一种儿童电动摩托车用车座制造技术

技术编号:22631261 阅读:25 留言:0更新日期:2019-11-26 13:41
本实用新型专利技术公开了一种儿童电动摩托车用车座,包括车座基体厚垫、隔离软皮膜、发泡材料板、海绵软垫和耐磨纤维编织层,所述车座基体厚垫的内部固定有隔离软皮膜,隔离软皮膜一侧的车座基体厚垫内部中心位置处固定有海绵软垫,所述车座基体厚垫内部的一侧设置有发泡材料板,所述隔离软皮膜一侧的车座基体厚垫内部固定有耐磨纤维编织层,且耐磨纤维编织层与发泡材料板相互配合,所述车座基体厚垫顶部的一侧固定有吸汗布垫,吸汗布垫的表面固定有等间距的透风换气孔,所述车座基体厚垫表面的一侧安装有固定底座。本实用新型专利技术不仅增强了车座使用时的安全程度,延缓了车座使用时的老化速度,而且提高了车座使用时的是适度。

A seat for children's electric motorcycle

The utility model discloses a car seat for children's electric motorcycle, which comprises a car seat base thick pad, an isolation soft skin film, a foaming material plate, a sponge soft pad and a wear-resistant fiber woven layer. The inner part of the car seat base thick pad is fixed with an isolation soft skin film, the inner center of the car seat base thick pad on one side of the isolation soft skin film is fixed with a sponge soft pad, and the inner part of the car seat base thick pad is fixed with a The side is provided with a foamed material plate, the inner part of the base thick pad on one side of the isolation soft leather film is fixed with a wear-resistant fiber braid layer, and the wear-resistant fiber braid layer and the foamed material plate cooperate with each other, the side on the top of the base thick pad is fixed with an absorbent cloth pad, the surface of the absorbent cloth pad is fixed with an air vent with equal spacing, and one side of the base thick pad surface is installed with a fixing Fixed base. The utility model not only enhances the safety degree when the car seat is used, delays the aging speed when the car seat is used, but also improves the moderation when the car seat is used.

【技术实现步骤摘要】
一种儿童电动摩托车用车座
本技术涉及车座
,具体为一种儿童电动摩托车用车座。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,孩子们的娱乐学习锻炼方式的种类也越来越多,其中儿童中用的电动摩托车在孩子们中间特别受欢迎,其中摩托车用车座的生产与创新也受人们的关注。现今市场上的此类车座种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:1、传统的此类车座使用时会被小朋友弄到水分或者将其刮伤,从而严重的影响了车座使用时的使用寿命;2、传统的此类车座使用时不够稳定,从而大大的影响了车座使用时的安全性;3、传统的此类车座使用时易形变或者弹性较差,从而给人们的使用带来了很大的困绕。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种儿童电动摩托车用车座,以解决上述
