一种汽车LED灯散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车LED灯散热装置，包括灯体、与所述灯体固定连接的灯罩、与灯罩的端部连接的散热组件，所述灯体的发光组件位于灯罩和散热组件连接处；所述散热组件包括上下贯通的筒体、位于筒体内侧且沿其中心等角度设置的多个散热翅；相邻的两个所述散热翅之间形成一个散热通槽；所述筒体上设有多个散热孔，筒体的外缘设有多个开口，开口与相邻的两个散热孔相通；所述散热翅上缠绕有绕线组。本实用新型专利技术一种汽车LED灯散热装置，在筒体内侧且沿其中心等角度设置的多个散热翅，相邻两个散热翅之间形成散热通槽，使得散热翅上传导的热量能够进行散发；在散热翅上缠绕绕线组，增加与热气流的接触面积，便于将热量进行快速传导。

A heat dissipating device for automobile LED lamp

The utility model discloses a heat dissipating device of automobile LED lamp, which comprises a lamp body, a lamp cover fixedly connected with the lamp body, and a heat dissipating component connected with the end of the lamp cover. The light-emitting component of the lamp body is located at the connection of the lamp cover and the heat dissipating component; the heat dissipating component comprises a tube body which is connected up and down, a plurality of heat dissipating fins which are arranged at the inner side of the tube body and along its center and other angles; two adjacent A heat sink is formed between the heat radiating fins; a plurality of heat radiating holes are arranged on the cylinder body, and a plurality of openings are arranged on the outer edge of the cylinder body, and the openings are connected with two adjacent heat radiating holes; a winding group is wound on the heat radiating fins. The utility model relates to a heat dissipating device of automobile LED lamp. A plurality of heat dissipating fins are arranged at the inner side of the cylinder and along the center and other angles, and a heat dissipating passage is formed between two adjacent heat dissipating fins, so that the heat conduction on the heat dissipating fins can be dissipated; a winding group is wound on the heat dissipating fins, so as to increase the contact area with the heat flow, so as to conduct the heat rapidly.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车LED灯散热装置
本技术涉及
，具体为一种汽车LED灯散热装置。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，人们在追求舒适性和易操控性的同时，汽车整体的安全性和节能环保也被越来越重视，汽车车灯现在多使用LED灯并采用平面集群封装技术，可以实现大功率、低能耗的要求。其中较大功率的LED灯，它的芯片功率密度非常大，目前，由于半导体制造技术的原因，有80％以上的输入功率转化为了热能，只有不到20％转化成了光能。芯片的热量如果只是简单的按比例将封装尺寸放大，是无法散发出去的，且极有可能会导致焊锡融化，造成发光组件中的芯片失效，而加快荧光粉与芯片老化是必然会发生的情况，同时LED的色度在温度上升时也会变差。尤其针对于汽车车灯而言，当汽车车灯处于照明状态时，车灯由于热量聚集而产生较高的温度，这种较高的温度不但容易在车灯内部产生雾气，影响照明效果，还容易使得汽车车灯中的零部件受热变形，甚至出现零部件烧熔的现象。