轮胎充气气门的卡盘制造技术

一种轮胎充气气门的卡盘，将压力装置连接到加压容器阀杆上的卡盘包括本体部。上述本体部具有第一通路，可以容纳加压容器阀杆的外管部。上述本体部在配合端的内端处具有导向部。销元件可以移动设在本体部的第二通路内并可沿着这些同轴通路移动。销元件朝向本体部的配合端纵向延伸并从本体部的导向部引出。导向部包括对齐元件，该对齐元件至少部分环绕第二通路并朝向本体部的配合端纵向延伸，且至少部分的环绕上述销元件，以便于在配合并支撑阀杆外管部一端的内部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种卡盘，该卡盘固定在施拉德(Schrader)气门上并将其密封， 用以向轮胎充气或检测、确定车辆轮胎中的空气压力(或气压或液压)。
技术介绍
轮胎压力计和轮胎充气装置通常具有一个卡盘，该卡盘固定在施拉德气门(或 其他充气装置)上并将其密封。为了对物体适当地充气或进行正确的压力读取，上述 卡盘必须密封在上述气门上并限制或以防二者之间的连接处气体(空气)泄漏。 一般 地，这种密封利用传统卡盘不易实现且容易产生气体泄漏，通常会导致轮胎等物体不 适当充气。
技术实现思路
本专利技术提供一种在轮胎或其他充气物体的施拉德气门处密封的卡盘，在上述轮 胎或物体和气压源或气压表之间提供流体联通，上述气压源、气压表和上述卡盘相固 定。根据本专利技术的一个方面，将压力装置连接到加压容器阔杆上的卡盘包括本体 部和销元件。上述阀杆包括外管部和可移动设在外管部内的气门打开元件，该气门打 开元件可以移动打开气门，对容器进行充气和放气。上述本体部具有第一通路的配合 端，可以容纳加压容器阀杆的外管部。上述本体部在配合端的内端处具有导向部。该 导向部具有经由那里的第二通路，且第一通路的直径大于该第二通路，第一、第二通 路同轴。上述销元件可以移动设在本体部内并可沿着第一、第二通路移动。销元件可 以在卡盘固定到阀杆上时和阀杆的气门打开元件相配合。销元件朝向本体部的配合端 纵向延伸并从本体部的导向部引出。本体部的导向部包括对齐元件，该对齐元件至少 部分环绕第二通路并朝向本体部的配合端纵向延伸，且至少部分的环绕上述销元件。 上述对齐元件构造得可以和阀杆外管部一端的内部相配合，从而在本体部内对齐并支撑阀杆。因此，在气门外管部容纳在本体部的第一通路中时，销元件可以和气门的打 开元件大致对齐。上述卡盘在导向部处包括环绕着对齐元件的硅树脂O形环等气门密封圈，在阀杆 容纳在第一通路中时，密封阀杆外管的端部。可选择地，第一通路的直径稍微大于阀 杆的外管，以便于在卡盘使用过程中，气门可以容纳在第一通路中。或者，本体部可 以由单一整体构成，导向部和对齐元件均与本体整体成型。在另一种形式中，本体部 可以和导向部、对齐元件分开成型。上述卡盘最好是进一步包括锁紧机构，该锁紧机构和阀杆的外管配合并在阀杆 容纳在第一通路内且该锁紧机构处于锁紧位置时，将外管固定在第一通路内。锁紧机 构可以包括在锁紧机构处于锁紧位置时和外管外表面相配合的锁紧齿，锁紧齿可在横 向于锁紧位置和释放位置之间通路的纵轴的方向上移动，其中锁紧齿和阀杆的外管分 开。优选的，锁紧齿具有大致对应于阀杆圆柱形外管外表面的弓形配合面。当销元件 朝向配合端移动时，锁紧齿可以位于或者靠近销元件的一端。可选择的，销元件包括可移动地容纳在本体部第三通路中的后密封部，第三通 路和第二通路同轴且在导向部相距第一通路的另一侧。销元件被偏压朝向卡盘的配合 端，因而后密封部在导向部处和导向部或卡盘密封圈配合，以便于限制销元件朝向配 合端运动并在导向部处密封上述销元件。第三通路可以容纳一个连接件，用以将卡盘 连接到压力机构上。上述卡盘最好是包括和压力装置相连的入口端，例如加压空气(或气体)供应 软管，因而在卡盘和加压容器的气门或者压力表相连时，加压空气或气体可以流经卡 盘并流入到加压容器中。因此，在卡盘和加压容器的气门相连时，压力表可以确定加 压容器内的压力。结合附图，并参考下列说明，本专利技术的这些和其他目的、优点、作用和特点都 将更加显而易见。 附图简述图l是根据本专利技术的密封充气气门的卡盘透视图，示出了卡盘处于锁定位置；图2是附图说明图1中卡盘的另一透视图，示出了卡盘处于未锁位置；图3是图1、 2中卡盘的分解透视图4是图1、 2中卡盘的侧视图5是图1、 2中卡盘的端视图6是图1、 2中卡盘的顶视图7是卡盘沿着图5中的线VI1 —VII的剖视图8是类似于图7的剖视图，示出了施拉德气门插入到上述卡盘中；图9是类似于图8的剖视图，示出了根据本专利技术的容纳施拉德气门的另一卡盘；图10是根据本专利技术的密封气门的另一卡盘的分解透视图。