技术介绍
中提出车座寿命短、安全性差以及弹性小的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种儿童电动摩托车用车座,包括车座基体厚垫、隔离软皮膜、发泡材料板、海绵软垫和耐磨纤维编织层,所述车座基体厚垫的内部固定有隔离软皮膜,隔离软皮膜一侧的车座基体厚垫内部中心位置处固定有海绵软垫,所述车座基体厚垫内部的一侧设置有发泡材料板,所述隔离软皮膜一侧的车座基体厚垫内部固定有耐磨纤维编织层,且耐磨纤维编织层与发泡材料板相互配合,所述车座基体厚垫顶部的一侧固定有吸汗布垫,吸汗布垫的表面固定有等间距的透风换气孔,所述车座基体厚垫表面的一侧安装有固定底座,固定底座的顶端焊接有横板,所述横板远离固定底座的一端安装有靠背板,且靠背板与横板相互配合,所述靠背板的顶端固定有支撑条,所述车座基体厚垫表面的两侧皆固定有等间距的防护栏杆,且防护栏杆与靠背板相互配合。优选的,所述车座基体厚垫顶部的中心位置处设置有皮革层。优选的,所述防护栏杆的一侧焊接有支撑板。优选的,所述防护栏杆的顶端设置有铰接旋转圆球。优选的,所述海绵软垫两侧的车座基体厚垫内部皆固定有夹心真空板,同时夹心真空板的内部设置有波浪形缓冲板,并且波浪形缓冲板一侧的海绵软垫内部安装有弹性球减震层,且弹性球减震层与波浪形缓冲板相互配合。优选的,所述弹性球减震层远离波浪形缓冲板一侧的海绵软垫内部设置有双头微型弹簧板,且双头微型弹簧板与波浪形缓冲板相互配合。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该儿童电动摩托车用车座不仅增强了车座使用时的安全程度,延缓了车座使用时的老化速度,而且提高了车座使用时的是适度;1、通过在车座基体厚垫表面的一侧安装固定底座,固定底座的顶端焊接有横板,横板远离固定底座的一端安装靠背板,靠背板的顶端固定支撑条,车座基体厚垫表面的两侧皆固定等间距的防护栏杆,防护栏杆的一侧焊接支撑板,防护栏杆的顶端设置铰接旋转圆球,实现了车座的安全防护功能,从而增强了车座使用时的安全程度;2、通过在车座基体厚垫的内部固定隔离软皮膜,隔离软皮膜一侧的车座基体厚垫内部中心位置处固定海绵软垫,车座基体厚垫内部的一侧设置发泡材料板,隔离软皮膜一侧的车座基体厚垫内部固定耐磨纤维编织层,车座基体厚垫顶部的中心位置处设置皮革层,实现了车座的防水防刮功能,从而延缓了车座使用时的老化速度;3、通过在海绵软垫两侧的车座基体厚垫内部皆固定夹心真空板,夹心真空板的内部设置波浪形缓冲板,波浪形缓冲板一侧的海绵软垫内部安装弹性球减震层,弹性球减震层远离波浪形缓冲板一侧的海绵软垫内部设置双头微型弹簧板,实现了车座的微软不变形功能,从而提高了车座使用时的是适度。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图;图2为本技术的侧视结构示意图;图3为本技术的厚垫放大结构示意图;图4为本技术的真空板放大结构示意图。图中:1、车座基体厚垫;2、支撑板;3、铰接旋转圆球;4、吸汗布垫;5、靠背板;6、支撑条;7、透风换气孔;8、皮革层;9、横板;10、固定底座;11、防护栏杆;12、隔离软皮膜;13、发泡材料板;14、夹心真空板;15、海绵软垫;16、耐磨纤维编织层;17、波浪形缓冲板;18、弹性球减震层;19、双头微型弹簧板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种儿童电动摩托车用车座,包括车座基体厚垫1、隔离软皮膜12、发泡材料板13、海绵软垫15和耐磨纤维编织层16,车座基体厚垫1的内部固定有隔离软皮膜12,车座基体厚垫1顶部的中心位置处设置有皮革层8,增强其耐磨性,隔离软皮膜12一侧的车座基体厚垫1内部中心位置处固定有海绵软垫15,海绵软垫15两侧的车座基体厚垫1内部皆固定有夹心真空板14,同时夹心真空板14的内部设置有波浪形缓冲板17,并且波浪形缓冲板17一侧的海绵软垫15内部安装有弹性球减震层18,且弹性球减震层18与波浪形缓冲板17相互配合,用于使其减震缓冲又不变形,弹性球减震层18远离波浪形缓冲板17一侧的海绵软垫15内部设置有