The utility model relates to a hanging sleeve vertical gear shaft chip retaining lubrication reducer, which comprises a box body, an input bevel gear shaft, an bevel gear and a vertical gear shaft, wherein the input bevel gear shaft is driven to an bevel gear on a vertical gear shaft in the box body, the upper end of the vertical gear shaft is supported on a step in the bearing sleeve by a bearing, the upper end of the bearing sleeve is supported on the box body by a flange edge and is sealed by a blind cover through a bolt The lower end of the gear shaft is supported in the support hole of the box body through the bearing, and a circle of chip retaining ring is arranged at the bottom of the box body above the support hole, and the inner diameter of the chip retaining ring is larger than the hole diameter of the support hole. Its structure is simple and compact, taking into account the installation and adjustment accuracy requirements of vertical gear shaft and gear shaft support coupling, so as to prevent the bearing from being damaged by lubricating impurities.
【技术实现步骤摘要】
一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机
本技术涉及一种减速机,具体说是一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机。
技术介绍
传统立式轴减速机的齿轴安装大都采用箱体上预留止口台阶,通过台阶经轴承支撑齿轴,但由于减速机内齿轴齿轮在啮合安装时需要调整,立式方向上存在调整精度差,箱体上预留止口台阶无法满足精度差的调节,影响到齿轮啮合性能;另外,立式减速机箱体底部设置润滑油排放口,但由于润滑油中存在的颗粒状杂质,杂质易随润滑油进入底部的支撑轴承,影响轴承使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、紧凑,兼顾立式齿轴安装调整精度要求和齿轴支撑挂接,防止润滑杂质损伤轴承的挂套立式齿轴挡屑润滑减速机。本技术采用的技术方案是:一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机,包括箱体、输入锥齿轴、伞齿轮、立式齿轮轴,输入锥齿轴传动置于箱体内立式齿轮轴上的伞齿轮,其特征在于:所述立式齿轮轴上端经轴承支撑在轴承套内的台阶上,轴承套上端经法兰边支撑在箱体上并经闷盖穿接螺栓封装;立式齿轮轴下端经轴承支撑在箱体的支撑孔内,支撑孔上方的箱体底部设有一圈挡屑圈,挡屑圈内径大于支撑孔孔径。所述轴承为双列调心滚子轴承。所述轴承套上端法兰边与箱体间设有垫片。本技术采用轴承套内的台阶支撑齿轴上端的轴承,轴承套通过法兰边经垫片可调齿轴轴向位置,满足由齿轴上齿轮啮合调整所需的轴向精度调整要求,确保减速机内齿轮啮合调整后的啮合精度;采用挡屑圈设置于齿轴下端的支撑孔外,其内径大于支撑孔孔径,能在润滑油由箱体底部排出时将润滑油中颗粒状的铁屑等 ...
【技术保护点】
1.一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机,包括箱体、输入锥齿轴、伞齿轮、立式齿轮轴,输入锥齿轴传动置于箱体内立式齿轮轴上的伞齿轮,其特征在于:所述立式齿轮轴上端经轴承支撑在轴承套内的台阶上,轴承套上端经法兰边支撑在箱体上并经闷盖穿接螺栓封装;立式齿轮轴下端经轴承支撑在箱体的支撑孔内,支撑孔上方的箱体底部设有一圈挡屑圈,挡屑圈内径大于支撑孔孔径。/n
【技术特征摘要】
1.一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机,包括箱体、输入锥齿轴、伞齿轮、立式齿轮轴,输入锥齿轴传动置于箱体内立式齿轮轴上的伞齿轮,其特征在于:所述立式齿轮轴上端经轴承支撑在轴承套内的台阶上,轴承套上端经法兰边支撑在箱体上并经闷盖穿接螺栓封装;立式齿轮轴下端经轴承支撑在箱体的支撑孔内,支撑孔上方的箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:周正祥,叶墡君,孙浩蔚,凌浩,刘富豪,张介禄,
申请(专利权)人:江苏泰隆减速机股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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