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一种汽车维修用工具箱制造技术

技术编号:23198225 阅读:33 留言:0更新日期:2020-01-24 18:25
本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用工具箱,包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体的上方安装有第二箱体,且第一箱体的外框架内部设置有第一收纳槽,并且第一收纳槽的内部安装有第一连接弹簧,所述第一连接弹簧的顶端固定安装有限位板,且限位板位于第一收纳槽的内部,所述限位板的顶面设置有推板,且推板穿过第一箱体与第二箱体贴合连接,所述第二箱体的外框架内部设置有第二收纳槽。该汽车维修用工具箱,第二箱体外框架内部的限位轴通过第二连接弹簧的弹力推动滑进限位孔的内部进行卡合连接,从而使第二箱体的位置进行固定,便于第二箱体与第一箱体之间进行密封关闭的工作,增加了锁合的便捷性。

A tool box for automobile maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用工具箱
本技术涉及汽车维修
,具体为一种汽车维修用工具箱。
技术介绍
汽车维修主要是对汽车进行修理和维护的工作,从而对汽车上的零部件进行护理会是维修的工作,便于汽车正常的工作运行,在对汽车维修的过程中经常需要使用到工具箱。目前市场上常见的汽车维修用工具箱,一般整体进行开合的工作运转时,其操作工作不够便捷,需要手动对该汽车维修用工具箱上的锁扣进行按压和拨动进行固定工作,在使用的过程中需要对锁扣施加较大的力才能锁紧,针对上述问题,在原有的汽车维修用工具箱的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用工具箱,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的汽车维修用工具箱,一般整体进行开合的工作运转时,其操作工作不够便捷,需要手动对该汽车维修用工具箱上的锁扣进行按压和拨动进行固定工作,在使用的过程中需要对锁扣施加较大的力才能锁紧的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车维修用工具箱,包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体的上方安装有第二箱体,且第一箱体的外框架内部设置有第一收纳槽,并且第一收纳槽的内部安装有第一连接弹簧,所述第一连接弹簧的顶端固定安装有限位板,且限位板位于第一收纳槽的内部,所述限位板的顶面设置有推板,且推板穿过第一箱体与第二箱体贴合连接,所述第二箱体的外框架内部设置有第二收纳槽,且第二收纳槽的内部安装有第二连接弹簧,并且第二连接弹簧与限位轴固定连接,所述限位轴穿过第二收纳槽与限位孔相互连接,且限位孔开设在固定板的外表面,并且固定板固定安装在第一箱体的顶面,所述固定板位于连接槽的内部,且连接槽开设在第二箱体的底面,所述限位轴的左侧固定安装有推杆,且推杆穿过槽口和第二箱体,并且槽口设置在固定板上。优选的,所述限位板通过第一连接弹簧与第一收纳槽构成伸缩结构,且限位板的横向长度大于推板的横向长度。优选的,所述推板与限位板为一体化结构,且推板与第一箱体构成滑动结构。优选的,所述限位轴通过第二连接弹簧与第二收纳槽构成伸缩结构,且限位轴与限位孔的连接方式为卡合连接。优选的,所述固定板与连接槽的连接方式为卡合连接,且固定板关于第一箱体的纵向中心线对称分布。优选的,所述推杆通过槽口与固定板构成滑动结构,且槽口宽度小于限位轴的直径。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车维修用工具箱,1、第二箱体外框架内部的限位轴通过第二连接弹簧的弹力推动滑进限位孔的内部进行卡合连接,从而使第二箱体的位置进行固定,便于第二箱体与第一箱体之间进行密封关闭的工作,增加了锁合的便捷性;2、在需要对第二箱体和第一箱体进行展开的工作时,只需手动对第二箱体左右两侧的推杆同时进行按压工作即可,使推杆将限位轴推出限位孔,对第二箱体进行限位的解除工作;3、在第二箱体解除位置的固定工作时,推板通过第一连接弹簧对限位板弹力推动向上滑动,从而推动第二箱体进行弹起工作,便于后续工作人员拨动第二箱体进行完全展开的工作。附图说明图1为本技术整体正视结构示意图;图2为本技术整体正视剖面结构示意图;图3为本技术图2中A处放大结构示意图;图4为本技术第一箱体俯视结构示意图;图5为本技术固定板侧视结构示意图。