降噪的三轮车传动轴制造技术

本实用新型专利技术属于传动轴技术领域，具体为一种降噪的三轮车传动轴，包括花键轴、套管、花键套、橡胶套，所述花键轴一端与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套通过花键连接，所述套管一端密封并与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套焊接连接，所述橡胶套一端固定在花键轴上，另一端固定在花键套上。本实用新型专利技术在花键套和花键轴上用橡胶套实现密封，可有效降低三轮车行驶过程中产生的噪声，提高车辆乘员的舒适性。同时，本实用新型专利技术还具有结构简单，制造方便，成本低廉等优点本。

The transmission shaft of noise reduction tricycle

The utility model belongs to the technical field of the transmission shaft, in particular to a noise reducing tricycle transmission shaft, which comprises a spline shaft, a sleeve, a spline sleeve and a rubber sleeve. One end of the spline shaft is connected with a universal joint of the universal drive device, the other end is connected with the spline sleeve through splines, one end of the sleeve is sealed and connected with a universal joint of the universal drive device, and the other end is connected with the spline sleeve One end of the rubber sleeve is fixed on the spline shaft and the other end is fixed on the spline sleeve. The utility model uses the rubber sleeve to realize the sealing on the spline sleeve and the spline shaft, which can effectively reduce the noise generated in the driving process of the tricycle and improve the comfort of the vehicle occupants. At the same time, the utility model has the advantages of simple structure, convenient manufacture, low cost, etc.

【技术实现步骤摘要】
降噪的三轮车传动轴
本技术属于传动轴
，具体为一种降噪的三轮车传动轴。
技术介绍
传动轴是万向传递装置中的主要部件，是连接两个万向节并用来传递转矩和旋转运动的机构。三轮车的传动轴用于连接发动机端的倒挡器以及后桥，将发动机的动力传动到后桥，在使用中，要求传动轴可靠而稳定地传动动力，并有效降低传动轴运行时的噪声。目前，传统的三轮车传动轴的金属轴管有低碳钢板卷制而成，内部是空腔结构，三轮车在高速行驶时，传动轴的转速一般和发动机转速相同，由此会引起噪声给乘员带来很不舒适的感觉。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以降噪的三轮车传动轴。为了实现上述目标，本技术的技术方案为：一种降噪的三轮车传动轴，包括花键轴、套管、花键套、橡胶套，所述花键轴一端与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套通过花键连接，所述套管一端密封并与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套焊接连接，所述橡胶套一端固定在花键轴上，另一端固定在花键套上。作为一种优选方案，花键轴表面涂覆有具有耐磨降噪功能的涂层。作为一种优选方案，花键轴表面涂覆的耐磨降噪涂层为纳米粒子、油、硫化亚铁固体润滑剂一体化涂层。作为一种优选方案，所述花键轴上的花键为矩形花键。作为一种优选方案，所述花键轴上的花键为22键矩形花键。作为一种优选方案，所述套管通过钢板卷焊制成。作为一种优选方案，所述套管的壁厚为2～2.5mm。作为一种优选方案，所述花键轴一端连接的万向传动装置为万向传动花键叉或万向传动长方叉中的一种。作为一种优选方案，所述套管密封端连接的万向传动装置为万向传动花键叉或万向传动长方叉的一种。本技术的有益效果为：本技术在花键套和花键轴上用橡胶套密封，可有效降低三轮车行驶过程中产生的噪声，提高车辆乘员的舒适性。同时，本技术还具有结构简单，制造方便，成本低廉等优点。附图说明图1为连接万向传动花键叉的结构示意图；图2为连接万向传动长方叉的结构示意图；附图编号说明：1、万向传动装置，2、花键轴，3、橡胶套，4、花键套，5、套管，6、万向节。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。如图1，图2所示，降噪的三轮车传动轴，包括花键轴2、套管5、花键套4、橡胶套3，所述花键轴2一端与万向传动装置1的一个万向节6连接，另一端与花键套4通过花键连接，所述套管5一端密封并与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套4焊接连接，所述橡胶套3一端固定在花键轴2上，另一端固定在花键套4上。其中，花键轴表面涂覆有具有耐磨降噪功能的纳米粒子、油、硫化亚铁固体润滑剂一体化涂层。其中，所述花键轴2上的花键为22键矩形花键。其中，所述套管5通过钢板卷焊制成，且套管的壁厚为2～2.5mm。其中，所述花键轴2一端连接的万向传动装置为万向传动花键叉或万向传动长方叉中的一种。其中，所述套管5密封端连接的万向传动装置为万向传动花键叉或万向传动长方叉的一种。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所有的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪的三轮车传动轴，其特征在于，包括花键轴、套管、花键套、橡胶套，所述花键轴一端与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套通过花键连接，所述套管一端密封并与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套焊接连接，所述橡胶套一端固定在花键轴上，另一端固定在花键套上。/n

【技术特征摘要】
1.一种降噪的三轮车传动轴，其特征在于，包括花键轴、套管、花键套、橡胶套，所述花键轴一端与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套通过花键连接，所述套管一端密封并与万向传动装置的一个万向节连接，另一端与花键套焊接连接，所述橡胶套一端固定在花键轴上，另一端固定在花键套上。


2.如权利要求1所述的三轮车传动轴，其特征在于，花键轴表面涂覆有具有耐磨降噪功能的涂层。


3.如权利要求1所述的三轮车传动轴，其特征在于，花键轴上的花键为矩形花键。


4.如权利要求3所述的三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，
申请(专利权)人：重庆鑫乐剑摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50