垫片的装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种垫片的装配装置，包括基座、设于基座上的第一驱动机构、第二驱动机构以及模板座；所述模板座上设置有模头，所述模头开设有供垫片容置的第一限位槽以及与第一限位槽连通的第二限位槽，所述第二限位槽开设有通孔；所述第一驱动机构滑移连接于基座上包括第一液压缸以及卡爪组件，所述卡爪组件包括正对于通孔的夹头以及由第一液压缸驱动并可作用于夹头迫使夹头张开/收拢的卡环；所述第二驱动机构包括第二液压缸，所述第二液压缸与第一驱动机构连接，第一驱动机构中的夹头可以夹紧芯轴，并通过第二驱动机构带动夹头以及第一驱动机构发生位移，实现芯轴与垫片之间的压装，提高压装后的成品率。

Assembly device of gasket

The utility model discloses a gasket assembling device, which comprises a base, a first driving mechanism, a second driving mechanism and a template base; the template base is provided with a mold head, the mold head is provided with a first limit slot for gasket accommodation and a second limit slot communicated with the first limit slot, the second limit slot is provided with a through hole; the first driving mechanism The sliding connection on the base includes a first hydraulic cylinder and a claw assembly, the claw assembly includes a collet facing the through hole and a snap ring driven by the first hydraulic cylinder and acting on the collet to force the collet to open / close; the second driving mechanism includes a second hydraulic cylinder, the second hydraulic cylinder is connected with the first driving mechanism, and the collet in the first driving mechanism can clamp the mandrel Through the second driving mechanism, the collet and the first driving mechanism are driven to displace, so as to realize the press fitting between the mandrel and the gasket and improve the yield after press fitting.

【技术实现步骤摘要】
垫片的装配装置
本技术涉及汽车球头组件生产制造设备的的
，尤其是涉及一种垫片的装配装置。
技术介绍
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。汽车悬挂系统中包括众多的摆臂、三角臂与稳定杆等部件，这些部件与车架和车轮进行连接。图8与图9示出了一种稳定杆的结构，包括杆体3以及连接在杆体3两端的球头组件2，该稳定杆与其他部件的连接是通过两端的球头组件2实现，为满足连接的稳定性一般会在球头组件的芯轴上压装一个金属垫片1，利用垫片1与连接部件进行抵触通过增大抵触面积来提高连接后的稳定性。现有对于垫片1与球头组件2之间装配通常采用压机实现，装配时球头组件2会被固定在夹具上，垫片1上开设有安装孔1a，安装孔1a供球头组件2中的芯轴2a穿设，垫片1在压机冲头的作用下压向球头组件2一侧，利用压装实现垫片1与球头组件2的装配。采用此种装配方式，由于球头组件为组装件，垫片在压机作用下与芯轴进行压装时，芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垫片的装配装置，其特征在于，包括基座（10）、设于基座（10）上的第一驱动机构（20）、第二驱动机构（30）以及模板座（40）；所述模板座（40）上设置有模头（41），所述模头（41）开设有供垫片（1）容置的第一限位槽（411）以及与第一限位槽（411）连通的第二限位槽（412），所述第二限位槽（412）开设有通孔（413）；所述第一驱动机构（20）滑移连接于基座（10）上包括第一液压缸（21）以及卡爪组件，所述卡爪组件包括正对于通孔（413）的夹头以及由第一液压缸（21）驱动并可作用于夹头迫使夹头张开/收拢的卡环（26）；所述第二驱动机构（30）包括第二液压缸（31），所述第二液压缸...

【技术特征摘要】
1.一种垫片的装配装置，其特征在于，包括基座（10）、设于基座（10）上的第一驱动机构（20）、第二驱动机构（30）以及模板座（40）；所述模板座（40）上设置有模头（41），所述模头（41）开设有供垫片（1）容置的第一限位槽（411）以及与第一限位槽（411）连通的第二限位槽（412），所述第二限位槽（412）开设有通孔（413）；所述第一驱动机构（20）滑移连接于基座（10）上包括第一液压缸（21）以及卡爪组件，所述卡爪组件包括正对于通孔（413）的夹头以及由第一液压缸（21）驱动并可作用于夹头迫使夹头张开/收拢的卡环（26）；所述第二驱动机构（30）包括第二液压缸（31），所述第二液压缸（31）与第一驱动机构（20）连接。


2.根据权利要求1所述的垫片的装配装置，其特征在于，所述第一驱动机构（20）包括滑座（23），所述滑座（23）开设有供夹头穿设的导向槽（231），所述卡环（26）滑移连接于导向槽（231）内，所述夹头穿设于卡环（26）内，其中当所述卡环（26）于导向槽（231）内发生滑动时可迫使夹头发生张开/收拢的运动趋势。


3.根据权利要求2所述的垫片的装配装置，其特征在于，所述卡爪组件还包括与卡环（26）连接的导向块（29），所述滑座（23）上开设有与导向槽（231）相连通的滑槽（232），所述导向块（29）置于滑槽（232）内。


4.根据权利要求3所述的垫片的装配装置，其特征在于，所述卡爪组件还包括与导向块（29）连接的第一限位块（27），所述滑座（23）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐从文，王继鑫，江海斌，
申请(专利权)人：浙江锐泰悬挂系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33