优选实施例详述下面参考这里叙述的实施例和附图，压力源或压力指示装置或压力表等压力装 置的卡盘10包括壳体或外壳或本体12和将卡盘固定到轮胎充气气门、施拉德气门等加 压容器气门上的锁紧装置或元件14。卡盘10进一步包括可移动设置在本体12内的销配 合件或气门打开件或销元件16，当气门外管容纳在卡盘10的本体12中时，该销元件可 相对本体12移动来配合施拉德气门，在下面将详细叙述。上述销元件16在一个使用位 置和非用位置之间移动，在该非用位置处，上述销元件朝向本体12的前端或气门配合 端12a移动，在使用位置处，上述销元件往回移动，朝向本体12的后端或连接端12b 移动(在卡盘10的使用过程中可以响应于销元件和阀杆或销的配合)。如图4、 7所示，本体12包括大致中空的壳体并具有纵向穿过那里的通路18。在 所述实施例中，上述通路包括三个同轴的通路部(i)在本体12的气门配合端12a 处开口的第一或气门容纳通路部18a， (ii)在本体12的大致中间部的第二或导向通 路部18b， (iii)在本体12的连接端12b处打开的第三大直径通路部18c，所有的通路 部均同轴地形成并穿过本体12。本体12可以由单一的整体(例如由铜或其他合适材料 成型的本体)构成并具有经过那里的通路。如图8所示，第一或气门容纳通路部18a是一种可隐蔽容纳上述气门圆柱形外管 部的圆柱形通路。优选的，气门容纳通路18a的直径仅仅稍微大于气门管部的外径， 以使在阀杆容纳在气门容纳通路18a中时在本体12和管部外表面之间可以有相对较为 紧密的干涉配合，下面将详细叙述。例如，气门容纳通路18a的直径大约为7.9mm或可 紧密地容纳传统阀杆。本体12的导向部20形成在本体12的大致中间部，并具有经由那里的第二或导向 通路18b，因而导向部20提供或形成本体12的第一、第三通路18a、 18c的端部或内壁。 导向通路18c容纳着销元件16的纵向销部16a，从而在卡盘使用过程中在销元件沿着上述通路移动时可以导引并支撑上述销元件。导向通路18b的直径大约为3.6mm，销部16a 的外径大约为3.5mra，因而销部大致可以自由地进入导向通路18b。导向部20包括气门排列或气门对中导向件或对中套22，在导向部20的前侧设置 并至少部分地环绕着通路18b、销元件16，而且还位于通路18a之内。因此气门对中导 向件22延伸到通路18a并在气门容纳在第一通路18a中时，构造得可容纳在阀杆的外管 部之内，以便于使用卡盘10时，可以在通路18a内大致对齐并对中阀杆。下面详细叙 述。上述气门对中导向件22包括从本体部延伸的圆柱形延伸，其周向环绕着通路18b， 或者可以包括部分气缸或、大致或至少部分环绕通路18b的多级突出部，以便于至少 部分地配合并支撑着阀杆。在图1一8所述的实施例中，气门对中导向件22和导向部20 同本体12整体成型，因而本体12为单一整体，但是在不偏离本专利技术的精神和范围内， 本体和/或导向件和/或导向部也可以由单独的元件构成，下面举例说明。在所述的实施例中，硅树脂垫圈或0形环或套筒等密封件或圈24设在通路18a的 内端上并环绕着导向件22。密封圈2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种将压力装置连接到加压容器阀杆上的卡盘，该阀杆包括外管部和可移动设在外管部内的气门打开元件，该气门打开元件可以移动打开气门，对容器进行充气和放气，上述卡盘包括：　　　　本体部，上述本体部具有第一通路的配合端，可以容纳加压容器阀杆的外管部；　　　　上述本体部在配合端的内端处具有导向部，该导向部具有经由那里的第二通路，且第一通路的直径大于该第二通路，第一、第二通路同轴；　　　　销元件，上述销元件可以移动设在本体部内并可沿着第一、第二通路移动，销元件构造得可以在卡盘固定到阀杆上时和阀杆的气门打开元件相配合；　　　　销元件朝向本体部的配合端纵向延伸并从本体部的导向部引出；　　　　其特征在于，本体部的导向部包括对齐元件，该对齐元件至少部分环绕第二通路并朝向本体部的配合端纵向延伸，且至少部分的环绕上述销元件，上述对齐元件构造得可以和阀杆外管部一端的内部相配合，从而在本体部内对齐并支撑阀杆，因此在气门外管部容纳在本体部的第一通路中时，销元件可以和气门的打开元件大致对齐。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：丹鲁布尔，傅信龙，
申请(专利权)人：伊奎埃尔公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]