一种用于电动汽车插座的芯件、插座及电动汽车制造技术

技术编号:22677901 阅读:71 留言:0更新日期:2019-11-28 14:01
本实用新型专利技术公开了一种用于电动汽车插座的芯件,包括芯件本体,所述芯件本体外设有封闭的套筒,套筒内设有相变蓄热材料,相变蓄热材料包裹着芯件本体外表面。芯件本体外套设的套筒是封闭的,没有进液口和出液口,不需要外部供应冷却液的结构,通过套筒内相变蓄热材料自身随着温度发生相变的性质即可实现吸热作用,结构简单、体积小、成本低。本实用新型专利技术还公开了一种用于电动汽车的插座以及一种电动汽车。

A core, socket and electric vehicle for electric vehicle socket

The utility model discloses a core piece for an electric vehicle socket, which comprises a core piece body. The core piece is provided with a sealed sleeve outside the body, and a phase change heat storage material is arranged inside the sleeve, and the phase change heat storage material is wrapped around the outside surface of the core piece. The sleeve set on the core body is closed, without liquid inlet and outlet, and does not need the structure of external cooling liquid supply. The endothermic effect can be realized through the phase change of the phase change thermal storage material in the sleeve with the temperature, which is simple in structure, small in volume and low in cost. The utility model also discloses a socket for an electric vehicle and an electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车插座的芯件、插座及电动汽车
本技术涉及电动汽车,特别是涉及用于电动汽车插座的芯件、插座及电动汽车。
技术介绍
电动汽车在大功率充电过程中会产生大量热量,使用的插座如未采用合适的冷却结构将会对电动汽车产生巨大的安全隐患。现有技术中对电动汽车插座进行冷却的结构往往具有进液口和出液口,利用插座外部供应冷却液,冷却液吸热后再回到插座外部,以此通过冷却液的循环带走热量。这样就需要插座外部供应冷却液的结构,会导致插座芯件和整个插座的结构复杂、体积大、成本高。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种用于电动汽车插座的芯件、插座及电动汽车,结构简单、体积小、成本低。技术方案:本技术所述的用于电动汽车插座的芯件,包括芯件本体,所述芯件本体外设有封闭的套筒,套筒内设有相变蓄热材料,相变蓄热材料包裹着芯件本体外表面。进一步,所述套筒为中空圆柱状。进一步,所述插座不工作时套筒内的相变蓄热材料为中空圆柱状。进一步,所述套筒与芯件本体之间通过密封件密封。进一步,所述套筒采用相变蓄热材料制成。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车插座的芯件,包括芯件本体(1),其特征在于:所述芯件本体(1)外设有封闭的套筒(2),套筒(2)内设有相变蓄热材料(6),相变蓄热材料(6)包裹着芯件本体(1)外表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车插座的芯件,包括芯件本体(1),其特征在于:所述芯件本体(1)外设有封闭的套筒(2),套筒(2)内设有相变蓄热材料(6),相变蓄热材料(6)包裹着芯件本体(1)外表面。


2.根据权利要求1所述的用于电动汽车插座的芯件,其特征在于:所述套筒(2)为中空圆柱状。


3.根据权利要求1所述的用于电动汽车插座的芯件,其特征在于:所述插座不工作时套筒(2)内的相变蓄热材料(6)为中空圆柱状。


4.根据权利要求1所述的用于电动汽车插座的芯件,其特征在于:所述套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨煊陈鹏程周红斌张明
申请(专利权)人:南京康尼机电股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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