图中:1、第一箱体;2、第二箱体;3、第一收纳槽;4、第一连接弹簧;5、限位板;6、推板;7、第二收纳槽;8、第二连接弹簧;9、限位轴;10、限位孔;11、固定板;12、连接槽;13、推杆;14、槽口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种汽车维修用工具箱,包括第一箱体1和第二箱体2,第一箱体1的上方安装有第二箱体2,且第一箱体1的外框架内部设置有第一收纳槽3,并且第一收纳槽3的内部安装有第一连接弹簧4,第一连接弹簧4的顶端固定安装有限位板5,且限位板5位于第一收纳槽3的内部,限位板5的顶面设置有推板6,且推板6穿过第一箱体1与第二箱体2贴合连接,第二箱体2的外框架内部设置有第二收纳槽7,且第二收纳槽7的内部安装有第二连接弹簧8,并且第二连接弹簧8与限位轴9固定连接,限位轴9穿过第二收纳槽7与限位孔10相互连接,且限位孔10开设在固定板11的外表面,并且固定板11固定安装在第一箱体1的顶面,固定板11位于连接槽12的内部,且连接槽12开设在第二箱体2的底面,限位轴9的左侧固定安装有推杆13,且推杆13穿过槽口14和第二箱体2,并且槽口14设置在固定板11上;限位板5通过第一连接弹簧4与第一收纳槽3构成伸缩结构,且限位板5的横向长度大于推板6的横向长度,便于限位板5通过第一连接弹簧4的弹力推动自动向上进行滑动工作,同时可对限位板5的最大滑动距离进行控制;推板6与限位板5为一体化结构,且推板6与第一箱体1构成滑动结构,便于推板6通过限位板5的滑动在第一箱体1上进行滑动工作,使推板6推动第二箱体2进行翘起工作;限位轴9通过第二连接弹簧8与第二收纳槽7构成伸缩结构,且限位轴9与限位孔10的连接方式为卡合连接,通过限位轴9与限位孔10的卡合连接对第二箱体2的位置进行固定工作,同时第二连接弹簧8的弹力推动,增加了限位轴9与限位孔10连接的稳定性;固定板11与连接槽12的连接方式为卡合连接,且固定板11关于第一箱体1的纵向中心线对称分布,便于固定板11收纳进连接槽12的内部,从而方便第二箱体2的底面与第一箱体1的顶面贴合连接,避免两者之间产生间距;推杆13通过槽口14与固定板11构成滑动结构,且槽口14宽度小于限位轴9的直径,有利于工作人员通过对推杆13的按压,使推杆13推动限位轴9进行滑动工作,便于对该汽车维修用工具箱的开启工作。工作原理:根据图1-3,当需要对第一箱体1和第二箱体2进行展开的工作时,首先手动对第二箱体2左右两侧的推杆13同时进行按压工作,使推杆13推动限位轴9滑出限位孔10的内部,从而使限位轴9滑进第二收纳槽7的内部,同时限位轴9推动第二连接弹簧8进行收缩运转;根据图2-5,在限位轴9完全滑出限位孔10时,第一连接弹簧4推动限位板5在第一收纳槽3内向上滑动,使限位板5推动推板6向上滑动,从而使推板6推动第二箱体2进行展开的工作,然后在拨动第二箱体2,使第二箱体2在第一箱体1上转动,从而使第二箱体2完全展开,同时连接槽12与固定板11相互分离,且推杆13通过槽口14与固定板11滑动分离,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用工具箱,包括第一箱体(1)和第二箱体(2),其特征在于:所述第一箱体(1)的上方安装有第二箱体(2),且第一箱体(1)的外框架内部设置有第一收纳槽(3),并且第一收纳槽(3)的内部安装有第一连接弹簧(4),所述第一连接弹簧(4)的顶端固定安装有限位板(5),且限位板(5)位于第一收纳槽(3)的内部,所述限位板(5)的顶面设置有推板(6),且推板(6)穿过第一箱体(1)与第二箱体(2)贴合连接,所述第二箱体(2)的外框架内部设置有第二收纳槽(7),且第二收纳槽(7)的内部安装有第二连接弹簧(8),并且第二连接弹簧(8)与限位轴(9)固定连接,所述限位轴(9)穿过第二收纳槽(7)与限位孔(10)相互连接,且限位孔(10)开设在固定板(11)的外表面,并且固定板(11)固定安装在第一箱体(1)的顶面,所述固定板(11)位于连接槽(12)的内部,且连接槽(12)开设在第二箱体(2)的底面,所述限位轴(9)的左侧固定安装有推杆(13),且推杆(13)穿过槽口(14)和第二箱体(2),并且槽口(14)设置在固定板(11)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用工具箱,包括第一箱体(1)和第二箱体(2),其特征在于:所述第一箱体(1)的上方安装有第二箱体(2),且第一箱体(1)的外框架内部设置有第一收纳槽(3),并且第一收纳槽(3)的内部安装有第一连接弹簧(4),所述第一连接弹簧(4)的顶端固定安装有限位板(5),且限位板(5)位于第一收纳槽(3)的内部,所述限位板(5)的顶面设置有推板(6),且推板(6)穿过第一箱体(1)与第二箱体(2)贴合连接,所述第二箱体(2)的外框架内部设置有第二收纳槽(7),且第二收纳槽(7)的内部安装有第二连接弹簧(8),并且第二连接弹簧(8)与限位轴(9)固定连接,所述限位轴(9)穿过第二收纳槽(7)与限位孔(10)相互连接,且限位孔(10)开设在固定板(11)的外表面,并且固定板(11)固定安装在第一箱体(1)的顶面,所述固定板(11)位于连接槽(12)的内部,且连接槽(12)开设在第二箱体(2)的底面,所述限位轴(9)的左侧固定安装有推杆(13),且推杆(13)穿过槽口(14)和第二箱体(2),并且槽口(14)设置在固定板(11)上。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艺升赵梦伟贾翔宇
申请(专利权)人:郭礼
类型:新型
国别省市:安徽;34

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