一种光伏载具定位取片机构制造技术

技术编号:22746799 阅读:27 留言:0更新日期:2019-12-04 16:42
本实用新型专利技术公开了一种光伏载具定位取片机构,包括支撑板,支撑板后表面一侧转动连接有转轮,转轮外侧壁连接有传输带,支撑板后表面设有定位机构,支撑板后表面靠近传输带位置处设有警报机构,定位机构包括推动气缸、第一触碰感应器、限位杆和夹紧气缸;通过推动气缸、第一触碰感应器和夹紧气缸的设置,使在传输带上传输的电池片在传输至传输带的一侧时,触碰第一触碰感应器,第一触碰感应器产生并传递电信号给夹紧气缸夹紧电池片后,将电信号传递给推动气缸推动夹紧气缸向上运动,触碰第二触碰感应器时,第二触碰感应器产生电信号并传递给推动气缸,使推动气缸停止推动,使电池片到达指定位置。

A positioning and chip taking mechanism for photovoltaic vehicles

The utility model discloses a positioning and sheet taking mechanism of photovoltaic vehicle, which comprises a support plate, a runner is rotationally connected on one side of the rear surface of the support plate, a transmission belt is connected on the outer wall of the runner, a positioning mechanism is arranged on the rear surface of the support plate, an alarm mechanism is arranged near the position of the transmission belt on the rear surface of the support plate, and the positioning mechanism comprises a pushing cylinder, a first touch sensor, a limit rod and a clamping cylinder By setting the pushing cylinder, the first touch sensor and the clamping cylinder, when the battery sheet transmitted on the transmission belt is transmitted to one side of the transmission belt, it touches the first touch sensor, the first touch sensor generates and transmits the electric signal to the clamping cylinder to clamp the battery sheet, and then transmits the electric signal to the pushing cylinder to push the clamping cylinder upward and touch the second touch sensor At the same time, the second touch sensor generates an electrical signal and transmits it to the pushing cylinder to stop the pushing cylinder and make the battery reach the designated position.

