一种轮胎安装和维修装卸属具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎安装和维修装卸属具，包括属具主体，属具主体的中部固定安装有套具，套具的两端均固定安装有夹板，夹板的靠内一侧的表面中央开有横向的输气槽，夹板的表面上贯穿开有圆形的维修孔，且维修孔设置在夹板的一侧，夹板之间的顶部和底部均固定安装有套板，套板的一侧连接胎板，且胎板分别与套板连接。本实用新型专利技术通过设置套具，同时在套具表面安装维修孔，从而可对轮胎进行便捷的维修，同时通过在套具的顶部和底部设置安装板，同时在安装板的表面开有安装孔，从而可利用安装孔对本属具进行安装和拆卸。

An accessory for tire installation and maintenance

The utility model discloses a tire installation and maintenance loading and unloading accessory, which comprises a accessory body, a set of accessories is fixedly installed in the middle of the accessory body, two ends of the set of accessories are fixedly installed with splints, the surface center of the inner side of the splint is provided with a transverse gas transmission groove, the surface of the splint is penetrated with a circular maintenance hole, and the maintenance hole is arranged on one side of the splint, and the top between the splints And the bottom are fixedly installed with a cover plate, one side of the cover plate is connected with the tire plate, and the tire plate is respectively connected with the cover plate. The utility model can carry out the convenient maintenance of the tire by setting the casing and installing the maintenance hole on the surface of the casing. At the same time, the utility model can use the installation hole to install and disassemble the equipment by setting the installation plate on the top and bottom of the casing and opening the installation hole on the surface of the installation plate.

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎安装和维修装卸属具
本技术涉及一种属具，特别涉及一种轮胎安装和维修装卸属具。
技术介绍
在对轮胎进行维修的过程中，一般需要对轮胎进行固定，在将轮胎固定后方可进行下一步的维修工作，但是目前对轮胎的固定装置结构比较简单，功能单一，且装置本身无法便捷的安装或者拆卸，因此实用性不强。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轮胎安装和维修装卸属具，可做到便捷对轮胎进行维修。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种轮胎安装和维修装卸属具，包括属具主体，所述属具主体的中部固定安装有套具，所述套具的两端均固定安装有夹板，所述夹板的靠内一侧的表面中央开有横向的输气槽，所述夹板的表面上贯穿开有圆形的维修孔，且维修孔设置在夹板的一侧，所述夹板之间的顶部和底部均固定安装有套板，所述套板的一侧连接胎板，且胎板分别与套板连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述套板向外一侧的表面上固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有承接板。作为本技术的一种优选技术方案，所述承接板的一端固定安装有安装板，所述安装板的表面上开有安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述套具和安承接板通过连接板固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述胎板向内一侧的表面设置有若干摩擦纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述维修孔的一侧设置有若干均匀排布的限位孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述限位孔贯穿夹板。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置套具，同时在套具表面安装维修孔，从而可对轮胎进行便捷的维修，同时通过在套具的顶部和底部设置安装板，同时在安装板的表面开有安装孔，从而可利用安装孔对本属具进行安装和拆卸。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的局部结构示意图之一；图3是本技术的局部结构示意图之二；图中：1、属具主体；2、套具；3、夹板；4、输气槽；5、维修孔；6、套板；7、胎板；8、连接杆；9、承接板；10、安装板；11、安装孔；12、摩擦纹；13、限位孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。实施例1如图1-3所示，本技术提供一种轮胎安装和维修装卸属具，包括属具主体1，属具主体1的中部固定安装有套具2，套具2的两端均固定安装有夹板3，夹板3的靠内一侧的表面中央开有横向的输气槽4，夹板3的表面上贯穿开有圆形的维修孔5，且维修孔5设置在夹板3的一侧，夹板3之间的顶部和底部均固定安装有套板6，套板6的一侧连接有胎板7，且胎板7分别与套板6连接。进一步的，套板6向外一侧的表面上固定安装有连接杆8，连接杆8的一端固定安装有承接板9，通过连接杆8可将承接板9固定安装在套板6上。承接板9的一端固定安装有安装板10，安装板10的表面上开有安装孔11，使用者可通过使用安装板10上的安装孔11将属具安装。套具2和承接板9通过连接杆8固定连接，承接板9通过连接杆8安装在套具2上。胎板7向内一侧的表面设置有若干摩擦纹12，通过摩擦纹12可增加胎板7和轮胎之间的摩擦力，防止胎板7在属具内滑动。维修孔5的一侧设置有若干均匀排布的限位孔13，通过限位孔13可对轮胎进行限位、固定。限位孔13贯穿夹板3，使用者可在限位孔13内安装限位钉。具体的，使用者可通过安装板10上的安装孔11将本技术固定安装，在安装固定完成后，本技术即可投入使用，在本技术的使用过程中，使用者将轮胎放入套具2内，并将其放置在两块夹板3之间，通过使用维修孔5外侧的限位孔13对轮胎进行限位，在限位好以后，使用限位钉插入限位孔13内，将轮胎固定在套具2内，使用者再通过维修孔5对轮胎进行维修，在维修过程中，输气槽4可将轮胎泄出的气从套具2内排出，同时套具2内的摩擦纹12可增加套具2和轮胎之间的摩擦力，防止轮胎在套具2内滚动。本技术通过设置套具2，同时在套具2表面安装维修孔5，从而可对轮胎进行便捷的维修，同时通过在套具2的顶部和底部设置安装板10，同时在安装板10的表面开有安装孔11，从而可利用安装孔11对本属具进行安装和拆卸。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎安装和维修装卸属具，包括属具主体(1)，其特征在于，所述属具主体(1)的中部固定安装有套具(2)，所述套具(2)的两端均固定安装有夹板(3)，所述夹板(3)的靠内一侧的表面中央开有横向的输气槽(4)，所述夹板(3)的表面上贯穿开有圆形的维修孔(5)，且维修孔(5)设置在夹板(3)的一侧，所述夹板(3)之间的顶部和底部均固定安装有套板(6)，所述套板(6)的一侧连接有胎板(7)，且胎板(7)分别与套板(6)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎安装和维修装卸属具，包括属具主体(1)，其特征在于，所述属具主体(1)的中部固定安装有套具(2)，所述套具(2)的两端均固定安装有夹板(3)，所述夹板(3)的靠内一侧的表面中央开有横向的输气槽(4)，所述夹板(3)的表面上贯穿开有圆形的维修孔(5)，且维修孔(5)设置在夹板(3)的一侧，所述夹板(3)之间的顶部和底部均固定安装有套板(6)，所述套板(6)的一侧连接有胎板(7)，且胎板(7)分别与套板(6)连接。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎安装和维修装卸属具，其特征在于，所述套板(6)向外一侧的表面上固定安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端固定安装有承接板(9)。


3.根据权利要求2所述的一种轮胎安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇佃华，
申请(专利权)人：青岛海盛达包装有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37