一种纯电动车慢充锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纯电动车慢充锁，其结构包括输入电压、保险丝、连接线、闭锁开关、门锁继电器、遥控主机、门锁按键、接地端和滤波器，通过钥匙遥控器或门锁按键对遥控主机进行控制，从而使遥控主机通过继电器对电子锁进行控制，解决了在慢充公共充电桩充电时电子锁工作状态不一致的兼容问题；解决了电动车用户在慢充充电离开后，他人在充电过程中拔枪造成的无法充电问题；解决了主驾门板的门锁按键输出时间较长，导致慢充锁烧蚀的问题。

A slow charging lock for pure electric vehicle

The utility model discloses a pure electric vehicle slow charging lock, which structure includes input voltage, fuse, connecting wire, locking switch, door lock relay, remote control host, door lock key, grounding terminal and filter. The remote control host is controlled by key remote controller or door lock key, so that the remote control host can control the electronic lock by relay, solving the problem of public slow charging The compatibility problem of the electronic lock when charging the charging post is inconsistent with its working state; the problem that the electric vehicle user can't charge when pulling out the gun during the charging process after the slow charging leaves; the problem that the output time of the door lock key on the main driver's door panel is too long, resulting in the ablation of the slow charging lock is solved.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动车慢充锁
本技术是一种纯电动车慢充锁，属于纯电动车充电领域。
技术介绍
随着新能源汽车的不断推广，纯电动汽车的市场占有量不断增加，纯电动汽车充电时间长，特别是在公共充电桩(慢充桩)充电过程中可能会发生充电枪被人拔掉，无法正常充电；目前市场的慢充桩有扫码充电式、手动启停式(包含输入密码或直接启停)、插枪即充式等，目前慢充电子锁的控制多为BMS控制，在充满电或控制充电桩停止充电时才允许充电枪拔出，当用户使用插枪即充的充电桩时，充电桩没有停止充电按钮，客户要等车充满电才能将充电枪拔出，这样会给急需要用车的用户造成不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种纯电动车慢充锁，以解决现有技术客户需要等车充满电才能将充电枪拔出的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种纯电动车慢充锁，包括输入电压、保险丝、连接线、闭锁开关、门锁继电器、遥控主机、门锁按键、接地端、滤波器、电子锁、充电头、充电口和防护盖，所述输入电压输出端与保险丝一端进行对接，所述连接线顶端对接于保险丝的另一端，所述连接线底端与闭锁开关进行对接，所述门锁继电器对接于连接线底端，所述门锁继电器的另一端与遥控主机进行对接，驱使门锁继电器工作，所述闭锁开关底端与门锁按键左部进行对接，以传递解锁信号，所述门锁按键右部与接地端进行对接，以传递闭锁信号，所述接地端对接有滤波器，所述滤波器顶端与遥控主机进行对接，所述遥控主机另一端与闭锁开关进行对接，所述门锁继电器与电子锁进行对接，所述门锁继电器嵌于充电头前部顶侧，所述充电头内侧中部设置有充电口，所述防护盖后侧铰接于充电头前部右侧。进一步地，所述输入电压的电压值为12V。进一步地，所述门锁继电器、门锁按键和滤波器均进行接地。进一步地，所述门锁继电器设置有两个，并且两个门锁继电器的一端分别与遥控主机的两端进行对接。进一步地，所述遥控主机设置有四个，并且四个遥控主机进行并联。进一步地，所述门锁继电器对接有电子锁。进一步地，所述滤波器为RL滤波器。本技术的一种纯电动车慢充锁，通过钥匙遥控器或门锁按键对遥控主机进行控制，从而使遥控主机通过继电器对电子锁进行控制，解决了在慢充公共充电桩充电时电子锁工作状态不一致的兼容问题；解决了电动车用户在慢充充电离开后，他人在充电过程中拔枪造成的无法充电问题；解决了主驾门板的门锁按键输出时间较长，导致慢充锁烧蚀的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的电路图；图3为本技术流程图。图中：输入电压-1、保险丝-2、连接线-3、闭锁开关-4、门锁继电器-5、遥控主机-6、门锁按键-7、接地端-8、滤波器-9、电子锁-10、充电头-11、充电口-12、防护盖-13。