【技术实现步骤摘要】
一种光伏载具定位取片机构
本技术属于电池片
,具体涉及一种光伏载具定位取片机构。
技术介绍
电池片一般分为单晶硅、多晶硅、和非晶硅,单晶硅太阳能电池是当前开发得最快的一种太阳能电池,它的构造和生产工艺已定型,产品已广泛用于空间和地面。现有的技术存在以下问题:1、电池片在进行传输过程中时,易因电池片传输的位置不准确,导致机器在进行电池片的抓取时,发生机器划伤或毁坏电池片的情况,使电池片无法正常使用;2、电池片在进行传输时,易因传输带的松动或断裂造成电池片的滑落,且用户无法及时进行补救,将造成多个电池片掉落损坏的情况。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种光伏载具定位取片机构,具有定位和报警的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种光伏载具定位取片机构,包括支撑板,所述支撑板后表面一侧转动连接有转轮,所述转轮外侧壁连接有传输带,所述支撑板后表面设有定位机构,所述支撑板后表面靠近所述传输带位置处设有警报机构,所述定位机构包括推动气缸、第一触碰感应器、限位杆和夹紧气缸,所述支撑板后表面另一侧连接有限位杆,所述限位杆内侧壁靠近所述传输带位置处连接有第一触碰感应器,所述支撑板后表面靠近所述传输带下方连接有推动气缸,所述推动气缸上端连接有夹紧气缸。采用上述技术方案通过推动气缸、第一触碰感应器和夹紧气缸的设置,使在传输带上传输的电池片在传输至传输带的一侧时,触碰第一触碰感应器,第一触碰感应器产生并传递电信号给夹紧气缸夹紧电池片后,将电信号传递给推动气缸推动夹紧气缸向上运动,使电池片到达指定位置。作为本技术的优选技术方案,限位杆内部上表面连接有第二触碰感应器。采用上述技术方案使电池片在推动气缸向上推动的过程中与第二触碰感应器接触时,第二触碰感应器产生电信号使推动气缸停止推动。作为本技术的优选技术方案,第一触碰感应器的位置与所述传输带上表面位于同一水平面上。采用上述技术方案使传输带上传输的电池片在传输至一侧时可与第一触碰感应器接触。作为本技术的优选技术方案,警报机构包括框架和压力感应器,所述支撑板后表面对应所述传输带位置处连接有框架,所述框架内部上表面连接有压力感应器。采用上述技术方案通过压力感应器对传输带与压力感应器之间的压力的检测判断传输带是否发生偏移。作为本技术的优选技术方案,警报机构还包括支撑块,所述框架内部下表面对应所述压力感应器位置处连接有支撑块。采用上述技术方案便于支撑传输带使传输带与压力感应器接触。作为本技术的优选技术方案,警报机构还包括警报器,所述支撑板前表面连接有警报器。采用上述技术方案警报器与压力感应器电性连接,便于在压力感应器监测到压力变化时发出警报告知用户。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过推动气缸、第一触碰感应器和夹紧气缸的设置,使在传输带上传输的电池片在传输至传输带的一侧时,触碰第一触碰感应器,第一触碰感应器产生并传递电信号给夹紧气缸夹紧电池片后,将电信号传递给推动气缸推动夹紧气缸向上运动,触碰第二触碰感应器时,第二触碰感应器产生电信号并传递给推动气缸,使推动气缸停止推动,使电池片到达指定位置;2、本技术通过压力感应器和警报器的设置,使通过支撑块的支撑使与传输带接触的压力感应器在传输带发生变化时,监测到压力数据变化较大,产生并传递电信号给与压力感应器电性连接的警报器,警报器发出警报告知用户传输带损坏,防止较多的电池片跌落损坏。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术图1中的定位机构结构示意图;图3为本技术图1中的警报机构结构示意图;图中:1、支撑板;2、定位机构;21、推动气缸;22、第一触碰感应器;23、限位杆;24、第二触碰感应器;25、夹紧气缸;3、转轮;4、传输带;5、警报机构;51、框架;52、压力感应器;53、支撑块;54、警报器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3,本技术提供以下技术方案:一种光伏载具定位取片机构,包括支撑板1,支撑板1后表面一侧转动连接有转轮3,转轮3外侧壁连接有传输带4,支撑板1后表面设有定位机构2,支撑板1后表面靠近传输带4位置处设有警报机构5,定位机构2包括推动气缸21、第一触碰感应器22、限位杆23和夹紧气缸25,支撑板1后表面另一侧连接有限位杆23,限位杆23内侧壁靠近传输带4位置处连接有第一触碰感应器22,支撑板1后表面靠近传输带4下方连接有推动气缸21,推动气缸21上端连接有夹紧气缸25。借助于上述技术方案,通过推动气缸21、第一触碰感应器22和夹紧气缸25的设置,使在传输带4上传输的电池片在传输至传输带4的一侧时,触碰第一触碰感应器22,第一触碰感应器22产生并传递电信号给夹紧气缸25夹紧电池片后,将电信号传递给推动气缸21推动夹紧气缸25向上运动,使电池片到达指定位置。具体的如图2所示,限位杆23内部上表面连接有第二触碰感应器24。通过采用上述技术方案,使电池片在推动气缸21向上推动的过程中与第二触碰感应器24接触时,第二触碰感应器24产生电信号使推动气缸21停止推动。具体的如图2所示,第一触碰感应器22的位置与传输带4上表面位于同一水平面上。通过采用上述技术方案,使传输带4上传输的电池片在传输至一侧时可与第一触碰感应器22接触。具体的如图3所示,警报机构5包括框架51和压力感应器52,支撑板1后表面对应传输带4位置处连接有框架51,框架51内部上表面连接有压力感应器52。通过采用上述技术方案,通过压力感应器52对传输带4与压力感应器52之间的压力的检测判断传输带是否发生偏移。具体的如图3所示,警报机构5还包括支撑块53,框架51内部下表面对应压力感应器52位置处连接有支撑块53。通过采用上述技术方案,便于支撑传输带4使传输带4与压力感应器52接触。具体的如图3所示,警报机构5还包括警报器54,支撑板1前表面连接有警报器54。通过采用上述技术方案,警报器54与压力感应器52电性连接,便于在压力感应器52监测到压力变化时发出警报告知用户。本实施例中第一触碰感应器22和第二触碰感应器24为深圳焦点创意电子科技发展有限公司销售,型号为E-7652型的触碰感应器;压力感应器52为菲尔斯特传感器源头厂家本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光伏载具定位取片机构,包括支撑板(1),所述支撑板(1)后表面一侧转动连接有转轮(3),所述转轮(3)外侧壁连接有传输带(4),其特征在于:所述支撑板(1)后表面设有定位机构(2),所述支撑板(1)后表面靠近所述传输带(4)位置处设有警报机构(5),所述定位机构(2)包括推动气缸(21)、第一触碰感应器(22)、限位杆(23)和夹紧气缸(25),所述支撑板(1)后表面另一侧连接有限位杆(23),所述限位杆(23)内侧壁靠近所述传输带(4)位置处连接有第一触碰感应器(22),所述支撑板(1)后表面靠近所述传输带(4)下方连接有推动气缸(21),所述推动气缸(21)上端连接有夹紧气缸(25)。/n

【技术特征摘要】
1.一种光伏载具定位取片机构,包括支撑板(1),所述支撑板(1)后表面一侧转动连接有转轮(3),所述转轮(3)外侧壁连接有传输带(4),其特征在于:所述支撑板(1)后表面设有定位机构(2),所述支撑板(1)后表面靠近所述传输带(4)位置处设有警报机构(5),所述定位机构(2)包括推动气缸(21)、第一触碰感应器(22)、限位杆(23)和夹紧气缸(25),所述支撑板(1)后表面另一侧连接有限位杆(23),所述限位杆(23)内侧壁靠近所述传输带(4)位置处连接有第一触碰感应器(22),所述支撑板(1)后表面靠近所述传输带(4)下方连接有推动气缸(21),所述推动气缸(21)上端连接有夹紧气缸(25)。


2.根据权利要求1所述的一种光伏载具定位取片机构,其特征在于:所述限位杆(23)内部上表面连接有第二触碰感应器(24)。


...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昂于彬吴治青
申请(专利权)人:常州科瑞尔科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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