一种新能源汽车用电池安装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用电池安装箱，包括盖板、预留口、安装箱、防尘网和轴承，所述盖板螺栓连接在安装箱的上方，且盖板上开设有预留口，并且盖板的背面胶粘有压紧块，同时安装箱的外侧焊接有固定块，所述安装箱上端的两侧开设有开槽，且开槽上设置有转动块，并且转动块的一端开设有固定孔，所述安装箱内壁上开设有开口，且开口内部的转动杆上焊接有顶紧块，并且安装箱侧壁上焊接有凸条，所述安装箱的内部下方通过支撑块与支撑板螺栓连接，且支撑板上开设有散热口，并且安装箱的底部设置有防尘网。该新能源汽车用电池安装箱，可实现对放置的电池进行顶紧固定，避免电池在安装箱内部的晃动，有利于对电池的稳定放置。

A battery installation box for new energy vehicles

The utility model discloses a battery installation box for new energy vehicles, which comprises a cover plate, a reserved opening, an installation box, a dust screen and a bearing. The cover plate bolt is connected above the installation box, and the cover plate is provided with a reserved opening, and the back side of the cover plate is glued with a compression block, while the outer side of the installation box is welded with a fixed block, and the two sides of the upper end of the installation box are provided with grooves, and A rotating block is arranged on the groove, and one end of the rotating block is provided with a fixing hole, an opening is arranged on the inner wall of the installation box, and a top tightening block is welded on the rotating rod inside the opening, and a convex strip is welded on the side wall of the installation box, the inner lower part of the installation box is connected with the support plate through the support block bolt, and a heat sink is arranged on the support plate, and the bottom of the installation box is provided with a heat sink Dustproof net. The new energy vehicle battery installation box can realize the top tight fixation of the placed battery, avoid the shaking of the battery inside the installation box, and is conducive to the stable placement of the battery.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池安装箱
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车用电池安装箱。
技术介绍
随着新能源技术的普及，越来越多的车主开始选择新能源汽车，也正因为新能源汽车的销量增大，给新能源汽车领域带来了极大发展，新能源汽车的电池一般先预装在电池安装箱的内部，再将整个电池安装箱固定在新能源汽车的地盘上即可。但现有的新能源汽车用电池安装箱，在放置电池时，由于电池与安装箱内壁之间存在一定的间隙，易造成电池在安装箱背部的晃动，不利于电池的稳定运行，且不利于对安装箱内部电池的更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用电池安装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的新能源汽车用电池安装箱，在放置电池时，由于电池与安装箱内壁之间存在一定的间隙，易造成电池在安装箱背部的晃动，不利于电池的稳定运行，且不利于对安装箱内部电池更换的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用电池安装箱，包括盖板、预留口、安装箱、防尘网和轴承，所述盖板螺栓连接在安装箱的上方，且盖板上开设有预留口，并且盖板的背面胶粘有压紧块，同时安装箱的外侧焊接有固定块，所述安装箱上端的两侧开设有开槽，且开槽上设置有转动块，并且转动块的一端开设有固定孔，同时转动块的另一端通过转动杆和轴承与安装箱侧壁相连接，所述安装箱内壁上开设有开口，且开口内部的转动杆上焊接有顶紧块，并且安装箱侧壁上焊接有凸条，所述安装箱的内部下方通过支撑块与支撑板螺栓连接，且支撑板上开设有散热口，并且安装箱的底部设置有防尘网。优选的，所述转动块的厚度小于开槽的槽深，且开槽关于安装箱呈轴对称安装，并且转动块与转动杆为焊接连接。优选的，所述顶紧块的最大宽度小于开口宽度的一半，且顶紧块的外端面为圆弧状结构。优选的，所述凸条均匀分布在安装箱的内侧，且凸条的下端位于支撑板的上方。