一种地下车库框架柱及桥墩防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地下车库框架柱及桥墩防撞装置，包括框架柱、蜂窝铝型材骨架、铝型材连接件、橡胶颗粒和聚脲涂层，蜂窝铝型材骨架通过铝型材连接件固定安装于框架柱外侧，蜂窝铝型材骨架由多个单独的蜂窝相互连接所构成的整体式蜂窝结构，蜂窝铝型材骨架中的每个单独蜂窝的边长为6mm‑40mm且铝材的厚度为1.5mm‑6mm，蜂窝铝型材骨架设计为多层功能梯度蜂窝结构，本实用新型专利技术可有效避免汽车撞击对原有结构的局部损坏和整体损伤；依据需要可将蜂窝铝做成变厚度的功能梯度结构；作为装配式防撞体系，本实用新型专利技术安装方便工程量小；本装置在撞击损坏后易于更换。可应用于现有地下车库框架柱及桥梁桥墩结构汽车防撞，具备良好的撞击防护效果。

An anti-collision device for frame column and pier of underground garage

The utility model discloses a frame column and a pier anti-collision device of an underground garage, which comprises a frame column, a honeycomb aluminum profile framework, an aluminum profile connector, a rubber particle and a polyurea coating. The honeycomb aluminum profile framework is fixedly installed on the outside of the frame column through an aluminum profile connector, and the honeycomb aluminum profile framework is an integral honeycomb structure composed of a plurality of separate honeycomb interconnected The side length of each individual honeycomb in the profile framework is 6mm \u2011 40mm and the thickness of the aluminum material is 1.5mm \u2011 6mm. The honeycomb aluminum profile framework is designed as a multi-layer functional gradient honeycomb structure. The utility model can effectively avoid the local damage and the overall damage of the original structure caused by the impact of the car; according to the needs, the honeycomb aluminum can be made into a functional gradient structure with variable thickness; as an assembly anti-collision system, the utility model It is convenient to install with new type, and the work quantity is small; the device is easy to replace after impact damage. It can be applied to the existing underground garage frame column and bridge pier structure, and has good impact protection effect.

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库框架柱及桥墩防撞装置
本技术涉及一种防撞装置，特别涉及一种地下车库框架柱及桥墩防撞装置，属于地下车库框架柱或桥墩保护

技术介绍
近些年，为提高居民生活出行的便利性，居民住宅小区及城镇商住楼项目常常将地下一层、二层依据建筑需要设计为地下车库；其结构形式常为基础顶板之上的框架结构或框架抗震墙结构。依据现有建筑结构设计规范，框架柱常被设计为一定形式的（如600mm×600mm方形）钢筋混凝土结构，该结构可满足上部荷载及一般抗震设防的要求。但地下车库的框架柱结构可能面临汽车的低速（速度为0.25m/s——3m/s）撞击作用，当地下车库框架结构遇到突发撞击力作用时，因冲击荷载对混凝土结构作用的瞬时性其冲击能量巨大，可能会导致该地下车库框架柱在局部范围内出现裂缝、发生横向位移或柱墩结构局部破坏的情形；从而危急整体建筑的安全，严重影响人民群众生活质量，甚至有可能造成灾难性的安全事故。因此，建构该地下车库框架柱防撞装置以防止地下车库框架柱在局部范围内遭受汽车撞击破坏或者保证结构的整体安全迫在眉睫。目前，建筑结构工程中的普遍做法是在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下车库框架柱及桥墩防撞装置，其特征在于，包括框架柱(1)、蜂窝铝型材骨架(2)、铝型材连接件(3)、橡胶颗粒(4)和聚脲涂层(5)，所述蜂窝铝型材骨架(2)通过铝型材连接件(3)固定安装于框架柱(1)外侧，所述蜂窝铝型材骨架(2)由多个单独的蜂窝相互连接所构成的整体式蜂窝结构，所述蜂窝铝型材骨架(2)中的每个单独蜂窝的边长为6mm-40mm且铝材的厚度为1.5mm-6mm，所述蜂窝铝型材骨架(2)设计为多层功能梯度蜂窝结构，所述铝型材连接件(3)通过螺栓搭接于蜂窝铝型材骨架(2)上，所述橡胶颗粒(4)填充于蜂窝铝型材骨架(2)内的各个蜂窝内，所述聚脲涂层(5)喷涂于框架柱(1)外表面...

【技术特征摘要】
1.一种地下车库框架柱及桥墩防撞装置，其特征在于，包括框架柱(1)、蜂窝铝型材骨架(2)、铝型材连接件(3)、橡胶颗粒(4)和聚脲涂层(5)，所述蜂窝铝型材骨架(2)通过铝型材连接件(3)固定安装于框架柱(1)外侧，所述蜂窝铝型材骨架(2)由多个单独的蜂窝相互连接所构成的整体式蜂窝结构，所述蜂窝铝型材骨架(2)中的每个单独蜂窝的边长为6mm-40mm且铝材的厚度为1.5mm-6mm，所述蜂窝铝型材骨架(2)设计为多层功能梯度蜂窝结构，所述铝型材连接件(3)通过螺栓搭接于蜂窝铝型材骨架(2)上，所述橡胶颗粒(4)填充于蜂窝铝型材骨架(2)内的各个蜂窝内，所述聚脲涂层(...

【专利技术属性】
技术研发人员：阴小梅，王中泉，杨晓晋，高士武，王安琪，阴双菩，阿慧娟，陈辉，苏长庆，刘善用，雒青华，皇鹏飞，罗超，杨晓林，
申请(专利权)人：青海大学，
类型：新型
国别省市：青海;63