一种汽车球头总成装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车球头总成装配装置，涉及球头总成装配技术领域，包括底座，所述底座上固定安装有支撑座和工作台，所述工作台上固定安装有放置座，还包括：下料机构，其设置在所述支撑座上，所述下料机构包括固定安装在所述支撑座上的储料筒，所述储料筒的底端端面上转动设置有涂油筒；放料机构，其设置在所述工作台上，所述放料机构包括转动设置在所述工作台上的转动盘。本发明专利技术提供的一种汽车球头总成装配装置，通过利用上述下料机构、放料机构与按压机构之间的相互配合，从而起到了能够对端盖进行自动上料、自动涂油以及自动装配的效果，因此不仅减少了工作人员的工作量，而且还提高了对球头总成的装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及球头总成装配，具体涉及一种汽车球头总成装配装置。

技术介绍

1、汽车球头总成用于在汽车底盘构造中连接转向方向器与转向轮，保证车轮转向及跳动的安全性，是独立悬架底盘转向系统中的关键零件。因此，汽车球头总成的设计和制造水平直接影响车辆行驶的平稳性，如果汽车球头总成的设计和制造技术存在问题，会使得车辆方向盘的松动、发抖或者回位困难，甚至方向失灵。

2、球头总成通常由钢球、球座、端盖和球销等部件组成，而在现有技术中，在对端盖进行装配之前，需要工作人员手动对端盖进行上料、以及在上料之前还需要在端盖上涂抹润滑油，整个过程费时又费力，因此不仅增加了工作人员的工作量，而且还在一定程度上降低了对汽车球头总成的装配效率。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种汽车球头总成装配装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车球头总成装配装置，包括底座，所述底座上固定安装有支撑座和工作台，所述工作台上固定安装有放置座，还包括：下料机构，其设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车球头总成装配装置，包括底座（11），所述底座（11）上固定安装有支撑座（21）和工作台（12），所述工作台（12）上固定安装有放置座（13），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车球头总成装配装置，其特征在于，所述下料机构还包括固定安装在所述支撑座（21）上的电动推杆（403），所述电动推杆（403）的输出端固定安装有滑动挡板（404），所述滑动挡板（404）滑动设置在所述涂油筒（402）的底端端面上：

3.根据权利要求2所述的一种汽车球头总成装配装置，其特征在于，所述第一弹性单元（408）为拉簧，所述拉簧套设在所述滑杆（407）的周面...

【技术特征摘要】

1.一种汽车球头总成装配装置，包括底座（11），所述底座（11）上固定安装有支撑座（21）和工作台（12），所述工作台（12）上固定安装有放置座（13），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车球头总成装配装置，其特征在于，所述下料机构还包括固定安装在所述支撑座（21）上的电动推杆（403），所述电动推杆（403）的输出端固定安装有滑动挡板（404），所述滑动挡板（404）滑动设置在所述涂油筒（402）的底端端面上：

3.根据权利要求2所述的一种汽车球头总成装配装置，其特征在于，所述第一弹性单元（408）为拉簧，所述拉簧套设在所述滑杆（407）的周面上，且所述拉簧的一端固定安装在所述支撑座（21）上，所述拉簧的另一端固定安装有限位板（410），所述限位板（410）固定安装在所述滑杆（407）的另一端端面上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车球头总成装配装置，其特征在于，所述储料筒（401）的周面上转动安装有安装环（4021），所述安装环（4021）上固定安装有储油筒（4022），所述储油筒（4022）的内部固定安装有油泵，且所述储油筒（4022）的底端连通设置有连接管（4023），所述连接管（4023）的另一端连通设置在所述涂油筒（402）上，且所述涂油筒（402）的内壁上固定安装有擦拭垫。

5.根据权利要求1所述的一种汽车球头总成装配装置，其特征在于，所述放料机构还包括螺杆（303），所述螺杆（303）接受驱动组件驱动转动设置在所述工作台（12）上，所述螺杆（303）上螺纹连接有螺纹筒（305），所述转动盘（306）固定安装在所述螺纹筒（305）的顶端上：

6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广和，胡全达，焦福荣，史畅，
申请(专利权)人：浙江锐泰悬挂系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：