为了解决上述问题，本案由此而生。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种能够高效散热的汽车LED灯散热装置。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车LED灯散热装置，包括灯体、与所述灯体固定连接的灯罩、与灯罩的端部连接的散热组件，所述灯体的发光组件位于灯罩和散热组件连接处；所述散热组件包括上下贯通的筒体、位于筒体内侧且沿其中心等角度设置的多个散热翅；相邻的两个所述散热翅之间形成一个散热通槽；所述筒体上设有多个散热孔，筒体的外缘设有多个开口，开口与相邻的两个散热孔相通；所述散热翅上缠绕有绕线组。优选的，所述散热翅内侧的端部设置成向两边延伸的弧形状，外侧的端部与筒体的内壁相融合。优选的，所述绕线组采用铜丝制成。优选的，所述散热孔呈长条状，且沿着筒体外缘方向呈弧形状延伸，散热孔贯通筒体的上下壁面。优选的，所述散热孔位于散热翅外端，且一一对应。优选的，所述散热翅的内侧设有贯通其上下端面的通孔。(三)有益效果采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比，具备以下优点：1、筒体内侧且沿其中心等角度设置的多个散热翅，相邻两个散热翅之间形成散热通槽，使得散热翅上传导的热量能够进行散发。2、散热翅上缠绕有绕线组，增加与热气流的接触面积，便于将热量进行快速传导。3、筒体上设置多个散热孔，筒体的外缘设有多个开口，开口与相邻的两个散热孔相通，使得筒体内部的热量得以通过散热孔与开口这一通道向筒体外部散发，更加快速实现散热。附图说明图1为本技术中散热组件结构示意图；图2为本技术示意图。图中：1灯体、2灯罩、3散热组件、31筒体、32散热翅、4散热通槽、5散热孔、6开口、7绕线组、8通孔。具体实施方式下面通过附图和实施例对本技术作进一步详细阐述。如图1-2所示：一种汽车LED灯散热装置，包括灯体1、与灯体1固定连接的灯罩2、与灯罩2的端部连接的散热组件3，灯体1的发光组件位于灯罩2和散热组件3连接处。散热组件3包括上下贯通的筒体31、位于筒体31内侧且沿其中心等角度设置的多个散热翅32。其中灯体1的发光组件为热量散发的核心，其温度高，故将其设于灯罩2和散热组件3连接处，便于将高温散发至散热组件3外部。散热组件3的另一端与外界气流相通。散热翅32内侧的端部设置成向两边延伸的弧形状，外侧的端部与筒体31的内壁相融合，从而能够形成散热通槽4。散热翅32上缠绕有绕线组7，绕线组7采用铜丝制成。其中设置绕线组7的目的是为了增加与热气流的接触面积，便于将热量进行传导。其中相邻的两个散热翅32之间形成一个散热通槽4，使得散热翅32上传导的热量能够进行散发，且相邻两个散热翅32之间的热气流难以通出，导致热量积累的较大，从而能够通过散热通槽4将一部分热量进行散发。筒体31上设有多个散热孔5，筒体31的外缘设有多个开口6，开口6与相邻的两个散热孔5相通。散热孔5呈长条状，且沿着筒体31外缘方向呈弧形状延伸，散热孔5贯通筒体31的上下壁面。散热孔5与开口6的数量相等。其中开口6与筒体31外部相通，而相邻两个散热孔5的一部分与开口6相通，使得筒体31内部的热量得以通过散热孔5与开口6这一通道向筒体31外部散发，更加快速实现散热。散热孔5位于散热翅32外端，且一一对应，同时在散热翅32的内侧设有贯通其上下端面的通孔8。本方案中散热翅32采用导热较快的铜质材料制成。由于散热翅32能够将热量快速传导，导致散热翅32上的热量较大，尤其是其外端部，故将散热孔5设于散热翅32的外端，能够更好地将热量进行传导。而其内侧的热量则能够更好的通过通孔8进行散发。以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项使用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车LED灯散热装置，包括灯体、与所述灯体固定连接的灯罩、与灯罩的端部连接的散热组件，其特征在于：所述灯体的发光组件位于灯罩和散热组件连接处；所述散热组件包括上下贯通的筒体、位于筒体内侧且沿其中心等角度设置的多个散热翅；相邻的两个所述散热翅之间形成一个散热通槽；所述筒体上设有多个散热孔，筒体的外缘设有多个开口，开口与相邻的两个散热孔相通；所述散热翅上缠绕有绕线组。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车LED灯散热装置，包括灯体、与所述灯体固定连接的灯罩、与灯罩的端部连接的散热组件，其特征在于：所述灯体的发光组件位于灯罩和散热组件连接处；所述散热组件包括上下贯通的筒体、位于筒体内侧且沿其中心等角度设置的多个散热翅；相邻的两个所述散热翅之间形成一个散热通槽；所述筒体上设有多个散热孔，筒体的外缘设有多个开口，开口与相邻的两个散热孔相通；所述散热翅上缠绕有绕线组。


2.根据权利要求1所述的一种汽车LED灯散热装置，其特征在于：所述散热翅内侧的端部设置成向两边延伸的弧形状，外侧的端部与筒体的内壁相...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彦梅，王晨曦，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33