船用超小型一体化电动调节阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用超小型一体化电动调节阀，它由电动执行机构、小流量调节阀和电气控制单元组成，所述电动执行机构由步进电机驱动，电机输出轴与齿轮和丝杆螺母传动机构联接，所述小流量调节阀的阀芯是根据特定流量系数而设计的曲面锥体，所述电气控制单元是安装在电动执行机构腔体内部、控制电机正反向运转的电气装置。本实用新型专利技术采用一体化结构设计，外形紧凑，步进电机驱动器具有短路、过热保护等功能，使用安全可靠，驱动元件采用步进电机，控制精度高。船用型设计符合有关舰船规范，适用于潜艇制氧装置、ＣＯ↓［２］净化装置等应用场合。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动调节阀，特别是涉及一种为潜艇制氧装置、CO2净化装置专门设计的船用超小型一体化电动调节阀。
技术介绍
现有的舰船用小流量调节阀均采用气动执行机构，现有产品无论是技术上或结构上均达不到国家船用环境条件的使用要求，气动执行机构产品的控制精度较低，此外，在某些舰船应用场合，无法提供气动执行机构工作所需的连续稳定的气源。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有船用气动小流量调节阀的缺点，提供一种能源要求更规范、安全性和可靠性更高、控制精度精确、能够适用于潜艇制氧装置、CO2净化装置等应用场合的船用超小型一体化电动调节阀。为了实现上述目的，本技术的技术方案一种船用超小型一体化电动调节阀，其特点是，它由电动执行机构、小流量调节阀和电气控制单元组成；所述电动执行机构包括一步进电机，作为驱动元件；一组由圆柱齿轮嚙合组成的传动副，用于对步进电机的减速；一组由丝杆螺母、丝杆构成的传动副，用于将旋转运动转化为直线运动；一位置反馈电位器与电动执行机构的输出轴以及小流量调节阀的阀芯直联；所述的小流量调节阀的阀芯为曲面锥体；所述的电气控制单元安装在电动执行机构腔体内部，它包括步进电机驱动器，前置放大器和位置信号转换电路。本技术的有益效果是，所述船用超小型一体化电动调节阀的电气控制单元采用一体化结构设计，外形紧凑，所述电动执行机构内的步进电机驱动器具有短路、过热保护等功能，使用安全可靠，所述电动执行机构内的驱动元件采用步进电机，控制精度高，所述船用超小型一体化电动调节阀具有民用、船用两种设计型式，船用型设计符合有关舰船规范，适用于潜艇制氧装置、CO2净化装置等应用场合。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术工作原理图。具体实施方式下面结合各附图，对本技术作进一步详细描述一种船用超小型一体化电动调节阀，如图1、图2所示，它由电动执行机构1、小流量调节阀2和电气控制单元3组成；所述电动执行机构1包括一步进电机4，作为驱动元件；一组由圆柱齿轮7、8嚙合组成的传动副，用于对步进电机4的减速；一组由T形丝杆螺母9、丝杆10构成的传动副，用于将旋转运动转化为直线运动，传动平稳、效率高；一位置反馈电位器5与电动执行机构的输出轴11以及小流量调节阀2的阀芯18直联，可准确检测小流量调节阀2的运行位置，为实现高控制精度提供保证。所述的小流量调节阀2的阀芯18是根据特定流量系数而设计的曲面锥体。所述的电气控制单元3安装在电动执行机构1腔体内部，使其与执行机构和调节阀成一体，构成船用超小型一体化电动调节阀，它包括步进电机驱动器，前置放大器和位置信号转换电路，电气控制单元3控制步进电机4正反向运转。所述的电动执行机构1和小流量调节阀2之间通过导向式支架12联接，所述的导向式支架12将电动执行机构1和小流量调节阀2连为一整体，同时为电动执行机构1的输出轴11提供运行导向，使整体外形结构更合理、更紧凑。电动执行机构1的左侧置有手轮13，它通过锥齿轮14带动圆柱齿轮7、8嚙合组成的传动副和由T形丝杆螺母9、丝杆10构成的传动副运行，为控制部分出现故障后提供操作保证。。所述的电动电动执行机构1的丝杆10的上部置有用于防转的柱销6，所述柱销6是内置式防转装置，可确保丝杆10的纯直线运动。由图2所示，所述小流量调节阀2的阀芯18是根据特定流量系数而设计的曲面锥体，具有线性流量特性。