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种纯电动车慢充锁：包括输入电压1、保险丝2、连接线3、闭锁开关4、门锁继电器5、遥控主机6、门锁按键7、接地端8、滤波器9、电子锁10、充电头11、充电口12和防护盖13，输入电压1输出端与保险丝2一端进行对接，连接线3顶端对接于保险丝2的另一端，连接线3底端与闭锁开关4进行对接，门锁继电器5对接于连接线3底端，门锁继电器5的另一端与遥控主机6进行对接，驱使门锁继电器5工作，闭锁开关4底端与门锁按键7左部进行对接，以传递解锁信号，门锁按键7右部与接地端8进行对接，以传递闭锁信号，接地端8对接有滤波器9，滤波器9顶端与遥控主机6进行对接，遥控主机6另一端与闭锁开关4进行对接，门锁继电器5与电子锁10进行对接，门锁继电器5嵌于充电头11前部顶侧，充电头11内侧中部设置有充电口12，防护盖13后侧铰接于充电头11前部右侧。其中，所述输入电压1的电压值为12V。其中，所述门锁继电器5、门锁按键7和滤波器9均进行接地。其中，所述门锁继电器5设置有两个，并且两个门锁继电器5的一端分别与遥控主机6的两端进行对接，通过遥控主机6对门锁继电器5的状态进行控制，防止门锁按键7输出时间较长，导致烧蚀。其中，所述遥控主机6设置有四个，并且四个遥控主机6进行并联。其中，所述门锁继电器5对接有电子锁，通过门锁继电器5对电子锁进行控制。其中，所述滤波器9为RL滤波器。本专利所述的滤波器9为RL滤波器全称为电阻-电感电路，是最简单的无限脉冲响应电子滤波器，它由一个电阻器、一个电感元件串联或并联组成，并由电压源提供信号源。当使用者想使用本专利的时候，首先将本设计安装在电动车的慢充充电座，然后对本设计进行使用；用户在使用慢充充电桩进行充电时，打开防护盖，将充电线插入充电口内部，使充电线按下闭锁开关4同时充电座的电子锁将充电插头锁住(充电枪在不解锁时无法拔出)，这时慢充锁的反馈信号发送给BMS，车辆进入充电状态；根据用户的使用环境分为以下2种情况：用户不在车内等待充电情况，将充电枪插入车辆的充电座，关闭车门并按下遥控钥匙的闭锁按钮，这时遥控主机6驱动门锁继电器5使电子锁工作，车辆进入正常充电状态，当用户想终止充电时，按下遥控器的解锁按钮，这时电子锁弹出，BMS停止电压、电流请求，用户将充电枪拔出；用户在车内等待充电或不关车门进行充电情况，将充电枪插入车辆的充电座，按下遥控钥匙的闭锁按钮或主驾门板上门锁按键7的闭锁按钮，这时遥控主机驱动门锁继电器5使电子锁工作，车辆进入正常充电状态，当用户想终止充电时，按下遥控器或主驾门板上门锁按键7的解锁按钮，这时电子锁弹出，BMS停止电压、电流请求，用户将充电枪拔出。本技术的一种纯电动车慢充锁，通过钥匙遥控器或门锁按键对遥控主机进行控制，从而使遥控主机通过继电器对电子锁进行控制，解决了在慢充公共充电桩充电时电子锁工作状态不一致的兼容问题；解决了电动车用户在慢充充电离开后，他人在充电过程中拔枪造成的无法充电问题；解决了主驾门板的门锁按键输出时间较长，导致慢充锁烧蚀的问题。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动车慢充锁，其特征在于：包括输入电压(1)、保险丝(2)、连接线(3)、闭锁开关(4)、门锁继电器(5)、遥控主机(6)、门锁按键(7)、接地端(8)、滤波器(9)、电子锁(10)、充电头(11)、充电口(12)和防护盖(13)，所述输入电压(1)输出端与保险丝(2)一端进行对接，所述连接线(3)顶端对接于保险丝(2)的另一端，所述连接线(3)底端与闭锁开关(4)进行对接，所述门锁继电器(5)对接于连接线(3)底端，所述门锁继电器(5)的另一端与遥控主机(6)进行对接，驱使门锁继电器(5)工作，所述闭锁开关(4)底端与门锁按键(7)左部进行对接，以传递解锁信号，所述门锁按键(7)右部与接地端(8)进行对接，以传递闭锁信号，所述接地端(8)对接有滤波器(9)，所述滤波器(9)顶端与遥控主机(6)进行对接，所述遥控主机(6)另一端与闭锁开关(4)进行对接，所述门锁继电器(5)与电子锁(10)进行对接，所述门锁继电器(5)嵌于充电头(11)前部顶侧，所述充电头(11)内侧中部设置有充电口(12)，所述防护盖(13)后侧铰接于充电头(11)前部右侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种纯电动车慢充锁，其特征在于：包括输入电压(1)、保险丝(2)、连接线(3)、闭锁开关(4)、门锁继电器(5)、遥控主机(6)、门锁按键(7)、接地端(8)、滤波器(9)、电子锁(10)、充电头(11)、充电口(12)和防护盖(13)，所述输入电压(1)输出端与保险丝(2)一端进行对接，所述连接线(3)顶端对接于保险丝(2)的另一端，所述连接线(3)底端与闭锁开关(4)进行对接，所述门锁继电器(5)对接于连接线(3)底端，所述门锁继电器(5)的另一端与遥控主机(6)进行对接，驱使门锁继电器(5)工作，所述闭锁开关(4)底端与门锁按键(7)左部进行对接，以传递解锁信号，所述门锁按键(7)右部与接地端(8)进行对接，以传递闭锁信号，所述接地端(8)对接有滤波器(9)，所述滤波器(9)顶端与遥控主机(6)进行对接，所述遥控主机(6)另一端与闭锁开关(4)进行对接，所述门锁继电器(5)与电子锁(10)进行对接，所述门锁继...

【专利技术属性】
技术研发人员：张念昱，于法祥，李伟鹏，刘诚，张文博，
申请(专利权)人：北汽常州汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32