优选的，所述支撑板的边长大于防尘网的边长，且支撑板上等距排列有散热口，并且支撑板与安装箱的底板之间互为平行安装。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新能源汽车用电池安装箱，可实现对放置的电池进行顶紧固定，避免电池在安装箱内部的晃动，有利于对电池的稳定放置；1、在盖板上设置有预留口，可方便将检测元件或连接线路安装在盖板上，有利于安装箱内部电池与新能源汽车外部的连接，且在盖板的下端面设置有压紧块，起到对电池压紧的作用，避免电池的晃动；2、在安装箱两侧的上方开设有开槽，起到放置转动块的作用，可使转动块通过转动杆和轴承带动顶紧块转动，进而使顶紧块电池外壳侧边进行顶紧，实现对电池的进一步固定；3、在安装箱的底部设置有支撑板，起到对电池进行支撑的作用，且支撑板上开设有散热口，有利于对安装箱内部电池的散热。附图说明图1为本技术俯视结构示意图；图2为本技术图1中A-A部剖视结构示意图；图3为本技术支撑板俯视结构示意图；图4为本技术安装箱俯视结构示意图；图5为本技术盖板仰视结构示意图；图6为本技术开口剖视结构示意图；图7为本技术转动块、转动杆和顶紧块结构示意图。图中：1、盖板；2、预留口；3、固定块；4、压紧块；5、安装箱；6、开槽；7、转动块；8、固定孔；9、转动杆；10、顶紧块；11、开口；12、凸条；13、支撑板；14、支撑块；15、散热口；16、防尘网；17、轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车用电池安装箱，包括盖板1、预留口2、固定块3、压紧块4、安装箱5、开槽6、转动块7、固定孔8、转动杆9、顶紧块10、开口11、凸条12、支撑板13、支撑块14、散热口15、防尘网16和轴承17，盖板1螺栓连接在安装箱5的上方，且盖板1上开设有预留口2，并且盖板1的背面胶粘有压紧块4，同时安装箱5的外侧焊接有固定块3，安装箱5上端的两侧开设有开槽6，且开槽6上设置有转动块7，并且转动块7的一端开设有固定孔8，同时转动块7的另一端通过转动杆9和轴承17与安装箱5侧壁相连接，安装箱5内壁上开设有开口11，且开口11内部的转动杆9上焊接有顶紧块10，并且安装箱5侧壁上焊接有凸条12，安装箱5的内部下方通过支撑块14与支撑板13螺栓连接，且支撑板13上开设有散热口15，并且安装箱5的底部设置有防尘网16。转动块7的厚度小于开槽6的槽深，且开槽6关于安装箱5呈轴对称安装，并且转动块7与转动杆9为焊接连接，这样设置可使转动块7在开槽6内部放置，并可避免转动块7与盖板1接触，有利于盖板1在安装箱5上的固定。顶紧块10的最大宽度小于开口11宽度的一半，且顶紧块10的外端面为圆弧状结构，这样设置可对电池外壳的侧边进行顶紧，避免电池在安装箱5内部的横向晃动。凸条12均匀分布在安装箱5的内侧，且凸条12的下端位于支撑板13的上方，这样设置起到避免电池外壳的侧边直接与安装箱5内壁接触，使电池外壳的侧边与安装箱5内壁之间留有一定的空隙，有利于对电池的散热处理。支撑板13的边长大于防尘网16的边长，且支撑板13上等距排列有散热口15，并且支撑板13与安装箱5的底板之间互为平行安装，这样设置起到对安装箱5内部进行防尘处理的作用，避免灰尘进入到安装箱5内部。工作原理：在使用该新能源汽车用电池安装箱时，如图2-4所示，安装者先将支撑板13放在安装箱5的底部，并将支撑板13上的安装孔与支撑块14相对应，并用螺栓进行固定，然后，便可将组装好的电池组件放在安装箱5的内部，然后，如图4和图6-7所示，转动开槽6上的转动块7，转动块7带动转动杆9通过轴承17转动，并使转动块7上的固定孔8与开槽6上的螺纹孔对齐，并通过螺栓进行固定，进而使转动杆9带动开口11内侧的顶紧块10转动，顶紧块10对电池组件的外壳进行顶紧固定，此时，如图1-2和图5所示，先将连接线路穿过预留口2，以及检测元件固定在预留口2内，预留口2的形状可以使矩形也可以是圆形，再将盖板1通过螺栓固定在安装箱5顶部，盖板1内侧的压紧块4对电池组件进行压紧，最后，将安装箱5通过固定块3固定在新能源汽车底盘的指定部位，以上便完成该新能源汽车用电池安装箱的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池安装箱，包括盖板（1）、预留口（2）、安装箱（5）、防尘网（16）和轴承（17），其特征在于：所述盖板（1）螺栓连接在安装箱（5）的上方，且盖板（1）上开设有预留口（2），并且盖板（1）的背面胶粘有压紧块（4），同时安装箱（5）的外侧焊接有固定块（3），所述安装箱（5）上端的两侧开设有开槽（6），且开槽（6）上设置有转动块（7），并且转动块（7）的一端开设有固定孔（8），同时转动块（7）的另一端通过转动杆（9）和轴承（17）与安装箱（5）侧壁相连接，所述安装箱（5）内壁上开设有开口（11），且开口（11）内部的转动杆（9）上焊接有顶紧块（10），并且安装箱（5）侧壁上焊接有凸条（12），所述安装箱（5）的内部下方通过支撑块（14）与支撑板（13）螺栓连接，且支撑板（13）上开设有散热口（15），并且安装箱（5）的底部设置有防尘网（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池安装箱，包括盖板（1）、预留口（2）、安装箱（5）、防尘网（16）和轴承（17），其特征在于：所述盖板（1）螺栓连接在安装箱（5）的上方，且盖板（1）上开设有预留口（2），并且盖板（1）的背面胶粘有压紧块（4），同时安装箱（5）的外侧焊接有固定块（3），所述安装箱（5）上端的两侧开设有开槽（6），且开槽（6）上设置有转动块（7），并且转动块（7）的一端开设有固定孔（8），同时转动块（7）的另一端通过转动杆（9）和轴承（17）与安装箱（5）侧壁相连接，所述安装箱（5）内壁上开设有开口（11），且开口（11）内部的转动杆（9）上焊接有顶紧块（10），并且安装箱（5）侧壁上焊接有凸条（12），所述安装箱（5）的内部下方通过支撑块（14）与支撑板（13）螺栓连接，且支撑板（13）上开设有散热口（15），并且安装箱（5）的底部设置有防尘网（16）。

【专利技术属性】
技术研发人员：王岩，余亚武，李涛，
申请(专利权)人：郭礼，
类型：新型
国别省市：安徽;34