A measurement and control device for vehicle mounted unmanned helicopter includes two electric lifting poles, figure transmission antenna, data transmission antenna, figure transmission signal cable junction box, data transmission signal cable junction box, figure transmission antenna is connected with figure transmission signal cable junction box through cable, data transmission antenna is connected with data transmission signal cable junction box through cable, figure transmission signal cable junction box and data transmission signal cable junction box It is connected to the data processing function module located in the interior of the carriage. The top of the carriage is provided with two through holes. The two sides of the through holes are provided with mounting bases. The through holes are also provided with holding hoops for fixing the electric lifting rod. The holding hoops are installed under the mounting base by means of threaded connection. The mounting base and holding hoops are filled with packing, and a pressing plate is arranged above the packing. The pressing plate is threaded The connection mode is installed above the mounting base. The device effectively improves the convenience and safety of the staff in the measurement and control of the unmanned helicopter.
【技术实现步骤摘要】
一种车载无人直升机测控装置
本技术涉及无人机测控领域,特别涉及到一种车载无人直升机测控装置。
技术介绍
为了实现对无人直升机的测控,不得不将测控装置放置在车顶上,测控装置包括信号发送与接收设备(天线)和数据处理功能模块,信号发送与接收设备用于发送信号给无人机以及接收由无人机发出的信号,数据处理功能模块用于对信号发送与接收设备所接收的信息进行存储、处理以及控制信号发送与接收设备。现有的无人机测控装置包括信号发送与接收设备和数据处理功能模块,两者均位于车顶,当工作人员需要对无人机进行测控时,需将与天线连接的电动升降杆安装至车顶,然后爬上车顶进行测控操作,这样无疑增加了工作人员的测控难度,且人身安全得不到保障。
技术实现思路
本技术旨在提供一种便于操作、安全可靠的车载无人直升机测控装置。为了解决该问题,本技术采用以下技术方案:一种车载无人直升机测控装置,包括两根电动升降杆,所述两根电动升降杆的底部分别固定于车厢地板的前后两侧,其中一根电动升降杆上方连接有图传天线,另一根电动升降杆上方连接有数传天线,车厢顶部设置有图传信号电缆转接盒与数传信号电缆转接盒,所述图传天线通过电缆与图传信号电缆转接盒连接,所述数传天线通过电缆与数传信号电缆转接盒连接,所述图传信号电缆转接盒和数传信号电缆转接盒均连接至位于车厢内部的数据处理功能模块,所述车厢的顶部开设有两个供电动升降杆穿过的通孔,所述通孔的两侧均设置有安装座,所述安装座通过螺纹连接的方式安装在车顶上,所述通孔内还设置有用于固定电动升降杆的抱箍,所述抱箍通过螺纹 ...
【技术保护点】
1.一种车载无人直升机测控装置,其特征在于,包括两根电动升降杆(1),所述两根电动升降杆(1)的底部分别固定于车厢地板的前后两侧,其中一根电动升降杆(1)上方连接有图传天线(2),另一根电动升降杆(1)上方连接有数传天线(3),车厢顶部设置有图传信号电缆转接盒(4)与数传信号电缆转接盒(5),所述图传天线(2)通过电缆与图传信号电缆转接盒(4)连接,所述数传天线(3)通过电缆与数传信号电缆转接盒(5)连接,所述图传信号电缆转接盒(4)和数传信号电缆转接盒(5)均连接至位于车厢内部的数据处理功能模块,所述车厢的顶部开设有两个供电动升降杆(1)穿过的通孔,所述通孔的两侧均设置有安装座(6),所述安装座(6)通过螺纹连接的方式安装在车顶上,所述通孔内还设置有用于固定电动升降杆(1)的抱箍(7),所述抱箍(7)通过螺纹连接的方式安装于安装座(6)的下方,所述安装座(6)与电动升降杆(1)之间填充有盘根(8),所述盘根(8)设置于抱箍(7)的上方,所述盘根(8)的上方设置有压板(9),所述压板(9)的一端与电动升降杆(1)的侧壁贴合,另一端通过螺纹连接的方式安装于安装座(6)的上方。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载无人直升机测控装置,其特征在于,包括两根电动升降杆(1),所述两根电动升降杆(1)的底部分别固定于车厢地板的前后两侧,其中一根电动升降杆(1)上方连接有图传天线(2),另一根电动升降杆(1)上方连接有数传天线(3),车厢顶部设置有图传信号电缆转接盒(4)与数传信号电缆转接盒(5),所述图传天线(2)通过电缆与图传信号电缆转接盒(4)连接,所述数传天线(3)通过电缆与数传信号电缆转接盒(5)连接,所述图传信号电缆转接盒(4)和数传信号电缆转接盒(5)均连接至位于车厢内部的数据处理功能模块,所述车厢的顶部开设有两个供电动升降杆(1)穿过的通孔,所述通孔的两侧均设置有安装座(6),所述安装座(6)通过螺纹连接的方式安装在车顶上,所述通孔内还设置有用于固定电动升降杆(1)的抱箍(7),所述抱箍(7)通过螺纹连接的方式安装于安装座(6)的下方,所述安装座(6)与电动升降杆(1)之间填...
【专利技术属性】
技术研发人员:游洪波,唐成城,胡爱民,李大均,王世秒,
申请(专利权)人:衡阳泰豪通信车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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