The utility model discloses an intelligent mobile road construction area warning sign board, which comprises a bracket, a sign board, a driving motor, a differential, a processor and a management platform; wherein, the bracket is provided with a sign board; one side of the bracket bottom end is symmetrically provided with a walking wheel left and right, and the bracket is provided with a driving motor, and the output shaft of the driving motor and the input shaft of the differential are mutually connected The output shaft of the differential is respectively connected with the traveling wheel; the first signal output end of the processor is electrically connected with the control end of the drive motor; the management platform is wirelessly connected with the processor through the network. The road construction area warning sign board of the utility model has the advantages of simple structure, free movement, remote control and monitoring status through the management platform, real-time adjustment of the moving path of the road construction area warning sign board through the steering mechanism, automatic power generation by the solar panel, time-saving, labor-saving, economic and environmental protection, and convenience.
【技术实现步骤摘要】
一种智能移动的道路施工区警示标志牌
本技术涉及交通安全标志牌领域,具体涉及一种智能移动的道路施工区警示标志牌。
技术介绍
施工作业区标志、标线以及其他设施,是针对路段施工作业期间特殊的通行状况而设置,为了警告驾驶员和行人注意作业区域、工作人员和施工设备,引导、指示作业区附近路段的车辆和行人,保障车辆和行人的安全通行,并保护施工作业人员及设备的临时性设施。高速公路占道作业施工周期长,车流速度快,施工作业内容复杂,且随着施工作业的变化,施工区的范围可能会发生较大变化。目前道路施工区警示标志主要为放置式安全标志牌,且普遍重心偏高,需额外增加沙袋来增加稳定性。另一方面,目前对于标志牌位置的变更主要是通过人工调整,这不仅耗费人力和时间,而且不能实现对标志牌的实时监控,从而影响作业区车辆行车安全。
技术实现思路
为解决以上问题,本技术提供一种智能移动的道路施工区警示标志牌,该道路施工区警示标志牌结构简单,能够自由移动,且可通过管理平台进行远程控制和监控状态,通过转向机构对道路施工区警示标志牌的移动路径进行实时调整,并采用太阳能电池板自动发电,省时省力,经济环保,方便快捷。为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案予以解决。一种智能移动的道路施工区警示标志牌,包括:支架、标志牌、驱动电机、差速器、处理器和管理平台;其中,所述支架上设置有所述标志牌;所述支架底端的前侧左右对称设置有行走轮,所述支架内设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴和所述差速器的输入轴通过相互啮合的齿轮连接,所述差速器的输出轴 ...
【技术保护点】
1.一种智能移动的道路施工区警示标志牌,其特征在于,包括:支架(1)、标志牌(2)、驱动电机(3)、差速器(4)、处理器(5)和管理平台;其中,所述支架(1)上设置有所述标志牌(2);/n所述支架(1)底端的前侧左右对称设置有行走轮(6),所述支架(1)内设置有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴和所述差速器(4)的输入轴通过相互啮合的齿轮连接,所述差速器(4)的输出轴分别与所述行走轮(6)连接;/n所述处理器(5)的第一信号输出端与所述驱动电机(3)的控制端电连接;所述管理平台与所述处理器(5)通过网络无线连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种智能移动的道路施工区警示标志牌,其特征在于,包括:支架(1)、标志牌(2)、驱动电机(3)、差速器(4)、处理器(5)和管理平台;其中,所述支架(1)上设置有所述标志牌(2);
所述支架(1)底端的前侧左右对称设置有行走轮(6),所述支架(1)内设置有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴和所述差速器(4)的输入轴通过相互啮合的齿轮连接,所述差速器(4)的输出轴分别与所述行走轮(6)连接;
所述处理器(5)的第一信号输出端与所述驱动电机(3)的控制端电连接;所述管理平台与所述处理器(5)通过网络无线连接。
2.根据权利要求1所述的智能移动的道路施工区警示标志牌,其特征在于,还包括转向机构(7),所述转向机构(7)包含转向电机(701)、拉杆(702)和转向轮(703);其中,所述转向电机(701)设置于所述支架(1)内,所述转向电机(701)的输出轴上安装有齿轮,所述拉杆(702)上具有齿槽,所述齿轮和所述齿槽相互啮合;
所述转向轮(703)左右对称设置于所述支架(1)底端的后侧,每个所述转向轮(703)上固定有转向节(704),所述拉杆(702)的两端分别与所述转向节(704)铰接。
3.根据权利要求2所述的智能移动的道路施工区警示标志牌,其特征在于,还包括图像采集装置(8),所述图像采集装置(8)的信号输出端与处理器(5)的第一信号输入端电连接,所述处理器(5)的第二信号输出端与所述转向电机(701)的控制端电连接。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:李博超,任杰,史雪莹,魏田正,袁浩,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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