双头微型弹簧板19,且双头微型弹簧板19与波浪形缓冲板17相互配合,起到缓冲的作用,车座基体厚垫1内部的一侧设置有发泡材料板13,隔离软皮膜12一侧的车座基体厚垫1内部固定有耐磨纤维编织层16,且耐磨纤维编织层16与发泡材料板13相互配合,车座基体厚垫1顶部的一侧固定有吸汗布垫4,吸汗布垫4的表面固定有等间距的透风换气孔7,车座基体厚垫1表面的一侧安装有固定底座10,固定底座10的顶端焊接有横板9,横板9远离固定底座10的一端安装有靠背板5,且靠背板5与横板9相互配合,靠背板5的顶端固定有支撑条6,车座基体厚垫1表面的两侧皆固定有等间距的防护栏杆11,防护栏杆11的一侧焊接有支撑板2,用于固定使其牢固,防护栏杆11的顶端设置有铰接旋转圆球3,用于防护作用,且防护栏杆11与靠背板5相互配合。工作原理:使用时,首先当小朋友坐在车座基体厚垫1的顶部时,车座基体厚垫1两侧的通过支撑板2连接的防护栏杆11预计铰接旋转圆球3能够与其后背接触的靠背板5相互配合,同时靠背板5顶部的支撑条6以及底端的固定底座10以及横板9相互配合工作,实现了车座的安全防护功能,从而增强了车座使用时的安全程度,同时在使用过程中,车座基体厚垫1表面一侧的吸汗布垫4内部的透风换气孔7能够吸收汗液或者是微量的水分,并时刻保持透气的状态,同时车座基体厚垫1表面的皮革层8以及车座基体厚垫1内部的隔离软皮膜12、发泡材料板13、海绵软垫15以及耐磨纤维编织层16相互配合工作,实现了车座的防水防刮功能,从而延缓了车座使用时的老化速度,最后海绵软垫15两侧夹心真空板14内部的波浪形缓冲板17、弹性球减震层18以及双头微型弹簧板19相互配合工作,实现了车座的微软不变形功能,从而提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童电动摩托车用车座,包括车座基体厚垫(1)、隔离软皮膜(12)、发泡材料板(13)、海绵软垫(15)和耐磨纤维编织层(16),其特征在于:所述车座基体厚垫(1)的内部固定有隔离软皮膜(12),隔离软皮膜(12)一侧的车座基体厚垫(1)内部中心位置处固定有海绵软垫(15),所述车座基体厚垫(1)内部的一侧设置有发泡材料板(13),所述隔离软皮膜(12)一侧的车座基体厚垫(1)内部固定有耐磨纤维编织层(16),且耐磨纤维编织层(16)与发泡材料板(13)相互配合,所述车座基体厚垫(1)顶部的一侧固定有吸汗布垫(4),吸汗布垫(4)的表面固定有等间距的透风换气孔(7),所述车座基体厚垫(1)表面的一侧安装有固定底座(10),固定底座(10)的顶端焊接有横板(9),所述横板(9)远离固定底座(10)的一端安装有靠背板(5),且靠背板(5)与横板(9)相互配合,所述靠背板(5)的顶端固定有支撑条(6),所述车座基体厚垫(1)表面的两侧皆固定有等间距的防护栏杆(11),且防护栏杆(11)与靠背板(5)相互配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童电动摩托车用车座,包括车座基体厚垫(1)、隔离软皮膜(12)、发泡材料板(13)、海绵软垫(15)和耐磨纤维编织层(16),其特征在于:所述车座基体厚垫(1)的内部固定有隔离软皮膜(12),隔离软皮膜(12)一侧的车座基体厚垫(1)内部中心位置处固定有海绵软垫(15),所述车座基体厚垫(1)内部的一侧设置有发泡材料板(13),所述隔离软皮膜(12)一侧的车座基体厚垫(1)内部固定有耐磨纤维编织层(16),且耐磨纤维编织层(16)与发泡材料板(13)相互配合,所述车座基体厚垫(1)顶部的一侧固定有吸汗布垫(4),吸汗布垫(4)的表面固定有等间距的透风换气孔(7),所述车座基体厚垫(1)表面的一侧安装有固定底座(10),固定底座(10)的顶端焊接有横板(9),所述横板(9)远离固定底座(10)的一端安装有靠背板(5),且靠背板(5)与横板(9)相互配合,所述靠背板(5)的顶端固定有支撑条(6),所述车座基体厚垫(1)表面的两侧皆固定有等间距的防护栏杆(11),且防护栏杆(11)与靠背板(5)相互配合。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅海滔
申请(专利权)人:天津骏泰科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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