The invention relates to a two cylinder matched four stroke synchronous internal combustion engine, which relates to an internal combustion engine device. It is mainly used to solve the problems of high energy consumption, low compression ratio and complex structure and high cost of gas turbine in the existing technology. The utility model uses two circular cylinders to work synchronously with each other, each of which is provided with a rotatable piston and a chamber wall plate which can move up and down, and the two pistons are installed on the same rotating shaft. When working, the two pistons rotate synchronously. The first cylinder has suction and compression strokes at the same time, the second cylinder has work and exhaust strokes at the same time. The compressed air of the first cylinder is introduced into the second cylinder by the gas regulator, and then injected into the fuel combustion for work and exhaust strokes, so that the four strokes of suction, compression, work and exhaust of the internal combustion engine are carried out synchronously.
【技术实现步骤摘要】
两缸配合型四冲程同步内燃机
：本专利技术涉及一种，通过使燃料和空气在气缸内燃烧产生热能，然后再把热能转换为机械动力的内燃机装置。
技术介绍
：现有的内燃机装置，包括往复活塞式内燃机，三角转子式内燃机，燃气轮机。其中，往复活塞式内燃机的缺点是，活塞的往复运动损耗能量大，能量转化率不高。三角转子式内燃机的缺点是压缩比低，燃烧不充分。燃气轮机的缺点是结构复杂，造价高。
技术实现思路
：本专利技术的目的，是要提供一种与现有技术相比，结构简单造价低，压缩比大，活塞不必往复运动而是旋转运动的，由两缸配合可以四个冲程同步运行的内燃机装置。为实现本专利技术的目的，本专利技术利用两只园形气缸相互配合，两只气缸内各设有可旋转的活塞和可以上下移动的室壁板，整个发动机只有一根主转轴，转轴穿过两只气缸，并通过轴承相连接。两只活塞分别以平键安装在转轴上。每一气缸内的室壁板和活塞都把气缸分成两部分，两部分的区域和容积随着活塞的旋转运动而变化，其中，第一只气缸以活塞的视在位置而分成吸气区和压缩区，第二只气缸以活塞的视在位置而分成作功区和排气区，每一气缸内的室壁板与活塞的接触面都是斜面形，以利于室板壁和活塞的相互运动，室壁板安装在室壁板座内可以上下移动。两只气缸外部设有气体调节器，气体调节器内部设有球形储气室、园柱形通气室、园锥形通气室、以及气门。工作时两只气缸的活塞在同一转轴上同步旋转，第一只气缸同时进行吸气和压缩冲程，经压缩后的空气，先存储在气体调节器的球形储气室内。当第二只气缸处于工作区时，将压缩空气依次输入气体调节器的园柱...
【技术保护点】
1.一种两缸配合型四冲程同步内燃机，包括第一气缸(2)，第二气缸(13)，气体调节器(5)，气体导管(3)，推杆(7)，摇臂(6)，凸轮(12)，储能飞轮(9)，转轴(11)，第一端盖(24)，第二端盖(1)，第三端盖(10)，底座及润滑油箱(14)，第二端盖(1)的侧室内安装的点火设备，第一端盖(24)的侧室内安装的空气供给设备、燃油供给设备、调速器设备、冷却设备、润滑设备，共同构成一个内燃机装置，其特征是，第一气缸(2)和第二气缸(13)都安装在隔板(4)上，两缸配合工作，第二气缸(13)上安装气体调节器(5)，气体导管(3)安装在第一气缸(2)和第二气缸(13)上，使二者气道相连接，第二气缸(13)外壁上固定安装有排气口(17)、进气口(21)、室壁板座(25)，室壁板(22)安装在室壁板座(25)内可上下移动，第一气缸(2)外壁上固定安装了压缩空气出气口(15)、吸气口(16)、室壁板座(19)，室壁板(20)安装在室壁板座(19)内可上下移动，气体调节器(5)的球形储气室(27)的进气口(26)与第一气缸(2)上的出气口(15)相通，气门(29)在弹簧作用下封闭住气体调节器(...
【技术特征摘要】
1.一种两缸配合型四冲程同步内燃机，包括第一气缸(2)，第二气缸(13)，气体调节器(5)，气体导管(3)，推杆(7)，摇臂(6)，凸轮(12)，储能飞轮(9)，转轴(11)，第一端盖(24)，第二端盖(1)，第三端盖(10)，底座及润滑油箱(14)，第二端盖(1)的侧室内安装的点火设备，第一端盖(24)的侧室内安装的空气供给设备、燃油供给设备、调速器设备、冷却设备、润滑设备，共同构成一个内燃机装置，其特征是，第一气缸(2)和第二气缸(13)都安装在隔板(4)上，两缸配合工作，第二气缸(13)上安装气体调节器(5)，气体导管(3)安装在第一气缸(2)和第二气缸(13)上，使二者气道相连接，第二气缸(13)外壁上固定安装有排气口(17)、进气口(21)、室壁板座(25)，室壁板(22)安装在室壁板座(25)内可上下移动，第一气缸(2)外壁上固定安装了压缩空气出气口(15)、吸气口(16)、室壁板座(19)，室壁板(20)安装在室壁板座(19)内可上下移动，气体调节器(5)的球形储气室(27)的进气口(26)与第一气缸(2)上的出气口(15)相通，气门(29)在弹簧作用下封闭住气体调节器(5)的球形储气室下气口，园锥形通气室(40)内的气门(30)具有加强封闭作用，园锥形通气室(40)与出气口(31)及第二气缸(13)的作功区相通，第一气缸(2)的活塞(18)和第二气缸(13)的活塞(23)，在工作时都是在气缸内作逆时针旋转运动，第二气缸(13)的活塞(23)沿顺时针方向与室壁板(22)构成作功区，沿逆时针方向与室壁板(22)构成排气区，第一气缸(2)的活塞(18)沿顺时针方向与室壁板(20)构成吸气区，沿逆时针方向与室壁板(20)构成压缩区，工作中，两只气缸第一气缸(2)和第二气缸(13)内的活塞，在同一根转轴(11)的带动下同时沿逆时针方向旋转，第一气缸(2)的活塞(18)从吸气口(16)吸进空气，而同时向出气口(15)压缩空气，压缩后的空气通过导管(3)进入气体调节器(5)的球形储气室(27)内，当第二气缸(13)的活塞(23)，处在第二气缸(13)的作功区时，气体调节器(5)内的气门(29)在凸轮(12)和推杆(7)及摇臂(6)作用下打开，压缩空气进入气体调节器(5)的园柱形通气室(28)内...
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