电压参数，并通过无线传输到上位机101。在本实施例中所述上位机101还用于将所述电动车103骑行过程中的工作状态信息绘制成曲线，以供分析电动车103骑行状态，其中所述曲线包括但不限于温升曲线，速度加减速曲线，电压波动曲线，母线电流变化曲线。在本实施例中所述对电动车控制器102参数进行设置，具体包括但不限于设置电动车控制器102动力参数、电动车控制器102功能参数，联机升级，电动车控制器102出厂设置，曲线测试。在本实施例中所述电动车动力参数包括但不限于电动车控制器102母线限流值，电压保护值，温度保护值，最高速度值，控制器PI参数。在本实施例中所述上位机101可采用但不限于个人电脑。本专利技术提出的技术方案中上位机101通过无线通讯在电动车103骑行过程中可以实时观察其运行参数的工作状态，并可根据观测参数对电动车控制器102性能进行调整优化，实现对电动车控制器的动力参数标定调试，而且无线通讯不受距离限制，空旷地带传输距离可达200米。本专利技术可以在电动车103骑行过程中实时监测其工作状态，并且可以通过无线传输到上位机101，实时绘制成曲线，可以非常直观地分析电动车103骑行状态。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例中的全部或部分是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-OnlyMemory，ROM)或随机存储记忆体(RandomAccessMemory，RAM)等。注意，上述仅为本专利技术的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本专利技术不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本专利技术的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本专利技术进行了较为详细的说明，但是本专利技术不仅仅限于以上实施例，在不脱离本专利技术构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本专利技术的范围由所附的权利要求范围决定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车控制器动力参数标定调试装置，其特征在于，包括上位机；所述上位机与电动车控制器通讯连接，一方面用于在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，另一方面用于对电动车控制器参数进行设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器动力参数标定调试装置，其特征在于，包括上位机；所述上位机与电动车控制器通讯连接，一方面用于在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，另一方面用于对电动车控制器参数进行设置。


2.根据权利要求1所述的电动车控制器动力参数标定调试装置，其特征在于，所述上位机与电动车控制器通讯连接，具体包括：所述上位机端的通讯收发模组与电动车控制器端的无线收发模组无线连接，实现所述上位机与电动车控制器之间的无线数据传输。


3.根据权利要求2所述的电动车控制器动力参数标定调试装置，其特征在于，所述通讯收发模组与所述无线收发模组之间采用433无线通讯。


4.根据权利要求1至3之一所述的电动车控制器动力参数标定调试装置，其特征在于，所述上位机在电动车骑行过程中实时监测其工作状态，具体包括：实时的电池电压，骑行电...

【专利技术属性】
技术研发人员：高金东，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32