一种缸套运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种缸套运输装置，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置；本实用新型专利技术的有益效果可有效避免缸套间的碰触磨损，且装取便捷。

A liner transport device

The utility model discloses a cylinder liner transportation device, which comprises two relative clamping components, the clamping component is composed of a disc, a ring and an arc-shaped plate, the ring is fixedly connected with the disc, the ring is coaxial with the disc, the arc-shaped plate is fixedly connected with the edge of the disc, the end faces of the discs of the two clamping components are relative, the two discs are coaxial, and the two arc-shaped plates A semicircle groove is formed for placing the cylinder liner, between the two arc plates is provided with an elastic component for pulling the arc plate, the bottom end of the two arc plates is provided with a sliding groove component for auxiliary limiting the motion path of the two arc plates, and the lower end of the sliding groove component is provided with a moving device for moving the cylinder liner; the beneficial effect of the utility model can effectively avoid the contact wear between the cylinder liners , and easy to install and take.

【技术实现步骤摘要】
一种缸套运输装置
本技术涉及缸套领域，具体涉及一种缸套运输装置。
技术介绍
缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便，湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。在缸套的加工工序之间需要运输缸套，一般将多个缸套堆叠在一起，采用平板推车运输，这就会造成缸套之间摩擦碰撞容易损坏。
技术实现思路
针对以上不足，本技术的目的就是提供一种缸套运输装置，可有效避免缸套间的碰触磨损，且装取便捷。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种缸套运输装置，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置。作为本技术进一步的方案，所述弹性组件包括有拉伸弹簧、弹簧套筒和保护罩，所述弧形板的两侧均设置有弹性组件，两个所述弹簧套筒分别固接两个弧形板，所述拉伸弹簧的两端分别固接所述弹簧套筒的底端，所述弹簧套筒外设置有保护罩。作为本技术进一步的方案，所述滑槽组件包括有矩形槽和长杆，所述矩形槽和所述长杆滑动配合，所述矩形槽和所述长杆分别固接在两个所述弧形板的底端，所述矩形槽与移动装置固接，所述长杆与所述移动装置间隙配合。作为本技术进一步的方案，所述移动装置为拖车，若干个所述夹紧组件安装在拖车的载物板上，所述矩形槽与载物板固接，所述长杆与所述载物板间隙配合。作为本技术进一步的方案，所述移动装置为运输带，若干个所述夹紧组件安装在运输带的运输板上，所述矩形槽与运输板固接，所述长杆与所述运输板间隙配合。作为本技术进一步的方案，所述圆环的外壁设置有若干个防滑棱。作为本技术进一步的方案，所述弧形板的弧面设置有若干个开口，所述开口为V型。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置，可有效避免缸套间的碰触磨损，且装取便捷。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。附图说明本技术的附图说明如下。