用于汽车轮毂的安全悬挂轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车轮毂的安全悬挂轮。它包括轮体、实心橡胶环，所述轮体的中部设有定位接口，所述定位接口贯穿所述轮体，所述定位接口的中心与所述轮体的圆心相重合，所述定位接口的四周设有向定位接口中心方向凸起的连接部，所述连接部上设有用于连接所述汽车轮毂的连接件；所述定位接口与所述连接部一体成型且所述定位接口与所述连接部之间的转折面为弧形面；所述实心橡胶环固定在所述轮体的外侧面上，所述实心橡胶环上设有凸起的防滑纹，所述实心橡胶环与所述轮体的外侧面胶黏相连。

Safety suspension wheel for automobile hub

The utility model discloses a safety suspension wheel for a wheel hub of an automobile. The utility model comprises a wheel body and a solid rubber ring, the middle part of the wheel body is provided with a positioning interface, the positioning interface penetrates the wheel body, the center of the positioning interface coincides with the center of the wheel body, the four sides of the positioning interface are provided with a connection part protruding in the direction of the positioning interface center, the connection part is provided with a connection part for connecting the automobile hub, and the positioning interface The solid rubber ring is fixed on the outer side of the wheel body, the solid rubber ring is provided with a raised anti-skid grain, and the solid rubber ring is glued and connected with the outer side of the wheel body.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车轮毂的安全悬挂轮
本技术涉及一种汽车轮毂，特别是公开一种用于汽车轮毂的安全悬挂轮。
技术介绍
汽车在行驶过程中，容易发生爆胎现象。在实际应用中，爆胎通常在高速行驶或者轮胎老化的情况下发生，一旦发生爆胎，会导致汽车重心发生偏移，车辆失去平衡，发生侧翻等情况，非常危险。为此，现有技术对汽车轮毂进行了多方面的改进，包括汽车轮胎的改进、汽车轮毂自身结构的改进等。现有的汽车轮毂为了防止爆胎造成的危险，都是对汽车轮毂本身进行改进，根据不同车辆需要定制不同型号的防爆胎汽车轮毂，成本较高，灵活性较差。例如：申请号为201710204052.4的技术专利申请，公开了一种汽车安全轮毂结构，其主要包括内轮毂、外轮毂组成，所述内轮毂与外轮毂之间通过若干支撑筋相连，所述外轮毂的外侧还设有若干圆弧形安全片，若干个圆弧形安全片拼成一个完整的圆；该结构是通过对汽车轮毂的改进，在外轮毂上直接通过固定片焊接和固定所述安全片，所述安全片的作用是在汽车发生爆胎时若干个圆弧形安全片代替轮毂接触地面，这就意味着安全片位于汽车的轮胎内。同时圆弧形安全片在接触地面时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车轮毂的安全悬挂轮，其特征在于：包括轮体、实心橡胶环，所述轮体的中部设有定位接口，所述定位接口贯穿所述轮体，所述定位接口的中心与所述轮体的圆心相重合，所述定位接口的四周设有向定位接口中心方向凸起的连接部，所述连接部上设有用于连接所述汽车轮毂的连接件；所述定位接口与所述连接部一体成型且所述定位接口与所述连接部之间的转折面为弧形面；所述实心橡胶环固定在所述轮体的外侧面上，所述实心橡胶环上设有凸起的防滑纹，所述防滑纹的高度为5～20mm；所述实心橡胶环与所述轮体的外侧面胶黏相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮毂的安全悬挂轮，其特征在于：包括轮体、实心橡胶环，所述轮体的中部设有定位接口，所述定位接口贯穿所述轮体，所述定位接口的中心与所述轮体的圆心相重合，所述定位接口的四周设有向定位接口中心方向凸起的连接部，所述连接部上设有用于连接所述汽车轮毂的连接件；所述定位接口与所述连接部一体成型且所述定位接口与所述连接部之间的转折面为弧形面；所述实心橡胶环固定在所述轮体的外侧面上，所述实心橡胶环上设有凸起的防滑纹，所述防滑纹的高度为5～20mm；所述实心橡胶环与所述轮体的外侧面胶黏相连。


2.根据权利要求1所述的用于汽车轮毂的安全悬挂轮，其特征在于：所述轮体的外侧面上设有若干个均匀分布的固定通孔；所述固定通孔内设有用于连接所述实心橡胶环的加固螺钉。


3.根据权利要求1所述的用于汽车轮毂的安全悬挂轮，其特征在于：所述连接部的厚度与所述轮体的厚度相同，所述轮体的厚度为5～30mm；所述连接部的数量为3-6个。


4.根据权利要求1所述的用于汽车轮毂的安全悬挂轮，其特征在于：所述连接部上设有挂孔。


5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜虎，杨桂英，
申请(专利权)人：姜虎，杨桂英，
类型：新型
国别省市：山东;37