轮胎固化囊膜以及方法技术

技术编号:22569076 阅读:44 留言:0更新日期:2019-11-16 13:48
一种用于轮胎的固化囊膜(10),其包括由柔性材料制成的主体(10a),主体(10a)适于插入固化模具(100)中的充气轮胎(1)内的折叠位置,并且其能够膨胀而使轮胎紧贴模具的内表面。根据本发明专利技术,所述主体(10a)基于由热塑性聚合物形成的薄膜制成,并且当囊膜处于折叠位置时具有圆柱形管形状。

Tyre curing film and method

A curing capsule film (10) for a tire includes a body (10a) made of a flexible material adapted to be inserted into the folded position of the pneumatic tire (1) in the curing mold (100), and capable of expanding to make the tire cling to the inner surface of the mold. According to the invention, the body (10a) is made from a film formed from a thermoplastic polymer and has a cylindrical tube shape when the capsule film is in a folded position.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎固化囊膜以及方法
本专利技术涉及轮胎领域,并且涉及在制造轮胎的方法中使用的固化囊膜。
技术介绍
轮胎通常通过在安装在固化压力机中的模具内部模制并硫化未经加工的胎体而获得。胎体的外壁借助于固化囊膜紧贴固化模具的内部金属壁,所述固化囊膜自身可以在加压的热交换流体的作用下膨胀。然后,将模具的内衬的胎面图案和压模的胎面图案冲压到未经加工的胎体上,该未经加工的胎体随后使用热量硫化。在固化之前,固化囊膜在未经加工的胎体内胀开,并且在最后再次牵引至模具内部。为此目的,固化囊膜包括通过由丁基橡胶构成的硫化制成的柔性主体。囊膜的外表面具有用于排出空气的凹槽以及用于改善轮胎内部的视觉外观的特定纹理。在轮胎的固化期间,在囊膜内部的流体的作用下,囊膜的主体不仅在拉伸/压缩中受到较高的应力,而且在与轮胎接触的摩擦中也是如此。而且,囊膜在高温下运行。此外,固化囊膜需要在一定数量的固化循环期间承受机械应力和热应力,该固化循环通常为几百次。鉴于所有这些限制,囊膜的壁在其最薄的中央部分中必须具有一定的厚度,对于乘用车轮胎而言,例如在4至6mm之间。事实上,已本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮胎的固化囊膜(10),其包括由柔性材料制成的主体(10a),主体(10a)适于插入固化模具(100)中的充气轮胎(1)内的折叠位置,并且其能够膨胀而使轮胎紧贴模具的内表面,其特征在于,所述主体(10a)基于由热塑性聚合物形成的薄膜制成,并且当囊膜处于折叠位置时具有圆柱形管形状。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170330 FR 17527221.一种用于轮胎的固化囊膜(10),其包括由柔性材料制成的主体(10a),主体(10a)适于插入固化模具(100)中的充气轮胎(1)内的折叠位置,并且其能够膨胀而使轮胎紧贴模具的内表面,其特征在于,所述主体(10a)基于由热塑性聚合物形成的薄膜制成,并且当囊膜处于折叠位置时具有圆柱形管形状。


2.根据权利要求1所述的囊膜,其特征在于,由热塑性聚合物形成的所述薄膜是非粘性型的。


3.根据权利要求1和2中任一项所述的囊膜,其特征在于,所述薄膜选自包含至少一种含氟聚合物的薄膜。


4.根据权利要求3所述的囊膜,其特征在于,所述含氟聚合物选自由氟化乙烯/丙烯共聚物(FEP)、全氟烷氧基(PFA)、乙烯/四氟乙烯共聚物(ETFE)、聚四氟乙烯(PTFE)以及它们的混合物。


5.根据前述权利要求中任一项所述的囊膜,其特征在于,所述薄膜的厚度小于0.1mm。


6.根据前述权利要求中任一项所述的囊膜,其特征在于,所述薄膜的厚度在25至50μm之间。


7.根据前述权利要求中任一项所述的囊膜,其特征在于,所述薄膜能...

【专利技术属性】
技术研发人员:F·皮亚洛D·丰贝勒T·西莫内利
申请(专利权)人:米其林集团总公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

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