一种氢燃料电源车及其车载氢燃料电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载氢燃料电池，包括电池本体、安装板和外壳；电池本体设于安装板上且二者间设有减震缓冲层，外壳罩设于电池本体上且与安装板可拆卸的固定连接，电池本体的前壁和后壁分别与外壳间设有减震件；安装板的底部设有用于沿竖直方向进行减震的竖直减震件。应用该装置，电池本体和安装板间设有减震缓冲层，以减缓来自移动过程中的上下颠簸对氢燃料电池造成的冲击，在电池本体的前壁、后壁分别与外壳间设置减震件，以减缓移动过程中加减速造成的冲击，并通过在安装板的底部设置竖直减震件对整个车载氢燃料电池的上下颠簸造成的冲击进行减缓。本实用新型专利技术还公开了一种氢燃料电源车。

A hydrogen fuel power vehicle and its on-board hydrogen fuel cell

The utility model discloses a vehicle mounted hydrogen fuel cell, which comprises a battery body, a mounting plate and a shell; the battery body is arranged on the mounting plate and a damping buffer layer is arranged between the two; the shell cover is arranged on the battery body and is fixedly connected with the mounting plate detachable; the front wall and the back wall of the battery body are respectively provided with damping parts with the shell; the bottom of the mounting plate is provided with damping parts for entering along the vertical direction Vertical shock absorber for shock absorption. With the device, a shock absorption buffer layer is arranged between the battery body and the mounting plate to slow down the impact of the up and down bumps on the hydrogen fuel cell during the moving process. Shock absorbers are arranged between the front wall and the back wall of the battery body and the shell respectively to slow down the impact caused by acceleration and deceleration during the moving process, and the whole vehicle hydrogen fuel electricity is realized by setting vertical shock absorbers at the bottom of the mounting plate The impact caused by the up and down turbulence of the pool shall be slowed down. The utility model also discloses a hydrogen fuel power supply vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电源车及其车载氢燃料电池
本技术涉及新能源储运
，更具体地说，涉及一种车载氢燃料电池，还涉及一种包括上述车载氢燃料电池的氢燃料电源车。
技术介绍
搭载在氢燃料应急电源车上的氢燃料电池系统因经常处于移动的状态下，需为其设置减震装置，目前国内氢燃料电池还处于起步阶段，针对氢燃料电池系统的减震装置较少，仅有的燃料电池减震装置减震手段较为单一，减震效果无法得到保证，且未考虑在移动过程中的减震措施。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种车载氢燃料电池，以解决现有的燃料电池减震效果差、无法在移动过程中有效减震的问题，本技术的第二个目的是提供一种包括上述氢燃料电池的氢燃料电源车。为了达到上述第一个目的，本技术提供如下技术方案：一种车载氢燃料电池，包括电池本体、安装板和外壳；所述电池本体设于所述安装板上且二者间设有减震缓冲层，所述外壳罩设于所述电池本体上且与所述安装板可拆卸的固定连接，所述电池本体的前壁和后壁分别与所述外壳间设有减震件；所述安装板的底部设有用于沿竖直方向进行减震的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载氢燃料电池，其特征在于，包括电池本体、安装板和外壳；/n所述电池本体设于所述安装板上且二者间设有减震缓冲层，所述外壳罩设于所述电池本体上且与所述安装板可拆卸的固定连接，所述电池本体的前壁和后壁分别与所述外壳间设有减震件；/n所述安装板的底部设有用于沿竖直方向进行减震的竖直减震件。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载氢燃料电池，其特征在于，包括电池本体、安装板和外壳；
所述电池本体设于所述安装板上且二者间设有减震缓冲层，所述外壳罩设于所述电池本体上且与所述安装板可拆卸的固定连接，所述电池本体的前壁和后壁分别与所述外壳间设有减震件；
所述安装板的底部设有用于沿竖直方向进行减震的竖直减震件。


2.根据权利要求1所述的车载氢燃料电池，其特征在于，所述减震件在所述前壁和所述后壁上均匀设置，且所述减震件在竖直方向上等距设置。


3.根据权利要求2所述的车载氢燃料电池，其特征在于，所述电池本体的底部设有用于定位所述减震缓冲层的定位槽，所述定位槽上设有用于固定件穿过的固定孔，所述电池本体经所述固定件与所述安装板固定。


4.根据权利要求3所述的车载氢燃料电池，其特征在于，所述安装板上设有用于安装所述竖直减震件的安装槽，所述竖直减震件经所述安装槽与所述安装板可拆卸的固...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖宏楷，刘石，刘志刚，胡申煌，黄正，陈文，魏增福，胡亚轩，涂小涛，陈小乔，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电科院能源技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44