The utility model discloses an automobile battery heat insulation cover, which includes a top heat insulation layer and a heat insulation vertical cover. The top heat insulation layer and the heat insulation vertical cover are detachable and connected. The top heat insulation layer includes a base plate, the top of the base plate is fixedly connected with a heat dissipation frame, the left and right sides of the heat dissipation frame are embedded with a connecting wire heat release cover, and the front and rear sides of the inner wall of the heat dissipation frame are connected There is a heat dissipation channel, a heat dissipation strip is arranged between the longitudinal two heat dissipation channels, and a heat dissipation strip is arranged between each two heat dissipation strips. The utility model has the advantages that when the top receives heat, the hot air is blown to the top heat insulation layer, under the effect of the heat sink and the heat sink, the heat can be guided, and the heat can be discharged from the heat sink channel, at this time, the utility model can play an effective role in guiding, and can reduce the time that the heat stays on the surface of the top heat insulation layer, thereby increasing the efficiency of heat dissipation, so as to avoid heat outflow Now the internal heating is too high to protect the safety of the battery.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池隔热罩
本技术涉及汽车蓄电池隔热罩
,具体为一种汽车蓄电池隔热罩。
技术介绍
目前,蓄电池是汽车电器系统中的重要部件之一,它在发动机起动时提供大电流;在发电机输出电压低于蓄电池电压时,为用电器设备供电;在发电机输出电压高于蓄电池电压时,吸收过电压,保护电子元器件。可见,蓄电池能否正常工作对汽车性能有着重要的影响。由于蓄电池设置在发动机总成附近,发动机在工作中产生较高的热量,一部分热量被有效的利用,另外的热量通过冷却水进行冷却,这是剩余的热量会传送至其他其他部件中,而电池在温度较高的环境下易出现使用不正常的情况,而且易出现爆燃以及使用寿命下降的情况,因此提出一种蓄电池隔热罩,用于阻隔外部的热量。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车蓄电池隔热罩,解决了汽车蓄电池在使用中受热后易造成电池短路和使用寿命低下的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车蓄电池隔热罩,包括顶部隔热层和隔热立罩,所述顶部隔热层与所述隔热立罩可拆卸连接;所述顶部隔热层包括基板,所述基板的顶部固定连接有散热框,所述散热框的左右两侧均内嵌有连接线放热罩,所述散热框内壁的前后两侧均连通有散热通道,纵向两个所述散热通道之间设置有散热条,每两个所述散热条之间设置有散热筋条;所述隔热立罩包括隔热竖板,所述隔热竖板具有四个,且四个所述隔热竖板固定连接形成上下连通的方形套,所述隔热竖板的外侧固定连接有耐热板,所述耐热板 ...
【技术保护点】
1.一种汽车蓄电池隔热罩,包括顶部隔热层和隔热立罩,其特征在于:所述顶部隔热层与所述隔热立罩可拆卸连接;/n所述顶部隔热层包括基板(1),所述基板(1)的顶部固定连接有散热框(2),所述散热框(2)的左右两侧均内嵌有连接线放热罩(3),所述散热框(2)内壁的前后两侧均连通有散热通道(4),纵向两个所述散热通道(4)之间设置有散热条(5),每两个所述散热条(5)之间设置有散热筋条(6);/n所述隔热立罩包括隔热竖板(7),所述隔热竖板(7)具有四个,且四个所述隔热竖板(7)固定连接形成上下连通的方形套,所述隔热竖板(7)的外侧固定连接有耐热板(8),所述耐热板(8)的外侧间隔设置有外弧板(9)和内弧板(10),前后两个所述隔热竖板(7)的顶部均固定连有两个隔板(11);/n上述连接线放热罩(3)包括外层(31)和内层(32),所述外层(31)和所述内层(32)之间依次设置有第一隔热层(33)、第二隔热层(34)和金属层(35),所述外层(31)和所述内层(32)均为陶瓷层。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池隔热罩,包括顶部隔热层和隔热立罩,其特征在于:所述顶部隔热层与所述隔热立罩可拆卸连接;
所述顶部隔热层包括基板(1),所述基板(1)的顶部固定连接有散热框(2),所述散热框(2)的左右两侧均内嵌有连接线放热罩(3),所述散热框(2)内壁的前后两侧均连通有散热通道(4),纵向两个所述散热通道(4)之间设置有散热条(5),每两个所述散热条(5)之间设置有散热筋条(6);
所述隔热立罩包括隔热竖板(7),所述隔热竖板(7)具有四个,且四个所述隔热竖板(7)固定连接形成上下连通的方形套,所述隔热竖板(7)的外侧固定连接有耐热板(8),所述耐热板(8)的外侧间隔设置有外弧板(9)和内弧板(10),前后两个所述隔热竖板(7)的顶部均固定连有两个隔板(11);
上述连接线放热罩(3)包括外层(31)和内层(32),所述外层(31)和所述内层(32)之间依次设置有第一隔热层(33)、第二隔热层(34)和金属层(35),所述外层(31)和所述内层(32)均为...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙云刚,徐乃昊,
申请(专利权)人:湖北崇高科工有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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