The utility model discloses a steel wire tire mold, including a base. As a preferred technical scheme of the utility model, the upper surface of the base is provided with a lower mold, the upper surface of the lower mold is provided with an upper mold, the inner part of the upper mold is provided with a mold core I in the center of the upper surface of the lower mold, the bottom side of the side of the mold core I is provided with a steel wire clamp groove, and the bottom side of the upper mold is provided with a steel wire clamp groove The center is provided with a mold slot, the side of the mold slot is provided with a temperature sensor, the top side of the mold slot is provided with a mold core 2, the mold core 1 and the mold core 2 correspond to each other, the internal of the mold core 1 and the mold core 2 are provided with a heating cavity 2, the internal of the heating cavity 2 is provided with a heating mesh 2, the internal of the upper mold is provided with a heating cavity 1, the steel tire mold, which can control the temperature of rubber raw materials It is convenient to dredge the rubber raw materials in the mold groove to avoid tire scrap and affect the tire quality qualification rate. At the same time, it can quickly remove the tire after injection molding to improve the working efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种钢丝轮胎模具
本技术涉及轮胎生产
,具体为一种钢丝轮胎模具。
技术介绍
现有钢丝轮胎生产时,需要严格控制橡胶原料的温度和成型时间,轮胎生胎胎胚的橡胶温度过低,会导致注入模具使钢丝阻挡橡胶的疏通,造成轮胎报废,轮胎生胎胎胚的橡胶温度过高,会产生过硫现象,过硫的轮胎胶料会发脆,使用时耐磨差,还会发生崩花掉块现象,会损坏轮胎表面,并影响轮胎质量合格率,且注塑成型后的轮胎卡在模具上使取出不便,影响工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种钢丝轮胎模具,可以控制橡胶原料的温度,便于橡胶原料在模槽内部的疏通,避免造成轮胎报废,不影响轮胎质量合格率,同时,快速取下注塑成型后的轮胎,提高工作效率,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢丝轮胎模具,包括底座,作为本技术的一种优选技术方案,所述底座的上表面设有下模具,所述下模具的上表面设有上模具,位于上模具内部在下模具的上表面中心设有模芯一,所述模芯一的侧面底侧设有钢丝卡槽,所述上模具的底侧中 ...
【技术保护点】
1.一种钢丝轮胎模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面设有下模具(2),所述下模具(2)的上表面设有上模具(25),位于上模具(25)内部在下模具(2)的上表面中心设有模芯一(3),所述模芯一(3)的侧面底侧设有钢丝卡槽(23),所述上模具(25)的底侧中心设有模槽(7),所述模槽(7)的侧面设有温度感应器(4),所述模槽(7)的顶侧设有模芯二(21),所述模芯一(3)与模芯二(21)相互对应,所述模芯一(3)和模芯二(21)的内部均设有加热腔二(19),所述加热腔二(19)的内部设有加热网二(20),所述上模具(25)的内部设有加热腔一(5),且加热腔一 ...
【技术特征摘要】
1.一种钢丝轮胎模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面设有下模具(2),所述下模具(2)的上表面设有上模具(25),位于上模具(25)内部在下模具(2)的上表面中心设有模芯一(3),所述模芯一(3)的侧面底侧设有钢丝卡槽(23),所述上模具(25)的底侧中心设有模槽(7),所述模槽(7)的侧面设有温度感应器(4),所述模槽(7)的顶侧设有模芯二(21),所述模芯一(3)与模芯二(21)相互对应,所述模芯一(3)和模芯二(21)的内部均设有加热腔二(19),所述加热腔二(19)的内部设有加热网二(20),所述上模具(25)的内部设有加热腔一(5),且加热腔一(5)与模槽(7)对应,所述加热腔一(5)的内部设有加热网一(6),所述加热腔一(5)和加热腔二(19)靠近模槽(7)的一侧均设有导热板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝轮胎模具,其特征在于:所述下模具(2)的上表面左侧通过轴承设有支撑柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:江志锡,
申请(专利权)人:青岛海江高科机械有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。