新型液压轮胎硫化机制造技术

本实用新型专利技术公开了新型液压轮胎硫化机，具体涉及轮胎硫化技术领域，包括底座，所述底座顶端设有顶板，所述顶板和底座之间通过四个支撑杆固定连接，所述底座顶端嵌设有第一气缸，所述第一气缸顶端设有密封罩，所述密封罩底端固定设有多个连接杆，多个连接杆与底座顶端固定连接。本实用新型专利技术通过第一气缸推动圆盘移到轮胎内侧，起到支撑限位的作用，然后使用加热棒对圆盘内的水进行加热，同时使用第二气缸驱动盖板下移罩在密封罩上进行密封，水加热后的热量经过圆盘传输到轮胎上进行硫化处理，处理完成后，先使盖板与密封罩分离，然后再使用两个液压缸推动环板上的四个圆板上移，四个圆板将硫化好的轮胎从密封罩内顶出，方便工作人员拿取下料。拿取下料。拿取下料。

New hydraulic tire vulcanizer

【技术实现步骤摘要】
新型液压轮胎硫化机


[0001]本技术涉及轮胎硫化
，更具体地说是新型液压轮胎硫化机。

技术介绍

[0002]随着交通运输业及其车辆的日益发展和科学技术的突飞猛进，汽车行业一直处于蓬勃发展阶段，并带动了相关行业的持久兴盛，作为汽车重要配套之一，轮胎的发展尤为引人注目，轮胎的安全性能直接决定了汽车的安全系数，进而影响了汽车的整体性能的表现，目前在轮胎的生产过程中，需要对轮胎进行硫化处理，轮胎硫化是指对外胎的硫化，是采用模型加压方式进行的硫化，特点是外胎成型胎坯的外直径小于模型内侧直径，硫化时胎坯内装水胎或胶囊，并往水胎内注加高压热水，利用水胎或胶囊的膨胀压力使外胎坯充满模型，外胎硫化均采用逐步升温、低温长时间硫化方法，以使胶料充分流动和传热，确保硫化质量。
[0003]现有的硫化机在处理好轮胎后，需要工作人员用手或者工具伸到密封罩内，才能将处理好的轮胎拿出，操作起来费时费力。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供新型液压轮胎硫化机，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型液压轮胎硫化机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端设有顶板（2），所述顶板（2）和底座（1）之间通过四个支撑杆（3）固定连接，所述底座（1）顶端嵌设有第一气缸（4），所述第一气缸（4）顶端设有密封罩（5），所述密封罩（5）底端固定设有多个连接杆（6），多个连接杆（6）与底座（1）顶端固定连接，所述密封罩（5）内部设有圆盘（7），所述圆盘（7）内部固定设有加热棒（8），所述圆盘（7）内部填充有水，所述圆盘（7）底端与第一气缸（4）顶端活动连接，所述密封罩（5）底端表面开设有四个通孔（9），每个通孔（9）内均设有圆板（10），所述圆板（10）底端通过长杆连接有环板（11），所述环板（11）底端设有驱动组件，所述顶板（2）底端设有盖板（12），所述盖板（12）设在密封罩（5）上方。2.根据权利要求1所述的新型液压轮胎硫化机，其特征在于：所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：江志锡，
申请(专利权)人：青岛海江高科机械有限公司，
类型：新型
国别省市：