图1为缸套运输装置的夹紧组件第一立体结构示意图。图2为缸套运输装置的夹紧组件第二立体结构示意图。图3为缸套运输装置的一实施例结构示意图。图4为缸套运输装置的另一实施例结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1至图4所示，本技术公开了一种缸套运输装置，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘1、圆环2和弧形板3构成，所述圆环2固接所述圆盘1，所述圆环2与所述圆盘1同轴，所述弧形板3固接在所述圆盘1的边沿，两个夹紧组件的圆盘1端面相对，且两个圆盘1同轴，两个弧形板3形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板3间设置有用于拉合弧形板3的弹性组件，两个所述弧形板3的底端设置有用于辅助限制两个弧形板3运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置。所述弹性组件包括有拉伸弹簧4、弹簧套筒5和保护罩6，所述弧形板3的两侧均设置有弹性组件，两个所述弹簧套筒5分别固接两个弧形板3，所述拉伸弹簧4的两端分别固接所述弹簧套筒5的底端，所述弹簧套筒5外设置有保护罩6。通过拉伸弹簧4使得两个弧形板相向收缩，从而使得圆环进入缸套的内部，圆盘抵住缸套端面，固定缸套。本实施例中的保护罩6的一端与其中一个弹簧套筒5固接，保护罩6的另一端与另一个弹簧套筒5滑动配合，从而使得弹簧套筒5自由收缩运动，保护罩6避免拉伸弹簧4裸露在外。所述滑槽组件包括有矩形槽7和长杆8，所述矩形槽7和所述长杆8滑动配合，所述矩形槽7和所述长杆8分别固接在两个所述弧形板3的底端，所述矩形槽7与移动装置固接，所述长杆8与所述移动装置间隙配合。设置滑槽组件可辅助限定弧形板的运动轨迹，避免出现由拉伸弹簧4拉伸弧形板3拉动时的上下窜动。所述移动装置为拖车，若干个所述夹紧组件安装在拖车的载物板上，所述矩形槽7与载物板固接，所述长杆8与所述载物板间隙配合。通过拖车实现缸套的运输。请参阅附图4，该拖车为常用的拖车。所述移动装置为运输带，若干个所述夹紧组件安装在运输带的运输板上，所述矩形槽7与运输板固接，所述长杆8与所述运输板间隙配合。通过运输带实现缸套的运输。请参阅附图3，该运输带为以现有的，应用广泛，在本实施例中，将夹紧组件安装在单个运输板上，构成缸套运输装置，实现缸套运输。本实施例中国为简单的运输带的应用，运输带上的夹紧组件仅往复运动，夹紧组件不转动至运输带的下方，本实施例中仅设置3个夹紧组件，通过电机控制运输带正向传动和反向传动，实现该3个夹紧组件的往返运动，附图3中仅展示为该运输带的上方部分，两侧和下方的结构为本领域人员所知悉。所述圆环2的外壁设置有若干个防滑棱。该防滑棱为橡胶材质，增加缸套与防滑棱的摩擦系数，使得接触紧密。所述弧形板3的弧面设置有若干个开口，所述开口为V型。缸套加工后有少许铁屑，设置开口可使得该些铁屑进入开口中，从而保护缸套，同时也便于集中清理。使用方法及其工作原理：将若干个夹紧组件安装在拖车上或运输带上，将缸套放置在弧形板3上，具体地，通过拉动圆盘1，该圆盘1与拖车上或运输带间隙配合，该圆盘1可自由拉动，自然情况下，受拉伸弹簧作用，与该圆盘1固接的弧形板3与另一弧形板3相向收缩，使得两个弧形板3分离，将缸套放置在两个弧形板3形成的半圆槽中上，两个圆盘1分别抵住缸套的端面，圆环2位于所述缸套内，从而固定了缸套，通过拖车或运输带实现输送，到达目的地时，拉动圆盘1，取出缸套。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缸套运输装置，其特征在于，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种缸套运输装置，其特征在于，包括有两个相对的夹紧组件，所述夹紧组件由圆盘、圆环和弧形板构成，所述圆环固接所述圆盘，所述圆环与所述圆盘同轴，所述弧形板固接在所述圆盘的边沿，两个夹紧组件的圆盘端面相对，且两个圆盘同轴，两个弧形板形成用于放置缸套的半圆槽，两个所述弧形板间设置有用于拉合弧形板的弹性组件，两个所述弧形板的底端设置有用于辅助限制两个弧形板运动路径的滑槽组件，所述滑槽组件下端设置有用于移动缸套的移动装置。


2.根据权利要求1所述的缸套运输装置，其特征在于：所述弹性组件包括有拉伸弹簧、弹簧套筒和保护罩，所述弧形板的两侧均设置有弹性组件，两个所述弹簧套筒分别固接两个弧形板，所述拉伸弹簧的两端分别固接所述弹簧套筒的底端，所述弹簧套筒外设置有保护罩。


3.根据权利要求1所述的缸套运输装置，其特征在于：所述滑槽组件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖俊林，孙存洪，孙仁富，田新春，
申请(专利权)人：重庆市隆泰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50