所述小流量调节阀2的阀座19是阀体17内部的环形锥面开孔，通过阀芯18上下运动，使阀芯18和阀座19的流通面积产生变化，从而调节介质的流量，阀芯18和阀座19的密封面采取研磨工艺，提高了小流量调节阀2关闭时的密封性。所述小流量调节阀2的阀盖15内置有V形聚四氟乙烯填料16，减少了阀芯18动作时的摩擦力，并确保小流量调节阀2无外泄漏。所述小流量调节阀2的进、出口采用过渡接管20结构，过渡接管20直接与管道焊接，安装更为简便。所述船用超小型一体化电动调节阀的工作原理如图3所示来自系统的4～20mA控制信号进入一体化电气控制单元3的前置放大器，与位置信号转换器的阀位反馈信号比较，将偏差信号转换成“开”或“关”信号送到步进电机驱动器的输入端，由步进电机驱动器检测信号并驱动步进电机4正转或反转，带动圆柱齿轮7、8嚙合组成的传动副和由T形丝杆螺母9、丝杆10构成的传动副直行程运行，使小流量调节阀调节到位。权利要求1.一种船用超小型一体化电动调节阀，其特征在于，它由电动执行机构(1)、小流量调节阀(2)和电气控制单元(3)组成；所述电动执行机构(1)包括一步进电机(4)，作为驱动元件；一组由圆柱齿轮(7、8)啮合组成的传动副，用于对步进电机(4)的减速；一组由丝杆螺母(9)、丝杆(10)构成的传动副，用于将旋转运动转化为直线运动；一位置反馈电位器(5)与电动执行机构的输出轴(11)以及小流量调节阀(2)的阀芯(18)直联；所述的小流量调节阀(2)的阀芯(18)是曲面锥体；所述的电气控制单元(3)安装在电动执行机构(1)腔体内部，它包括步进电机驱动器，前置放大器和位置信号转换电路。2.根据权利要求1所述的一种船用超小型一体化电动调节阀，其特征在于，所述的电动执行机构(1)和小流量调节阀(2)之间通过导向式支架(12)联接。3.根据权利要求1所述的一种船用超小型一体化电动调节阀，其特征在于，所述的电动电动执行机构(1)的丝杆(10)的上部置有用于防转的柱销(6)。4.根据权利要求1所述的一种船用超小型一体化电动调节阀，其特征在于，所述小流量调节阀(2)置有阀盖(15)，阀盖(15)内置有V形聚四氟乙烯填料(16)，减少了阀芯(18)动作时的摩擦力。5.根据权利要求1所述的一种船用超小型一体化电动调节阀，其特征在于，所述小流量调节阀(2)的进、出口置有过渡接管(20)，过渡接管(20)直接与管道焊接。专利摘要本技术公开了一种船用超小型一体化电动调节阀，它由电动执行机构、小流量调节阀和电气控制单元组成，所述电动执行机构由步进电机驱动，电机输出轴与齿轮和丝杆螺母传动机构联接，所述小流量调节阀的阀芯是根据特定流量系数而设计的曲面锥体，所述电气控制单元是安装在电动执行机构腔体内部、控制电机正反向运转的电气装置。本技术采用一体化结构设计，外形紧凑，步进电机驱动器具有短路、过热保护等功能，使用安全可靠，驱动元件采用步进电机，控制精度高。船用型设计符合有关舰船规范，适用于潜艇制氧装置、CO文档编号F16K31/04GK2799994SQ20052004233公开日2006年7月26日 申请日期2005年6月9日 优先权日2005年6月9日专利技术者徐浩, 陈建国, 王炯, 陈蒙南 申请人:上海西派埃仪表成套有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用超小型一体化电动调节阀，其特征在于，它由电动执行机构（１）、小流量调节阀（２）和电气控制单元（３）组成；所述电动执行机构（１）包括：一步进电机（４），作为驱动元件；一组由圆柱齿轮（７、８）啮合组成的传动副，用于对步进电机（４）的减速；一组由丝杆螺母（９）、丝杆（１０）构成的传动副，用于将旋转运动转化为直线运动；一位置反馈电位器（５）与电动执行机构的输出轴（１１）以及小流量调节阀（２）的阀芯（１８）直联；所述的小流量调节阀（２）的阀芯（１８）是曲面锥体；所述的电气控制单元（３）安装在电动执行机构（１）腔体内部，它包括：步进电机驱动器，前置放大器和位置信号转换电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩，陈建国，王炯，陈蒙南，
申请(专利权)人：上海西派埃仪表成套有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]